alpinism

Schi alpinism în Slovacia a avut începuturi cu adevărat interesante. Știați faimoasa legătură dynafită primul din lume au încercat oamenii Tatra la cursă? Și au preferat să o ascundă de adversari?

Schi alpinism astăzi și ieri

Schi alpinism astăzi și acum treizeci de ani. Care sunt diferențele? Unele lucruri nu s-au schimbat, altele total.

El a comparat despre skialpe la o prelegere de festival la Smokovec Robo Gálfy. De asemenea, a adăugat experiențe și povești. Cele mai interesante au fost alese de telecabina albastră pe hârtie.

S-au ascuns și și-au încuiat schiurile în dulapul din fața noastră

Nu voi uita niciodată cât de șocat am ajuns să cunosc un nou sfat revoluționar de legare.

Au sosit unele dintre cele mai dure curse alpine din sezon Pierre Menta Tivoly în Franța.

Fraților Ján și Milan Filipskí A Adriano Greco A Fabio Meraldi s-au închis în dulap cu o noapte înainte de începerea schiului.

Pe de o parte, nu i-am dat semnificație, dar pe de altă parte, un semn de întrebare s-a aprins pentru mine, deoarece era ceva neobișnuit pentru alpinismul cu schiurile.

CU Petě Lichý Am venit la cursă cu o legătură de cadru Silvretta, pe care ne-am alergat mai sus 10 ani.

Dar la acel moment deja Fritz Bartl a inventat faimoasa legătură cu pini Dynafit.
Habar n-aveam, au făcut-o alpinistii de schi Filipski și Greco și Meraldi.

Dimineața am văzut noua lor legătură la început. Nu am înțeles despre ce este vorba.

Abilitățile sale, o mare diferență de greutate, chiar și în confort, au devenit rapid evidente. Și, de asemenea, la linia de sosire. Italienii au terminat pe primul loc, filipinezii au terminat pe primul loc și noi din etapa a treia de pe scenă căutam o noutate revoluționară pentru schi și schi alpinism.

După cursă, călătoria noastră a dus la Fritz Bartl, pentru a încerca miracolul alpinismului de schi.

Odd of Gálfym de pe locul al treilea se uită la filipinezii de pe podiumul de argint, ce le-au făcut cu acea legătură?! Astăzi, oamenii Tatra își amintesc cum au fost primii din lume pe pistă cu o noutate revoluționară.

După o cursă inovatoare fatală, noutatea dynafitei s-a răspândit printre alpiniștii de schi cu viteza fulgerului. Brenta, Dolomiți.

Filipino: Skialp? Ne-am asumat un risc

Cum își amintește incidentul Jano Filipský?

În drum spre cursă ne-am oprit în spatele lui Bartlo după ce am egalat. Deci, înainte de cursă, nu am încercat deloc! Era, de asemenea, un risc ca ei să ne lase să concurăm cu el, regulile erau stricte la acea vreme.

Așa cum am sperat și am presupus, noua legătură de alpinism de schi s-a dovedit a fi crucială pentru rezultat. Era știrea revoluționară. Toată lumea a avut-o treptat în cursele următoare.

Că cu dulapul, nu aș folosi cuvântul ascundere. A fost o cursă și nu am vrut ca ceilalți alpiniști de schi să-l vadă înainte de start. Acea am fost primii din lume, cine l-a folosit, da, este o curiozitate, mai ales pentru cei din jurul nostru care ne amintește de multe ori (râde)

Fritz Bartl susține că a inventat faimoasa dinastie din lene pentru alpinismul cu schiurile. Nu voia să poarte o legătură din metal greu.

Aceste Silvretts au servit bine lui R. Gálfy timp de 10 ani. Dar nici nu puteți opri schimbările revoluționare în skialp.

De ce am câștigat cursa din Alpi?

De ce băieții până acum necunoscuți au început brusc să câștige prestigioasa competiție de curse alpine alpine?

Când mă gândesc la asta retrospectiv, probabil că școala de schi a decis cel mai mult liceu din Kežmarok.

Am studiat doar patru zile pe săptămână, celelalte trei erau pe pantă. Am adus elemente de antrenament sportiv în competițiile de schi alpinism. Până atunci, ei erau domeniul trăgătorilor și alpinistilor de munte, care percepeau schiurile mai mult ca ajutorul lor secundar la urcare, astfel încât să poată coborî mai repede.

Ne-am ocupat de nutriție, am putut să ne planificăm dieta, astfel încât să avem nivelul optim de glicogen în ziua cursei. Majoritatea nu au făcut asta înainte.

Am avut, de asemenea, motivație financiară pentru a câștiga premii și posibilitatea de a călători în vest. Alpinismul de schi ne-a făcut posibil. Rivalii noștri italieni și austrieci nu știau asta.

