Pierderea în greutate, lupta împotriva oboselii și a bolilor cardiovasculare. În toate acestea, este recomandat să rămâneți în aer curat, ca unul dintre lucrurile care au un efect pozitiv asupra corpului uman. Cu toate acestea, acest lucru nu este întotdeauna cazul. Oamenii de vârstă mijlocie trebuie să fie atenți pe unde merg. Dacă sunt străzi aglomerate, pot avea un efect negativ asupra plămânilor, inimii și arterelor coronare. Deci, când este o plimbare la fel de benefică pe cât este numită?
Efect pozitiv
Într-un studiu publicat pe The Lancet, cercetătorii britanici au selectat 119 persoane cu vârsta peste 60 de ani, dintre care 40 aveau o stare bună de sănătate, 40 aveau bronșită cronică și 39 aveau boli ischemice. Jumătate dintre ei trebuiau să meargă două ore pe Oxford Street, principala artă londoneză, în timp ce celălalt grup mergea prin Hyde Park. Câteva săptămâni mai târziu, cele două grupuri au mers din nou pe aceeași plimbare. Cercetările au arătat că oamenii sănătoși care au mers două ore în jurul Hyde Park au făcut-o crescut capacitatea pulmonară a încetinit cu 7,5 la sută și frecvența cardiacă cu cinci la sută. Acest efect a durat până la 26 de ore.
Nu este întotdeauna sănătoasă
Mergeți pe Oxford Street creșterea frecvenței cardiace cu șapte la sută la persoanele sănătoase, dar nu a avut niciun efect de durată asupra plămânilor. A fost mai rău pentru persoanele bolnave: după o plimbare de două ore pe această arteră aglomerată, au primit crize de tuse, mucozită și dificultăți de respirație.
„Cercetările noastre confirmă impactul negativ al prafului fin și al altor poluanți asupra sănătății. Aceasta implică faptul că trebuie acordată atenție și activităților fizice care sunt considerate sănătoase. " explică autorul studiului Fan Chung de la Institute of Heart and Lung Health de la Universitatea Regală din Londra.
Orașele trebuie să se schimbe
„Motoarele diesel și alte surse de particule fine de praf și oxizi de azot ar trebui interzise în orașe, așa cum intenționează în Londra și Paris, unde pariază din ce în ce mai mult pe transportul public și pe mașinile electrice”. explică epidemiologa Carla Ancon. Studiul ei recent din Roma a arătat că 1.560 de persoane au murit prematur aici anul trecut din cauza poluării, alte 960 au murit din cauza unui eveniment coronarian și 168 de cancer pulmonar.
În același studiu, decesele lui Ancon dau vina pe aproape mii de oameni pentru lipsa de verdeață. „Organizația Mondială a Sănătății (OMS) recomandă ca fiecare locuitor al orașului să aibă un spațiu verde la o distanță maximă de 300 de metri de locul de reședință. Verdele protejează împotriva poluării și stimulează activitatea fizică. Cu toate acestea, acest lucru nu este cazul în orașele noastre. Chiar și într-o metropolă verde ca Roma, unde verdeața acoperă 42% din suprafața orașului, doar jumătate din populație se poate bucura de un spațiu verde de cel puțin 5.000 de metri pătrați la 300 de metri de reședință. " prezintă Carla Ancon.
Alegerile urbane corecte în ceea ce privește transportul și verdeața pot fi făcute în orașele noastre poluate face mai mult pentru locuitorii lor decât drogurile.
Cât de des mergi? Scrieți altor cititori în discuția de mai jos a articolului.