Numărul de emigranți din Oravská Lesná.
Până nu demult, numărul emigranților din Orava nu putea fi stabilit. Înregistrările pașapoartelor emise înainte de 1914 nu au fost păstrate, cererile pentru eliberarea pașapoartelor sunt incomplete, împrăștiate accidental în arhivele județene. De asemenea, nu a existat nicio evidență a emigranților în America. În plus, mulți oameni au plecat în America fără pașaport, „negri” din registru. Oficialii județeni au estimat că o mare parte din emigranți au călătorit în acest mod, împotriva cărora au fost luate și măsuri de poliție nereușite. Prin urmare, în monografiile municipiilor din Orava, articolul despre emigrare este scris doar în general, cu câteva propoziții, fără date specifice. Este un loc alb în istoria municipalităților.
Lista emigranților din Or. Pădurea către America de atunci 1875 - septembrie 1901.
Arhivele județene au păstrat liste nominale ale emigranților în America de la municipalități individuale în perioada 1875 - septembrie 1901, care au fost întocmite de primari și notari de district la ordinele județului. Aceste liste sunt completate de surse americane, deoarece listează și emigranții din Oravská Lesná înainte de 1892 care nu se află în înregistrările americane accesibile. Există 16 emigranți în Canada și unul în SUA. Lista nu oferă informații mai detaliate, ci doar numele și prenumele scrise în ortografia maghiară.
Exemplu de înregistrare a lui Štefan Briš de la Erdútka în SUA.
Autoritățile SUA au permis accesul la evidența imigranților din Biroul de imigrare de pe Insula Ellis din New York, prin care au trecut toți imigranții între 1892 și 1924. Acesta a fost momentul în care marea majoritate a emigranților din Or. Pădure. Căutarea s-a plâns că numele și titlurile au fost scrise în ortografia maghiară și că oficialii imigranți americani au denaturat și mai mult numele slovace atunci când le-au transcris în registru. În ciuda acestor probleme, acest lucru ne-a permis să căutăm 179 de emigranți în Statele Unite după numele și locul de reședință inițială și 16 emigranți în Canada din lista primarului; un total de 195 de emigranți din Or. pădure.
Lista include toți cei care au aterizat pe malul Americii; cu sau fără pașaport. În tabel listez toate datele care se află în înregistrări. Vă prezint numele și titlurile așa cum sunt în original.
În funcție de vârstă, cel mai mare grup era format din 61 (34,1%) persoane cu vârste cuprinse între 31 și 40 de ani, apoi 26 (29,1%) persoane cu vârste cuprinse între 26 și 30 de ani, vârsta medie fiind de 29,6 ani, mai multe detalii în anexă. Un total de 167 de bărbați au emigrat, i. 93,3%, femeile 12 adică 6,7%. Dintre bărbați, 134 (80,2%) erau căsătoriți, 33 erau singuri (19,8%), 5 erau căsătoriți (41,7%) și 7 erau singuri (58,3%). Majoritatea au aterizat în New York în 1909 - 45 (25,1%) persoane, apoi în 1910 28 (15,6%) persoane.
Drumul spre port.
Când au fost gata cu toate, au pornit într-o călătorie lungă. Erau adesea însoțiți de un agent de construcții navale care îi ajuta să se orienteze într-o nouă situație necunoscută. Cei mai mulți emigranți au călătorit cu calea ferată pe ruta sudică până la portul Bremen (104 persoane), mai puțini au călătorit pe ruta nordică prin Polonia și Germania până la Hamburg (67 persoane). Alți emigranți au călătorit din porturile Liverpool (3 persoane), Rotterdam (2 persoane), Fiume (1 persoană) și Anvers (1 persoană).
În port, au rămas în cazarmă, unde au așteptat nava și au cumpărat bilete cu barca la cel mai ieftin al treilea așa-numit. „Clasa de emigrație”.
Înainte de îmbarcare, a fost întocmită o listă a pasagerilor, care includea numele emigrantului, locul de reședință inițial și răspunsurile la 29 de întrebări. La sosirea în Statele Unite, acest document a fost predat de către căpitanul navei către oficialii americani, care l-au folosit pentru a evalua capacitatea imigrantului de a se stabili în Statele Unite.
Lista navelor din 18.6.1902 în care sunt înregistrați emigranții din Oravská Lesná.
Emigranții din pădurea Orava au călătorit în America cu vapoare mari, care au fost construite la sfârșitul secolului al XIX-lea și începutul secolului al XX-lea. Acestea au fost concepute pentru a transporta un număr mare de emigranți săraci din Europa în Statele Unite.
