Nu trebuie să ne ocupăm de asta, ci pe Pete Sagan.

atins

Salvarea modificărilor nu a reușit. Încercați să vă conectați din nou și încercați din nou.

Dacă problemele persistă, vă rugăm să contactați administratorul.

a avut loc o eroare

Dacă problemele persistă, vă rugăm să contactați administratorul.

În Slovacia, mania ciclismului era în plină desfășurare după băiatul din Žilina și în prezent marele superstar al sporturilor mondiale Peter Sagan a îmbrăcat pentru prima dată un tricou verde la cele mai prestigioase curse de ciclism din Turul Franței. Bicicleta este foarte populară de câteva decenii, fie ca mijloc de transport, fie ca modalitate de a petrece timpul liber și de a arde calorii. Îndrăznesc să presupun că majoritatea dintre voi conduceți cu o viteză medie cuprinsă între 20 și 30 de kilometri pe oră. Dar ce ai spune dacă ai conduce mai repede pe șosea decât mașinile pe autostradă? Deși poate părea ficțiune, datorită companiei AeroVelo aceasta poate fi o realitate comună în câțiva ani.

Ea a reușit să bată recordul de viteză anterior la ciclism. Modelul lor aerodinamic numit motocicleta numită Eta a atins viteza 137,94 kilometri pe oră. Cu mai mult de 4 km/h, au depășit maximul anterior de 133,78 km/h. Succesul uriaș al întregii echipe a fost obținut după o lungă perioadă de pregătiri în Nevada americană la World Human Powered Challenge. Organizatorii au pregătit o pistă plană, unde după opt kilometri de plecare s-a măsurat valoarea obținută la 200 de metri.

Desigur, aceasta nu este o bicicletă complet obișnuită. Acest model este complet închis și adaptat astfel încât persoana care îl conduce este într-o poziție aproape complet orizontală. De asemenea, proiectanții au acordat atenție designului general și celei mai bune combinații posibile de proprietăți precum greutatea, aerodinamica și durabilitatea. Atât cadrul, cât și carcasa sunt realizate din fibră de carbon, iar greutatea totală sa oprit la douăzeci și cinci de kilograme. Nu trebuie să uităm faptul că AeroVelo nu este un nou venit în acest domeniu. El are deja câteva succese semnificative în contul său. În urmă cu doi ani, ca o echipă de studenți de la Universitatea din Toronto, au creat un elicopter complet alimentat de om, care a durat mai mult de un minut în aer și a fost distins cu așa-numitul Premiul Sikorsky și recompensa financiară de 250 de mii de dolari.

Evenimentul din Nevada încă nu s-a încheiat, deci s-ar putea să vedem o altă surpriză similară. Ce părere aveți despre acest vehicul? Dacă ar fi produs în serie, l-ați prefera unei mașini? Spuneți-ne în comentarii.