Celebră clasă de schi. De la stânga: Robo Gálfy, Walter Renner, Jaro Štancel, Miro Bobrovský, Jano Filipský, Jano Rohár, Július Antošík, Timo Zuzula, Karol Král.

De la liceu, drumurile noastre au condus la primele drumeții alpine. Un film introductiv cu Ivan Urbanovič în Strednohrota din 1979. Idolii noștri „skialp” de atunci erau Laco Janiga și Milan Kriššák. Dintre ei, am sărit din nou în fața casetelor de pornire. Titlul de campion slovac la alpinism la schi din Ďumbier a fost obținut cu Jan Filipský.

Primul mare succes! Primul loc la Campionatele Internaționale Italiene din 1983 de la Brente. Cuplul fratelui Alexander "Šaňo" și Robo Gálfy.

Alpinismul ne-a ajutat în skialpe?

Foarte. Datorită lui, am avut întotdeauna cele mai moderne echipamente. voi explica.

În an 1981 tatăl meu Ivan m-a dus la echipa expediției din Himalaya pentru a urca pe stâlpul de sud-vest Jannu iar mai târziu zidul de sud-vest la Lhotse Shar.

A fost o urcare dificilă Messner a declarat că ar putea fi rezolvată cel mai devreme într-un an 2000.

Dar am reușit și a provocat agitație. Messner ne-a felicitat pentru un eveniment Salewa și a fost foarte interesat de spectacol. Director al Salewa Hermann Huber el a răspuns la aceasta susținând activitățile noastre de alpinism, dar și pentru alpinismul cu schiurile.

Înălțimile au ajutat, de asemenea. Când m-am întors din expediție aclimatizat la șapte - opt mii de înălțimi, vă puteți imagina cât de bine a mers la cursă.

Interesul lui Messner pentru ascensiunea noastră către Lhotse a avut o mare importanță pentru alpinismul de schi aparent fără legătură.

Ai avut un slogan?

Până în prezent, menționez deviza de la consiliul nostru de absolvire din Eddy Merckx: „Am putut să câștig pentru că am putut suferi mai mult decât ceilalți”.

Și aceasta este, de asemenea, o idee în alpinismul de schi. Cel care vrea să străpungă trebuie să sufere mai mult decât adversarii săi.

Schi alpinism: Nimic nu este gratuit.

Pot fi schiate și opt miimi?

În an 1987 Mi-am luat schiurile Everest, dar pentru mine au fost inutile. Cu excepția unei secțiuni mici, acestea nu au putut fi utilizate.

Mai târziu, cu toate acestea, Ivan Urbanovič și cu mine am visat să schiem pentru o optimeimi mai mică Gasherbrum.

În cele din urmă, a avut doar parțial succes de atunci 7300 metri. Nu am dus schiurile la vârf din cauza lipsei de forță și a condițiilor proaste. Dar a fost totuși o experiență bună. Uneori situația din skialpe se va dezvolta diferit decât planificăm.

Astăzi, muntele nu mai poate fi schiat, ghețarul din tabăra de bază în sus este o crăpătură.

Gasherbrum. Optzeci de mii pot fi, de asemenea, schiate.

Mai întâi o privire în șaua lui Gasherbrum. Apoi o urcare alpină către ea cu schiuri.

Ceea ce era complet diferit de cel de astăzi?

Dacă omit legarea, atunci condițiile. Cazare.

Între atunci Blocul de Est, unde am aparținut și au existat diferențe mari de prețuri și salarii în Occident.

Nu ne permiteam pensiuni, așa că am dormit în mașini, micile noastre mașini Skoda.

Am amintiri frumoase din Bormio, unde am descoperit un izvor termal cu o peșteră și am rămas lângă el.

Când au aflat rivalii și prietenii noștri italieni Grecovci, ne-au invitat acasă. De fapt, alpinismul cu schiurile este cu adevărat diferit!


În loc de pensiuni, a dormit și la stația telecabinei lângă toalete sau micul Škoda 120.

Cum ai finanțat expediția skialp?

Când nu exista cazare?

Am menționat motivația puternică de a câștiga și pentru recompense financiare. Pentru ei, am cumpărat echipamente de schi occidentale de top și ne-am mutat acasă. Apoi am folosit toți banii câștigați din vânzare către cunoscuți pentru călătorii ulterioare.

Astăzi, tinerii nu-și pot imagina, dar în Cehoslovacia, bunurile occidentale nu erau, în principiu, vândute. Pentru cei mai mulți dintre ei a fost imposibil să călătorească în străinătate și să-l cumpere.

A fost nevoie de imaginație pentru a pune lucrurile într-o mașină mică, precum și de nervi puternici la vamă.