Navigație
Pasagerii clasei a III-a au fost așezați sub punți, în camere mici, oamenii erau așezați pe rafturi pe un saltea de paie cu un singur pat, împreună bărbați, femei și copii. Mâncarea era minimă, majoritatea trebuind să mănânce din proviziile lor. Apa potabilă a fost distribuită rației numai la intervale de timp sau doar o dată pe zi. Igiena era insuficientă, era puțin aer în cameră, mulți erau loviți de rău de mare.
Vaporul "America" a fost lansat în Belfast în 1905. A transportat în total 897 de pasageri, dintre care clasa I 420, clasa a II-a 254 și clasa a III-a 223 de pasageri.
După 15 până la 60 de zile - în funcție de viteza călătoriei - nava a aterizat în port, la debarcaderul East River din New York. Emigranții de clasa a III-a au fost transportați cu barca sau cu feribotul spre Insula Ellis, unde se afla Biroul pentru Imigrări/Imigrări/și unde emigranții din Oravská Lesná au trebuit să depășească ultimul obstacol în calea unei vieți mai bune.
Vaporul „Kaiserin Auguste Victoria” a fost lansat la Szczecin în 1905. În acea perioadă era cea mai mare navă din lume. A transportat în total 2.996 de pasageri, dintre care clasa I 652, clasa a II-a 286 și clasa a III-a 2.058 de pasageri.
Imigrare/Imigrare/Birou.
Între 1820 și 1892, Biroul pentru Imigrări din sudul Manhattanului a fost situat în Castle Garden Harbor. De acolo, a fost mutat în Insula Ellis, unde a construit o nouă clădire din „pinul georgian” în umbra Statuii Libertății și a fost deschisă la 1 ianuarie 1892. Insula a fost transformată într-un orășel cu un nou Birou pentru Imigrări, o curte, o școală, un spital, magazine și pensiuni. Seara, 17 iunie 1897
clădirea a ars la pământ. Au început imediat să construiască o clădire nouă, au fost deschise pe 17 decembrie 1900 și au primit 2.251 de imigranți în acea zi.
Clădirea Biroului pentru Imigrări astăzi. Clădirea găzduiește Muzeul Imigrației din Insula Ellis.
Între 1892 și 1924, peste douăsprezece milioane au traversat insula în America (state
și 17 milioane) imigranți. În noiembrie 1954, Insula Ellis a fost închisă oficial. În r. În 1965, au declarat Ellis Island parte a monumentului național „Statuia Libertății”, care a fost ridicat pe o insulă vecină. După o reconstrucție aprofundată, au deschis insula publicului și au înființat „Muzeul Imigrației Ellis Island” în clădirea Biroului pentru Imigrări. Muzeul este vizitat de aproape două milioane de oameni pe an.
Inspecție la Oficiul pentru Imigrări.
Guvernul Statelor Unite a introdus măsuri de reglementare. Nu li s-a permis să intre în țară: bolnavi, mai ales de boli infecțioase, analfabeți și complet săraci - imigrantul trebuia să aibă proprietăți, min. 10 dolari în numerar sau un sponsor care ar garanta pentru el. Prin urmare, fiecare imigrant a fost supus unui examen medical și legal. După ce au fost transportați la Ellis Island, au separat bărbații de femei și copii. Toți erau aliniați și îi aștepta un examen medical inițial.
Așteptăm în fața intrării în Biroul de Imigrări un examen medical și un interviu inițial cu un oficial imigrant.
Turul a început la intrarea în sala principală. Scările duceau spre hol, la capătul căruia stătea un doctor și îi privea pe cei care urcau scările. El a observat că unul dintre ei nu era strâmb, dacă nu avea respirație foarte scurtă sau dacă avea afecțiuni fizice, psihice sau motorii în exterior. Au fost apoi verificați de un oftalmolog, care, după o examinare rapidă superficială, a decis dacă persoana în cauză continuă sau l-a trimis pentru examinări mai detaliate sau l-a înapoiat imediat la cel mai apropiat vapor în țara din care a ajuns. El a fost trimis de un oftalmolog pentru examinări ulterioare, unde au monitorizat deformările mentale sau fizice, bolile infecțioase, sarcina, bolile venerice și altele asemenea. După fiecare examinare, au scris un semn cu cretă pe pieptul imigrantului, care a reprezentat pe scurt diagnosticul său.