mașinile

Acțiune

Lansăm un nou bloc: interviuri cu femei și experiențele lor cu mașinile. Cea mai bună reclamă este o recomandare personală. Acest lucru este adevărat peste tot. Mașina a devenit tovarășul nostru necesar. Și este plăcut să ai informații obiective din mai multe părți. Nu doar de la jurnaliști și dealeri auto. De aceea am decis să creăm un bloc nou: „Bârfind” despre mașini sau altfel o mașină prin ochii unuia dintre voi. Vom vorbi cu doamne cu experiențe, obiceiuri și mașini de conducere diferite.

La început ne așteaptă un interviu: Toyota Corolla Hatchback Hybrid în mâinile unei blonde. Invitatul meu este mega-istea doamnă Zuzana. Nu confunda cuvântul blond:). Trebuie să provoc puțin, pentru că lăsați bărbații să se implice. Ne cunoaștem de ceva timp, așa că pot fi mai personal. Voi începe cu ceea ce suntem. Ne unesc pasiunea pentru sport și slăbiciunea mașinilor. Lui Zuzka îi place să conducă și se poate bucura de timpul petrecut la volan. Călătorește mult pentru experiențele sale sportive (este antrenor de înot, o poți întâlni și la yoga sau la sală). Dar, mai presus de toate, el folosește mașina în munca sa în fiecare zi.

Este un șofer cu experiență. Își poate aprecia spiritul sportiv pe mașină. El nu consideră că conducerea este o pedeapsă, dimpotrivă, se poate bucura de ea. Lucrează ca „reprezentant al companiei în domeniul medicinei estetice”. Ea este responsabilă pentru regiunea Slovaciei Centrale. Ceea ce înseamnă că este pe drum în mod regulat, iar mașina trebuie să fie mâna ei dreaptă, pe care se poate baza 100%.

Câteva statistici. În medie, Zuzka conduce aproximativ 2.000 de km pe lună. Anual, mai mult de 30.000 km. Până acum, ea a profitat de Audi A3 Limousine (6 ani) și l-a înlocuit cu Toyota Corolla Hybrid la începutul acestui an. Așa că sunt curios cum a devenit prietenă cu ea.

Sursa: redacția KAMzaKRASOU.sk

Zuzka, îți mulțumesc că ți-ai făcut timp pentru a ne testa testul. La urma urmei, este doar duminică și o astfel de domnișoară „ocupată” ar prefera cu siguranță să facă ceva diferit decât să conducă cu mașina. Sau mă înșel? Ca de obicei, îți petreci weekendul?

Vă mulțumesc în primul rând pentru că v-ați adresat opinia noului bloc. Chiar dacă este duminică, cu siguranță nu mă deranjează să conduc. Dimpotrivă, în prezent sunt mai puține mașini pe drum decât în ​​timpul săptămânii, așa că mă bucur. Pe măsură ce am început să studiez extern pe lângă lucru, îmi petrec jumătate din weekend la școală și încerc să mă odihnesc a doua jumătate și să câștig forțe noi.

Care este relația ta cu mașinile? Respectiv, când ai început cu adevărat să conduci zi de zi?

Relația mea cu mașinile a fost întotdeauna doar pozitivă. Am fost fericit când părinții mei și cu mine am plecat spre est să o vedem pe bunica. Altfel, mergeam regulat la competiții de înot în toată Slovacia.

La început, nu era deloc roz pentru mine să conduc. Am trecut prin școală de șoferi fără probleme. Dar după prima călătorie, când eram sub stresul și controlul propriei familii, am prins un bloc inexplicabil. Timp de câțiva ani buni, am refuzat cu încăpățânare să mă urc la volan. Abia într-o zi a sunat neașteptat și am început să conduc. Deși într-un stres de neimaginat: crampe la volan, cu radioul oprit și cu ochii pe cronometru, dar a funcționat. După aproximativ un an și jumătate după aceea, am primit un loc de muncă la locul meu de muncă actual. Știam că conducerea activă a unei mașini va fi o parte integrantă a acesteia. Dacă mi-ai spus cu câțiva ani înainte, am să râd de tine.

Aceasta este o astfel de încurajare pentru alte femei care se confruntă cu o situație de stres similară cu cea pe care ați avut-o. Nu renunța. Dar să mergem mai departe. Care a fost prima ta mașină?

Îmi amintesc foarte bine prima mea mașină. Era un vechi Fiat Punto bătut. Până în ziua de azi, nu-i voi permite. Datorită lui, am reușit brusc mult mai multe antrenamente. A fost un fel de eliberare pentru mine.

Când ai început această meserie, unde te afli de 9 ani, știai că vei călători mult? Și că ai o mașină de companie?

Da, am început cu ideea că, după perioada de probă, voi prelua funcția de reprezentant al companiei în calitate de colegă care pleca la concediul de maternitate. Aceasta a inclus, în special, vizite la medici și instituții medicale în toată Slovacia. Conducere atât de activă.