Ca de obicei, planurile sunt întotdeauna ce? Se schimbă. Conceptul original al unei călătorii într-un grup pur feminin în numărul de cinci piese cade din cauza problemelor cu achiziționarea biletelor de avion. Doar Hono și cu mine am reușit să cumpărăm la prețuri bune, așa că restul anulează participarea. Pentru o vreme, se pare că vom merge singuri, ne prelungim durata sejurului pentru o săptămână, schimbăm biletele, așteptăm cu nerăbdare. În cele din urmă, în aprilie, cristalizează un grup de trei femei și doi bărbați, ceea ce se dovedește a fi o combinație ideală. Pe 29 mai 2015, vom conduce de la Bratislava la aeroportul din Katowice, unde îl vom întâlni pe Hono, care locuiește la mică distanță de acolo. Călătoria poate începe! Ne așteaptă o săptămână, timp în care vom călători peste 1.500 km prin Georgia și, în plus, vom gestiona și turismul de trei zile.

petreci

Ziua 1: Kutaisi - Borjomi - Ahaltsikhe - Vardzia - Ahaltsikhe

Lecția întâi - turistul este întotdeauna înfășurat, mai ales la început

După un zbor de 3 ore, aterizăm pe aeroportul din cel de-al doilea oraș ca mărime din Georgia - Kutaisi, chiar înainte de cinci dimineața, ora locală. Există o oră de vârf la micul aeroport, în același timp sosesc avioane din Budapesta și Istanbul, apoi nimic nu ajunge aici pentru întreaga zi. Localnicii sunt conștienți de faptul că liniile îi aduc pe turiști, așa că controlul pașapoartelor este rapid, diversificat printr-un cadou sub forma unei sticle de vin roșu. Acel „Bun venit în Georgia”. Ei bine, se poate. De asemenea, vom aranja alte formalități la aeroport - schimb de bani (1 GEL, adică lari Georgian este de aproximativ 0,3 € la cursul de schimb curent), broșuri informative despre locuri interesante de la o fată zâmbitoare, plus ridicarea bombelor cu gaz, cu care am convenit agenția locală.

Agenția trebuia, de asemenea, să aranjeze un transport cu o dubă (microbuz) în orașul Borjomi, unde intenționăm să facem o excursie de trei zile în Parcul Național Borjomi-Kharagauli. Primim „bilete” pentru marshmallow, ei ne trimit în fața clădirii că stau acolo, șoferul ar trebui să ne găsească. Ei bine, aflăm imediat că nu va fi atât de ușor. Toți șoferii privesc biletele ca pe un miracol, apoi unul spune că bine, ar trebui să ne ia. Nu avem nicio idee că va fi în cele din urmă aruncat în orașul Khashuri, de unde sunt încă 30 de km până la Borjomi. Până la urmă se duce la Tbilisi, Borjomi nu este pe drum. Desigur, nu vom părăsi aeroportul decât dacă mareșalul va ocupa cât mai multe locuri. Atunci drumul merge monoton, dacă îl poți numi o plimbare nebună a majorității șoferilor locali. Dar despre asta mai târziu. Personalul marshmallow doarme, bem din vinul donat, un mic dejun grozav.

[De asemenea, puteți urmări sfaturi pentru drumeții, știri montane și alte lucruri interesante pe Facebook și Instragram]

Aproximativ 2,5 ore vine sugestivul din Khashuri. Se pare că va trebui să luăm un taxi sau o altă mașină la Borjomi. Șoferii de taxi și ticăloșii ne rup ca niște vulturi. În cele din urmă, negociem un preț rezonabil și luăm un taxi. Șoferul ne încarcă în mașina tuturor celor cinci cu rucsacuri, abia ne putem urca. Există o „pânză de păianjen” pe jumătate din paharul de pe parbriz și, în timp, vom afla că acesta este un folclor obișnuit. El depășește și el ca un nebun, dar în cele din urmă ne lasă vii și bine în centrul orașului Borjomi, sub comunismul faimosului oraș balnear. Apa minerală cu același nume Borjomi este distribuită și astăzi în 30 de țări din întreaga lume.

Ne așezăm într-un restaurant lângă parcul spa și, în sfârșit, luăm o masă bună. Per total, am numit călătoria „excursie gastronomică”, deci nu o putem face, trebuie să gustăm cel puțin o parte din specialitățile locale chiar acum - khachapuri - care este un tort sărat umplut cu brânză, khinkali - pungi de paste cu diverse delicatese (brânză, bulion cu bulion etc.), kebab georgian. Ei bine, doar delicios.

După băuturi răcoritoare, ne mutăm pe jos în orașul în care se află administrația parcului național. Este o oprire obligatorie înainte de orice excursie în Parcul Național Borjomi-Kharagauli, sau chiar în zona numită Micul Caucaz. Trebuie să plătim taxa de intrare, pentru trei zile este de 30 de lari de persoană. Dovada plății este apoi întotdeauna verificată la intrarea în parc de către rangeri. O tânără din administrația parcului cunoaște bine limba engleză, are hărți gratuite, poate sfătui. De asemenea, ne informează că ruta noastră planificată St. Traseul lui Andrews traversează munții este impracticabil, deoarece încă ninge și după iarnă există poduri peste pâraie, pe care încă nu au reușit să le repare. Ne arată să luăm doar un mic traseu în jurul adăpostului Amarati și înapoi, dar încercăm să o convingem că avem experiență, zăpada nu ne deranjează și că am vrea să ajungem cel puțin în cel mai înalt punct al parcului național - Muntele Sametskhvario (2642 m), sub care se află și un adăpost. În cele din urmă, este de acord cu traseul nostru, așa că nimic nu stă în calea unui triplet trunchiat.

