15.10. 2014 13:30 Actualele șaisprezece versiuni ale generației actuale Porsche 911 vor fi alăturate de patru, aducând totalul la 20. Două versiuni de caroserie, două tipuri de unitate și o alegere relativ dificilă. În orice caz, noutatea va fi mai puțin fierbinte decât GT3 de top.
Noua versiune va purta denumirea GTS și va fi disponibilă în versiune decapotabilă și coupe. Dar acestea ar fi doar două versiuni. Ambele vor fi unite cu tracțiune integrală, deoarece Porsche este în mod normal o tracțiune spate.
Farurile bi-xenon cu lentile întunecate au fost adăugate echipamentului de bază GTS. Deschiderile pentru circulația aerului în compartimentul motorului sunt, de asemenea, întunecate. Chiar și țevile de eșapament ale eșapamentului sport au un finisaj crom negru.
Cu toate acestea, o schimbare majoră a caroseriei va fi extensia din spate. Aripile au crescut în lățime, dar în ceea ce privește modificările exterioare, acesta este singurul element semnificativ în afară de inscripția GTS de sub capota din spate. Interiorul este și mai conservator, cu elemente noi. Totul din interior a fost tapițat în piele sau alcantara, iar restul sunt din carbon.
Sub capota spate, în spatele punții spate, există un șase cilindri cu pistoane contrarotante, numit și boxer, așa cum este un obicei bun la Porsche. De la un volum de 3,8 litri, acesta va oferi 316 kW (430 CP) fără supraîncărcare. Adevărata magie vine atunci când citești specificul subspeciei individuale.
Porsche 911 GTS - pe lângă coupe, va fi oferit și un decapotabil Sursa: Porsche
Cel mai rapid pentru a ajunge la o sută este un coupe cu transmisie PDK și transmisie pe puntea spate, în 4 secunde. Descapotabilul adaugă încă 0,2 secunde. Dar cel mai rapid este un coupe cu tracțiune spate și manual, care poate rezista la 306 km/h. Cu toate acestea, toți depășesc 300 km/h.
După începerea vânzărilor în noiembrie, prețul de bază se va opri la 117.549 de euro. Prețul este încă valabil pentru piața germană.