Cu articolul aș dori să urmăresc articolele anterioare care descriu istoria minieră a Micilor Carpați: după Pernek, Kuchyna și Modra mă voi concentra asupra împrejurimilor Pezinok.
Tema traseului va fi o vizită la lucrările miniere, pe care turistul le poate întâlni atunci când rătăcesc pe trotuare nemarcate sau în timpul rătăcirii cu ciuperci. Și le voi lua rând cu rând. Baza pentru o vizită la site-urile miniere, și se poate spune o carte care mi-a deschis ochii la începutul anului 2016, este Subteranul micilor carpați. O descriere clară, o mulțime de informații și mai ales fotografii m-au adus literalmente la sondaj. Combinația dintre carte și Harta vechilor lucrări miniere, unde sunt marcate locațiile miniere, a devenit subiectul următoarelor mele excursii de mers pe jos și cu bicicleta.
Scopul călătoriei de astăzi va fi de a parcurge cât mai multe lucrări miniere în jurul Pezinok pe un singur traseu. Am parcurs anul acesta majoritatea site-urilor descrise, de multe ori, deci nu va exista nicio problemă cu orientarea. În același timp, articolul poate servi și turiștilor ignoranți, care vor obține o viziune diferită asupra diferitelor inegalități de teren, reprezentând activitatea antică a omului.
Traseu
Saddle Pezinská Baba - Martin - Horný Karol - Dolný Karol - Valentín - Čmele III. - Trojarová - Horný Augustín - Fischer - Eduard - Hermína - Sedláčkov jarok - Palatín - Stupy - Kolárska II. - Šimon prekop - Antimónová - Pirite - Budúcnosť - Zumberg - Pezinok
[De asemenea, puteți urmări sfaturi pentru drumeții, știri montane și alte lucruri interesante pe Facebook și Instragram]
De la Baby pod Čmeľok
Sâmbătă dimineața și răsăritul mă vor prinde la Pezinská Baba. Am ajuns aici cu trenul și autobuzul din Malaciek. Cunoscuta stațiune de schi este acoperită de zăpadă, dar se îneacă. Urmând semnul roșu, mă îndrept sub dealul Čmeľok, unde se află prima zonă minieră, numită Mäsiarsky (Misarský) ostrovec, care aparține cadastrului satului Pernek. Aici au fost exploatate minereuri pirite și antimonite. Pirita a fost utilizată pentru producerea acidului sulfuric, antimoniul este un amestec de diferite aliaje. Prin ocol și o potecă forestieră, vin direct la prima lucrare minieră de astăzi, tunelul Martin inundat. Linie de deschidere distinctivă și grămadă mică. Privirea spre sud dezvăluie încă două caneluri și o grămadă. Mă uit doar la gura inundată a tunelului fără nume și chiar lângă Upper Charles. Zăpada se retrage. La sol puteți vedea rămășițele unui cuptor.
Câteva zeci de metri mai jos este o grămadă distinctivă de Dolný Karol. Apa portocalie curge din gură. Mina este inundată, intrarea este supusă eroziunii solului. De asemenea, puteți observa buștenii pe care forța apei le-a expulzat din interior. Un sondaj efectuat la mijlocul secolului al XX-lea a constatat mici rezerve de minereu. Trebuia construit un drum pentru fiecare mină, deci este și în acest caz. Mă îndrept spre una care mă va conduce la două lucrări miniere vecine - Valentín și Florián. Din nou, caneluri și grămezi bine recunoscute. De interes este prezența resturilor de bucăți de rocă sinterizate, care reprezintă topirea primitivă a minereurilor. Aceste două mine din secolul al XVIII-lea au făcut parte, probabil, din prima exploatare a piritei din Austria-Ungaria.