Având în vedere timpul, decidem să începem turneul mâine. Dar ce zici de restul zilei? Hono propune Vardzia, un oraș uimitor de stâncă la granița cu Turcia, la peste 100 km de Borjomi. Când fata ne confirmă că se poate întoarce până la sfârșitul zilei, este decisă. De asemenea, el ne sfătuiește să ne mutăm în orașul Akhaltsikhe, care se află la jumătatea drumului, că este mai ușor să găsești cazare acolo.

Lecția a doua - 5 persoane în mașină și cu rucsacuri - nicio problemă!

Prindem un taxi în fața clădirii parcului național. Dar de data aceasta va fi distractiv. Mașina este relativ mică, în fața noastră sunt 50 de kilometri de șosele sinuoase. Ei bine, unul dintre noi trebuie să meargă la portbagaj. Alegerea revine Misha, care constă din rucsaci și o mare bombă pe gaz, întrucât 90% dintre mașini sunt transformate în gaz. Șoferul este entuziast, comunică în limba rusă, preia de unde suntem, cântă la maximum muzica locală. Călătorind cu el este o experiență, deoarece în locuri simțim că se uită mai mult la noi decât la călătorie. Dar ne distrează cu toții, ne bucurăm în gură plină, experiență grozavă! În cele din urmă, va fi lăsat cu succes la Akhaltsikh. Șoferii de taxi locali se vor arunca din nou asupra noastră, dar de data aceasta nu avem nevoie de ajutorul lor. Mergem prin oraș și magazinul de bere ne lovește ochii. Și ei ne însetează, trebuie să găsim și niște locuri de cazare. Așa că o întrebăm pe vânzătoare dacă ar putea sfătui ceva. El doar țipă pe fereastra de deasupra magazinului vecinului și avem deja un loc unde să dormim. Pentru 15, - GEL de persoană, bine.

Îi explicăm proprietarului că vrem să ajungem astăzi la Vardzie și că mareșalii merg pe jos. Se spune că nu vom primi un mareșal la o astfel de oră după-amiaza târziu, dar că ne poate oferi o plimbare. Șoferul nostru ajunge în timp ce dăm jos o bere. Este un gentilom comunicativ senior. Practic, suntem înlocuiți de un ghid turistic. El ne arată calea de interes, vorbește despre istoria zonei și ne oprește acolo unde vrem doar să facem poze cu ceea ce ne interesează pe parcurs. Călătorim în mod clasic - șase într-o mașină pentru cinci, așa că Mišo este din nou în portbagaj, îmbrățișând o bombă cu gaz. Peisajul este frumos, verde proaspăt, vacile pasc peste tot, mai ales de-a lungul drumului.

După o scurtă pauză la fortăreața Khertvisi ne oprim în Vardzia. Nu ai nevoie de multe cuvinte despre Vardzia, trebuie să o vezi în direct. Micul oraș din stânci a fost construit în secolul al XII-lea ca mănăstire și, în același timp, adăpost de invaziile mongole. Cu toate acestea, încă din secolul al XIII-lea, a fost parțial distrus de un cutremur, care a provocat prăbușirea multor coridoare și spații, în timp ce o parte din spațiile ascunse au ieșit la lumină. Istoria locului în secolele următoare este sălbatică, la fel ca și istoria întregului teritoriu de la granița Turciei și Rusiei. Cu toate acestea, important este că Vardzia a supraviețuit până în prezent și putem admira și gândi la cum arăta cândva aici. Astăzi, Vardzia este un muzeu (înființat în 1938), intrarea este plătită, dar există încă câțiva călugări pentru atmosferă. Puteți sta aici mult timp, vom aranja două ceasuri, în timpul cărora vom urca toate spațiile. Cardul de memorie al camerei este plin de imagini exclusive, chiar și vremea ne dorește, este surprinzător de cald.

Turul este urmat de o întoarcere la Akhaltsikhe, dar ghidul nostru, după ce a ajuns în oraș, ne informează că are un alt loc minunat pentru noi pe care ar vrea să ni-l arate. Așa că ne-am lăsat convinși și mașina începe imediat să urce în sus, deasupra orașului, pe un drum de teren complet condus, potrivit doar pentru o mașină 4 x 4. Ajungem la mănăstirea Sapara, care se ridică deasupra unei văi adânci. Se spune că este una dintre cele mai rare mănăstiri din Georgia, unde încă trăiesc călugări. Abia ajungem la ora rugăciunii de seară, așa că trăim o atmosferă cu adevărat puternică.

Cu toate acestea, foamea ne conduce deja înapoi în oraș. Ghidul nostru ne arată un restaurant excelent la prețuri excelente, unde ar trebui să avem un shashlik minunat (nu am mințit, am avut o sărbătoare regală), ne lasă o sticlă de coniac de casă georgiană pentru a ne lua la revedere am fost bine cu asta, suntem de acord imediat, că a doua zi ne convine să intrăm în parcul național la începutul traseului nostru.

Prima zi a fost cu adevărat lungă și agitată, dar plină de experiențe. De exemplu, nu am avut timp să vizităm Castelul Rabati frumos renovat chiar în Akhaltsikhe sau alte cetăți de-a lungul drumului. Ei bine, să aruncăm o privire la o altă vizită în Georgia.