La jumătatea drumului până la cutia de alimentare - partea 2

BEC-urile liniare, care fac parte din regulatoare, sunt de obicei proiectate pentru a trage 1 A, 2 A sau maximum 3 A (chiar și pentru o perioadă scurtă de timp).

jumătatea

Dar, uneori, acest lucru nu este suficient și UBEC (convertor BEC - comutat) poate oferi un serviciu atât de bun. Sau este posibil să conectați mai multe BEC-uri și în modele mari se folosesc baterii separate (de obicei NiCd) pentru alimentarea receptorului RC și a servomotoarelor.

Și pentru a crește fiabilitatea, există două surse, conectate astfel încât, în cazul unei defecțiuni sau descărcări a uneia, să fie pe deplin reprezentată de cealaltă.

Următoarele figuri arată conexiunea plăcii de distribuție, unde sursa de alimentare a sistemului de la bord nu este asigurată de un BEC liniar, ci de un UBEC.

Separarea sursei de alimentare a receptorului RC de servo-sursa de alimentare poate fi din nou prin intermediul unui rezistor sau, mai bine, prin intermediul unei diode Schottky. Controlerul poate fi de tip "Opto" sau, dacă are propriul BEC liniar, ieșirea acestuia va rămâne neconectată. Utilizatorii de truse RC în benzile de 35 și 40 MHz ar trebui să fie avertizați că UBEC poate fi o sursă de interferență a receptorului. Dar asta deranjează probabil puțini oameni în acest moment.

Apoi va ajuta un toroid, prin care cablul de ieșire UBEC este filetat sub formă de mai multe spire (câte se vor potrivi, dar, de obicei, nu depășesc 3 până la 4 spire).

Imaginea următoare prezintă o soluție potrivită pentru modelele bimotor. Fiecare motor are propriul controler cu BEC, care furnizează doar jumătate din servo. O jumătate din servo (și receptorul RC) este alimentat de primul BEC, cealaltă jumătate a servo-urilor este alimentat de al doilea BEC.

Din punct de vedere al fiabilității, aceasta este o soluție puțin problematică, deoarece eșecul (sau supraîncălzirea) unui BEC înseamnă „moartea” a jumătate din servouri. Nu ne place această soluție și, prin urmare, nu o folosim.

Din acest punct de vedere, următoarea soluție este o soluție mai bună, în care sursa de alimentare a tuturor servoarelor este asigurată de ambele BEC prin intermediul diodelor Schottky (D2 și D3) mai puternice (mai mult de 5 A). .

Ultima soluție a acestei părți a seriei deja „prinde” lumea modelelor mari, care utilizează baterii NiCd separate pentru a alimenta receptoarele RC (sau receptoarele RC) și o serie de servo-uri.

Pentru a crește fiabilitatea, pot fi utilizate două baterii NiCd, care pot fi fie comutate, fie combinate. Cuplarea este posibilă utilizând două diode Schottky de putere (D2 și D3). Funcția lor este aceeași ca în conexiunea anterioară.

Pentru a crește puterea și viteza servomotoarelor, bateriile NiCd „la bord” sunt de obicei cu cinci celule, ceea ce înseamnă că tensiunea lor este de 6 volți sau mai mult. Aceasta este parțial compensată de căderea de tensiune a diodelor Schottky (mai puțin de 0,5 volți) .

Pe baza cerințelor de experiență și fiabilitate, în prezent preferăm probabil această soluție, fiind utilizate două UBEC în loc de două surse NiCd la bord. Tensiunea lor tinde să fie mai mare (și poate fi adesea comutată la 6V), astfel încât nici o scădere (aproximativ 0,5V) pe diodele Schottky nu este o problemă.

Condensatoarele electrolitice de mare capacitate conectate aproape de servouri îmbunătățesc pornirea servo-urilor. Puteți citi cu siguranță despre semnificația acestor condensatoare mai detaliat în articolul Deci (Jožko) citiți acest lucru.

Același „truc” este folosit de iubitorii de mașini de sunet puternic atunci când conectează mai mulți condensatori Farad (dimensiuni conservate pentru câini) la bornele de alimentare ale amplificatoarelor lor multi-stowatt (subwoofere) pentru a compensa rezistența firelor de alimentare și a cablului intern. rezistența bateriei.

La modelele mari, cablurile de alimentare servo lungi sunt dublate pentru a reduce rezistența cablurilor de alimentare servo și pentru a crește fiabilitatea.

Unele cutii de alimentare sunt controlate de așa-numitele Un comutator electronic, a cărui funcție este aceea că pornirea și oprirea în sine este asigurată de un tranzistor MOSFET de alimentare. Electrodul său de comandă este pus în modul „Oprit” printr-un comutator mecanic (de obicei cu comutare). În cazul în care întrerupătorul (mecanic) sau cablurile de alimentare la acesta se defectează, întrerupătorul electronic va rămâne închis și modelul va rămâne controlabil în ciuda unei defecțiuni electrice.

Soluția relativ simplă a unei astfel de plăci de distribuție este utilizată și în modelele sale de cunoscutul modelator slovac Laco (a cărui poreclă este lv ) și pe care (și bineînțeles multe altele) le puteți vedea pe acest site: www.rcmodely1.estranky.cz.

În casetele de alimentare "pentru adulți", unele ieșiri de canale ale receptorului (receptorilor) RC sunt încă multiple, deoarece suprafețele de control ale modelelor mari sunt controlate de mai multe servouri (de obicei două). De asemenea, pot fi echipate cu diverse elemente de reglare sau indicare, informând despre starea distribuției „la bord”.