Čmele-Trojárová-Augustín
Câți metri de altitudine am căzut de la Baby, trebuie să mă urc înapoi. Chiar sus, este doar puțină zăpadă, trec din nou semnul roșu și continui de-a lungul unui drum forestier de calitate, ocolirea Čmeľka. Nu numai pârtiile de schi de pe Babe din apropiere sunt bine vizibile, ci și pârtiile de zăpadă mai îndepărtate de pe Schneeberg austriac, la 120 km distanță. Un drum forestier cu vedere mă va conduce confortabil într-o altă localitate minieră, este depozitul de pirită Čmele-Augustín-Rýhová. Gura minei Čmele III se afla probabil în cotul drumului forestier menționat. Vedeți doar linia de deschidere și grămada. Toate acestea în creșterea densă și tânără pe care tocmai o pătrund. Va trece și am deja o gură inundată și o grămadă de tunel Čmele II în fața mea. Atrage cu o țeavă curbată în pământ și o lungime dată de peste 200 m. Continu pe drumul pădurii și văd curgând apă colorată. Tunelul Bumblebee I. Alături sunt rămășițele unui coș minier.
Ajung la primele rămășițe conservate după activitățile miniere ale călătoriei de astăzi. Spațiu deschis mare, care este dominat de portalul tunelului de explorare Trojárová. Cu o lungime de coridor de 4484 m, este una dintre cele mai lungi din Micii Carpați. Portalul este accesibil, intrarea încuiată oferă o vedere interesantă spre interiorul pământului. Prin tunel s-au căutat provizii suplimentare de antimoni și se aștepta să fie extras și aur. Un loc destul de plăcut netradițional. Și nici nu trebuie să intri înăuntru. Spațiul deschis din fața tunelului nu este o carieră, ci material extras din tunel.
Continu pe drumul pădurii și pe partea stângă observ resturi vizibile ale unui tunel necunoscut, care nu este desenat pe harta minieră. Șanț mic și grămadă. Urmez partea dreaptă a drumului, la câțiva metri sub pârâu, există o grămadă și gura deschisă a tunelului Horný Augustín. Deschiderea este mică, accesibilă, dar este mai bine să schimbați la intrare. Coridoarele lungi de câteva sute de metri oferă peisaje interesante, pe care încă nu m-am decis personal. Până de curând, prezența geocaching-ului ascuns chiar în interiorul minei era interesantă. Și și mai interesant este radioactivitatea naturală crescută în intestinele sale. Chiar sub grămadă, se deschide la suprafață coș de fum minier adânc neasigurat. Drumul forestier coboară, pe partea dreaptă gura Augustinului inferior este ocupată de un tunel. O încercare de a săpa în intestinul ei nu a avut succes.
Vizită în subteran
Văd drumul principal către Pezinská Baba. Chiar sub unul din coturile sale se află tunelul Fischer inaccesibil, conform datelor din harta minieră, lungă de 30 m. Odată cu aceasta, există o mulțime de deșeuri. Puțină lume știe despre drumul principal prin șaua Baba că a fost construită în a doua jumătate a secolului al XIX-lea, datorită familiei Pálfi. Mă îndrept spre o mică vale și ochii mei se opresc peste prăpastie într-unul dintre coridoarele tunelului Rýhová. În perioada de topire a zăpezii sau a ploii, fluxul de apă se pierde sub pământ. La vederea drumului principal, destul de periculos și fascinant în același timp. Există mai multe afundări la suprafață sau urme de exploatare în aer liber în zonă.
Sunt fericit să ajung la tunelul scurt acum sigur și accesibil Eduard. Fac plajă în fund și fac poze. Uscat, curat și frumos. Concentrația muncii miniere este semnificativă în acest domeniu. Câteva zeci de metri mai departe, am o frumoasă intrare în tunelul Hermína din fața mea. Coridoarele sunt spațioase, cu o lungime de peste 100 m și utilizate de armata germană ca depozit și centrală telefonică în timpul celui de-al doilea război mondial. Interiorul este uscat și curat, mișcarea confortabilă. Este probabil singurul tunel din Micii Carpați, care are propria stație de autobuz la câțiva metri distanță ("Pezinská Baba 46 km").
Zona din jurul Hermína face parte din zăcământul Nádej. Există alte intrări inundabile în tunelurile Nádej și Rýhová. Apa colorată curge încă de la o intrare, grămezile sunt vizibile puțin mai jos.
Pezinok Old Castle II.
