Premiera noii generații de Mercedes-Benz G-Class off-road ne așteaptă peste trei ani. Cu toate acestea, Autocarul britanic aduce deja primele informații din culisele constructorului auto de astăzi. Se pare că iubitorii clasicilor de teren absolut pot fi calmi. Géčko își va păstra formele pătrate și șasiul cadrului.
Mercedes-Benz G-Class a fost fabricat de producătorul auto în cooperare cu compania Stayer-Puch din 1979. Și, deși această „margine” a evoluat, a păstrat conceptul de off-road dur de zeci de ani. Chiar și cele mai luxoase versiuni au încă un șasiu de cadru și două osii rigide. Acest lucru nu este chiar atât de ușor de văzut astăzi. Nu este surprinzător că, sub presiunea emisiilor și a siguranței, au început speculațiile cu privire la posibilitatea de a supraviețui.
Se părea deja că vor trebui să facă un proces scurt cu gecko-ul din Stuttgart. Pur și simplu, regele ortodox al drumurilor de pământ va obține un succesor incomparabil mai civil. Această teorie a fost confirmată de studiul Ener-G-Force, care a fost prezentat acum doi ani la Los Angeles. Astăzi, însă, totul pare puțin mai optimist. Autocarul britanic susține că Clasa G își va păstra cea mai mare parte a ADN-ului său de câmp. Cu alte cuvinte, nu va fi o mașină nouă.
Potrivit Autocar, Clasa G va veni în 2017 sub forma unui model actual reproiectat fundamental. Standardele de emisie ar trebui îndeplinite în principal prin greutate mai mică. Ar trebui să piardă până la 200 kg. Astăzi cântărește două tone și jumătate. Rețeta pentru o dietă de reducere este utilizarea masivă a aluminiului în corp și în construcția cadrului. Gecko va fi, de asemenea, cu aproximativ 100 mm mai lat. Nu numai pentru confort, ci și pentru o stabilitate mai bună. Noua suspensie frontală multi-link și servodirecția electromecanică vor beneficia.
În timp ce designul exterior va provoca din nou prin formele sale pătrate și parbrizul drept, interiorul se va schimba dincolo de recunoaștere. Va fi mai spațios și mai confortabil. Ne putem aștepta, de asemenea, la sisteme de siguranță de ultimă generație preluate de la noua generație de autoturisme Mercedes. Mai ales asistenți electronici. De asemenea, sub capotă va exista o tehnologie complet nouă. Potrivit Autocar, următoarea generație de motoare de trei litri va fi prezentată aici, pregătită pentru noua Mercedes E-Class. Prin urmare, ar trebui să fie o serie de șase cilindri.
Se zvonește că ar avea o putere de 268 kW în cazul versiunilor pe benzină și 224 kW diesel. Dar va fi totuși un vechi gecko bun. Mercedes-Benz este foarte conștient de faptul că experimentarea cu această „comoară” s-ar putea să nu dea roade. Andreas Zygan, șeful modelelor SUV și off-road Mercedes, a comentat Clasa G: „Trebuie să fim foarte atenți atunci când avem de-a face cu moștenirea noastră. Oferim ceva special. Mercedes G este un idol fără vârstă. Anul trecut a fost chiar cel mai de succes din istoria sa și a fost pe piață de 35 de ani. "