Nu voi uita cum am întâlnit un prieten din cursă într-un vameș austriac. A zâmbit și a clipit la contrabanda pe care o duceam.

Acest aspect al cortinei de fier alpinism schi din fericire astăzi tinerii nu mai știu.

Absurditățile socialismului. În loc de instruiri, cumpărarea, ambalarea și transferul mărfurilor „occidentale”.

Sistemul competițiilor s-a schimbat?

Alpinismul de schi la acea vreme nu era cunoscut astăzi pornirea și terminarea sistemului.

A fost concurat de așa-numitele sistem de raliu, când a fost stabilită o limită de cinci până la șase ore pentru întregul traseu. A primit puncte de penalizare pentru că nu a atins limita. Era necesară demontarea forțelor.

Factorul decisiv a fost apoi un timp scurt de cronometru și slalom pe frânghie, cu care erau conectate perechile.

Startul cursei alpine la Ďumbieri.

Alpinistii de schi au alergat cu o frânghie. Pentru a nu se amesteca, a folosit un truc secret, benzi de cauciuc.

La cursa de la Ďumbieri, exista chiar și cerința de a dormi într-un iglu înainte de cursă. Chiar și o asemenea neobișnuință a îmbogățit cursa.
De la stânga Jano Filipsky, Robo Gálfy, antrenorul Igor Viest, Viktor Beránek, Milan Filipský, Šano Gálfy și Peter Lichý în Munții Adamelo în timpul antrenamentelor de dimineață.

Lomničák a schiat în câte direcții?

Una pentru mine în Memorial Day pentru trei, dar nu acesta este punctul principal al incidentului. Astăzi nu este posibil, nu vă vor permite să intrați în telecabină cu schiurile.

Mai întâi l-am lăsat să plece cu skialp Șeile, și apoi din nou la Cmitera.

M-am îmbarcat pe telecabină pentru a treia oară și am analizat ruta nordică prin scara germană. Deși am ezitat.

A intervenit aici Maťo Janek. Mi-a spus că centrala de la Cernobîl a explodat și că un nor nuclear se îndrepta spre noi.

Mi-a dat doi muștar cu vodcă cu cuvintele că ai muri oricum și probabil că au grăbit decizia. Am coborât scările și am ajuns la Brnčalka. În ciuda norului nuclear, sunt încă aici astăzi și sper să rămân o vreme (zâmbiți ...).

Cu modificări minore în comparație cu trecutul, dar suntem încă aici 🙂

Comprimatele de aclimatizare nu funcționează?

De multe ori, chiar și în timpul armatei, am vizitat Pamir. Schi alpinism în Uniunea Sovietică.

Am decis să schiez toate cele trei din cele 7.000 ale sale.

Am început Pikom Korzhenevskaya.

Aici, în tabăra de bază, fără niciun acord, p Maroš Marekom o întâlnim pe Paľa Rajtár. Așa că am ieșit și am venit împreună.

Interesantă și tensionată a fost descendența lui Pik Lenin (Today Scutul lui Abu Ali ibn Sinai)

Un medic sportiv ne-a spus că are pastile speciale pentru a accelera aclimatizarea.

Nu-mi pot imagina astăzi, dar în acele zile de tinerețe o luam normal cu încredere. Sigur, vom încerca. Am semnat inversul cu rușii și, pe propriul nostru risc, am început să ajungem în vârf.

Însă vremea ne-a trădat când a trebuit să campăm pentru o furtună mare 150 de metri sub vârf. Dacă nu s-ar fi întâmplat brusc a doua zi și nu am fi schiat muntele la poală, probabil că nu am fi putut descinde fără aclimatizare.

Punct. Nu există pastile minune, nu credeți niciodată astfel de lucruri. Nu recomand niciodată, dar niciodată nu omite sau scurtează aclimatizarea la altitudine.

Coborârea de pe schiuri a fost deja ușoară.

După schierea Vârfului Comunismului prin stâlpul lui Borodkin. Fotografie de alpinistul de schi Mirek Šmíd.

O vedere a vârfului comunismului de la Pik Korženevská de la schiuri și o cameră în mână.

Cu Ivan Urbanovič după schiul Pik Lenin.

Excelent alpinist de schi Pavol „Fako” Rajtár trieli pe schiuri din Pik Korženevská, Tadjikistan 7.000.000.

Podial despre skialpe

Te-a interesat povestea lui Rob Gálfy despre alpinismul de schi acum 30 de ani?
Întreaga înregistrare a prelegerii poate fi auzită pe una nouă Telecabina Podcaste Blue.

Schi alpinism și alte povești

Ești un fanatic al schiului alpinist? Cu siguranță îți vor plăcea aceste povești!