În aceste locuri mă deplasez spre partea stângă a drumului principal și coborâm panta până la o creastă mică. În același timp, mă plimb în jurul haldei depozitului Kristín și a gurii inundate a tunelului Ruml. Sunt chiar deasupra drumului. Creasta mă conduce printr-o pădure fără zăpadă, în partea stângă a ficatului Sedláčky, în dreapta Hrubá dolina. Și în fața mea este zidul unei vechi cariere. În acest moment, părăsesc pasajul prin lucrările miniere și vreau să merg să văd locația castelului Pezinok, Altschloss II., Unde nu am fost încă. Conform informațiilor disponibile, a fost o mică clădire medievală din secolul al XIII-lea, o cetate care păzea rutele de la Pezinok la Záhorie și, eventual, zonele miniere ale vremii. În locația actuală, văd ceva de genul unui șanț. De asemenea, mișcarea este împiedicată de un perete vertical de piatră. Cobor din nou marginea carierei și cealaltă parte în sus. Sunt pe vârf și probabil recunosc rămășițele indistincte ale Pezinok - Starý zámok II . Vederea este posibilă spre Čmeľok, este bine să vezi drumul forestier acoperit de zăpadă, pe care l-am parcurs acum câteva clipe. Continu cu atenție în jos și vin la noua carieră Pezinok.
Kolársky vrch
Curând am mers de-a lungul potecii pădurii lângă zona de călărie, unde urmăresc o rămășiță semnificativă a tunelului Palatin. Un gard al incintei trece prin grămada sa. De asemenea, fostul drum a devenit parte a zonei, așa că trebuie să-l traversez prin pădure. Mă hrănesc cu un drum asfaltat drept prin zona de agrement din Stupa. În sfârșit am timp să mănânc. Mă întreb unde să merg mai departe. Zona minieră Kolársky vrch, care a fost ultima mină din Carpații Mici, mă așteaptă. În loc de ocoliri de-a lungul drumurilor forestiere, traversez pădurea până ajung la grămada Kolárská štôlna II. Jumătate din ea este luată, gura inundată. O mică distanță deasupra acestuia este accesibil tunelul Kolárska I, în care mă aflam cu o săptămână înainte.
Drumul forestier indistinct mă conduce în mod fiabil la al doilea estuar minier de astăzi bine întreținut - Štefan Prekop. Numele sugerează că a fost un tunel de transport, care ar putea fi folosit pentru a ajunge la alte lucrări miniere locale. Din gură, o grămadă distinctivă de Šimon Prekop se ridică în fundal. Poteca pădurii mă conduce spre ea, înainte de asta poți observa alte rămășițe indistincte ale unui tunel necunoscut inundat. Sunt pe grămadă și admir priveliștea de la grămada Šimon Prekop la împrejurimi. Un loc relativ neconvențional în Micii Carpați. Portalul de intrare al lui Simon este inundat. Deși plin de lucruri mărunte, drumul de acces poate fi descoperit. Este acceptabil și, sub punctele de vedere spre Trnava, mă va conduce la o carieră de antimoniu. Exploatarea minereului din acesta a avut loc superficial. În prezent este încărcat cu deșeuri din construcții. Intrarea este interzisă conform tabelelor. Plasa și găurile lipsă spun contrariul. Există o rămășiță interesantă în carieră, în partea sa de sud există o deschidere în peretele conservat. Habar n-am dacă a fost un fost tunel sau doar un depozit, o nișă. Buștenii prezenți și intrarea îngropată sugerează ceva.
Traseul natural minier și gloria trecută a mineritului Pezinok
La carieră, hrănesc Traseul natural minier Pezina, marcat pe teren cu un semn alb-verde. Trotuarul mă conduce spre două tuneluri una lângă alta. Primul este un depozit de explozivi, al doilea Antimoniu. Ambele au intrări amenajate frumos, dar în același timp panourile din beton servesc drept barieră la intrare. Trec pe lângă o casă minieră dărăpănată și cobor pe traseul natural. Pârtiile prezente sunt de origine artificială, grămezi crescute sugerează doar minerit uitat de mult. Trec printr-un tunel necunoscut, are și o intrare modificată și ajung la tunelul lui Pyrite. Apa curge din ea, puteți vedea și rămășițele șinelor. Calea continuă către fabrica de prelucrare a minereului și clădirile minelor de minereu. Starea deplorabilă a întregii zone este în contrast cu numele viitorului tunel din apropiere. Asigurat de bare și încuietori. Urmele din interior indică mișcări frecvente. În zona spațioasă din fața minei, are loc o ședință anuală ca parte a unui tur ghidat al traseului natural minier. Recomand absolvirea.
Am pornit pe o potecă de pădure și panouri pentru a întâlni penultima zonă minieră, reprezentată de rămășițele tunelului Sirková, care face parte din depozitul de pirită Ferdinand-Karol. Intrarea sa îmbrăcată în lut împiedică intrarea confortabilă. În același timp, ultima etapă a mineritului modern Malokarpatske s-a încheiat prin tunel, sfârșitul mineritului a fost în 1991.
Tuneluri de spital
După câteva ore de mers intens, mă simt mai puțin obosit, chiar nu vreau să merg la locația celui de-al doilea castel din Pezinok (Altschloss I.) situat pe un deal din apropiere. Mai degrabă, mă interesează rămășițele miniere viabile pe care aș vrea să le vizitez. Acestea sunt situate pe versantul nordic al dealului Vimperk din spatele spitalului de psihiatrie Pezinská Pinelová. Merg de-a lungul pârâului și observ prima gură deschisă. Reprezintă doar o gaură scurtă oblică. Udez trotuarul și ajung la o gură mare deschisă de aproximativ 8 m lungime, tunel de forjare. Deoarece este aproape de civilizație, este plin de murdărie și ziduri murdare. Continu pe trotuarul ascendent și parcă nu văd nimic. Dreapta. Trotuarul ocolește tot ceea ce este interesant.
Cobor cu atenție și deja mă așteaptă o gaură. Tunel scurt, destul de confortabil. Următoarea ușă este alta și de data aceasta mai lungă. Chiar și coridorul este împărțit, interiorul este spațios. Ies și continui lângă patul pârâului. Și din nou o gaură. Hol mare de intrare, coridoare largi. Lungimea este posibilă până la 30 de metri, inclusiv un coridor lateral scurt în care trebuie să vă târâți. Există mai multă murdărie aici, dar date mai vechi. Personal, nu înțeleg cum oricine dintr-o mină poate declanșa un incendiu. Am ieșit și când cred că nu voi mai vedea nimic altceva astăzi, mă înșel. Capela, clădirea neterminată a spitalului Pezinok și chiar în spatele zidului său, un alt tunel al spitalului, tăiat pe pantă, este la îndemână. Am găsit-o din întâmplare. Gaură înaltă îngustă și coridor neconvențional. Lungime peste 35 de metri, extinsă la capăt. Fac o fotografie bună a tot ce este în el și sunt afară. Toate cele șase tuneluri de forjare anterioare reprezintă rămășițele exploatării aurului din secolul al XVIII-lea.
Concluzie
Mă ud pe trotuar și chiar sub hornul înalt, încă în zona spitalului, observ un coș de fum. De data aceasta mineritul, în țară. Un obiect de zidărie cu o adâncime semnificativă ar trebui să aibă o ieșire într-un tunel necunoscut. Nu este accesibil pentru turiști. Nu interferează, astăzi am împlinit deja mai mult decât am planificat.
În drum prin podgorii și terenuri de locuit, ajung în centrul orașului Pezinok. Lângă biserică, lângă magazin, se află un monument al mineritului din Pezinok, o căruță încărcată cu piatră și o tablă informativă. Vin la gară prin alee, unde urc în tren în curând. O călătorie turistică de succes este în spatele meu.
Am încercat să abordez rămășițele activităților miniere, conectate la partea Pezinok din Micii Carpați. Un cititor atent ar ajunge la un număr mai mare după numărarea tuturor site-urilor vizitate. Prin patruzeci de obiecte miniere, inundate, inaccesibile, slab recunoscute, dar și accesibile, semnificative și mai ales interesante. Multe dintre ele sunt accesibile în mod convenabil turiștilor și sunt potrivite pentru învățarea în siguranță a istoriei antice a mineritului Malokarpatska. Pe măsură ce vă deplasați de-a lungul cărărilor forestiere și al trotuarelor de pe traseele bătute, puteți vedea lucruri care ar fi putut rămâne ascunse până atunci. Ele fac parte din istoria noastră și nu trebuie uitate.