zboruri

Agenție de aviație
SKYTRAVEL
Letná 45, Kosice
055/632 5969
Luni-Vineri 08.30 - 17.00
[email protected]

Plătiți cu noi prin:

Sfaturi și trucuri

De asemenea, puteți influența prețul final al unui bilet de avion în felul următor:

Achiziție timpurie (achiziție în avans) - cu cât mai repede, cu atât mai bine. Nu există niciun tarif de ultim moment sau uniform pentru bilete. Biletele sunt împărțite în funcție de capacitatea aeronavei și de strategia de afaceri a transportatorului
la mai mult nivelurile prețurilor (tarife/tarife), care sunt vândute treptat în funcție de cerere, sau blocate în funcție de timpul rămas până la plecare, astfel încât chiar și cu un avion pe jumătate gol, prețul unui bilet poate fi la jumătate mai mare cu trei zile înainte de plecare ca un acum o lună.

Data zborului (sezon) - pe baza statisticilor de vânzări pe termen lung, companiile aeriene cresc automat prețurile biletelor pentru zboruri într-o anumită perioadă, în așa-numita. sezonul de vârf (sărbători, sărbători religioase, anul nou) sau reduceți numărul de bilete ieftine la vânzare pentru cele mai aglomerate zboruri (zboruri pe distanțe lungi în weekend, zboruri pe distanțe medii)
la începutul și sfârșitul săptămânii de lucru, pe zboruri scurte către magazin dimineața acolo și înapoi seara devreme). Sezonul este determinat de data plecării.
Schimbând corect data sau ora zborului, puteți economisi până la un sfert din preț.

Purtător (transportator, companie aeriană) - companii aeriene mai ieftine (low cost) Ryanair, Wizzair, EasyJet etc. Cu toate acestea, este necesar să recalculați bine toate taxele care se percep în plus, plus costurile de transport crescute
de la un aeroport mai îndepărtat. De asemenea, zboară mai puțin frecvent și doar către cele mai populare destinații, de aceea este recomandat să aflați mai întâi zborurile disponibile și numai apoi să încercați să programați întâlnirile în consecință.
Cea mai mare diferență în comparație cu transportatorii tradiționali este în prețul biletelor dus. Cu toate acestea, cu cât este mai aproape de plecare, diferența generală scade.


La purtători clasici precum CSA, Austrian, Lufthansa, Air France etc. În plus față de achiziția și cererea în avans, sejururile minime și maxime, flexibilitatea tarifelor și nivelurile de servicii afectează în continuare prețurile biletelor.

Durata sederii (ședere minimă și maximă) - pentru cele mai ieftine bilete este necesar un minim sejur de weekend (cel puțin o noapte de sâmbătă până duminică la destinație, de ex. joi acolo și duminică înapoi, nu luni - miercuri). În Europa, este suficientă o perioadă de trei zile (de ex. Marți - vineri), dar până la șase zile în Asia (miercuri - marți). Dacă sunt mai scurte, prețul este mai mare. Pentru asta zboruri pe tura sunt printre cele mai scumpe.
Cu toate acestea, șederea nu trebuie să fie foarte lungă. În termen de 14 zile pentru evenimente pentru zboruri scurte, zboruri pe distanțe lungi max. 1 lună. Cu cât șederea este mai lungă de 3, 6 până la 12 luni, cu atât prețul este mai mare. Cu toate acestea, urmând exemplul lowcosts, sunt din ce în ce mai mulți transportatori clasici
pe sejur maxim posibil 1 an, pentru toate tarifele.

Flexibilitate - cele mai ieftine bilete nu mai pot fi emise după eliberare Anulare (rambursare) sau a schimba (Schimbare). Cu cât biletul este mai ieftin, cu atât sunt mai dificile condițiile. Dacă vă puteți aștepta la modificări ale planurilor dvs. de călătorie, mai bine alegeți un bilet ceva mai scump, dar mai flexibil. Cele mai scumpe vă permit, de asemenea, să aveți o returnare deschisă sau pot fi anulate sau modificate gratuit în ultimul moment. Pentru cei inflexibili, vă recomandăm să achiziționați o asigurare de călătorie cu o extensie
pentru asigurarea de anulare a biletelor.

Clasa (clasa) - majoritatea oamenilor zboară economic clasa pentru ca Afaceri clasa cu scaune mai confortabile, băuturi răcoritoare, lounge aeroport, limită mai mare de bagaje și condiții mai flexibile de bilete este cu cel puțin 200 la sută mai scumpă. Clasa întâi la zborurile cu distanțe lungi, cu și mai mult lux, costă din nou atât de mult.
Mai ales pe zborurile pe distanțe lungi, așa-numitele. Premium clasa economică concepută pentru cei cărora le place să se delecteze cu un pic de confort, dar clasa business este deja foarte scumpă sau nu este plătită în exces de către angajatori, sponsori.

Prin urmare, în clasa economică, se întâmplă adesea ca oamenii cu prețuri de trei ori diferite ale biletelor să stea unul lângă celălalt, dar primesc aceleași servicii. Unul a planificat un weekend prelungit cu o lună în avans, în timp ce celălalt a fost confirmat de partenerul de afaceri în urmă cu doar o săptămână, iar după întâlnire se întoarce imediat cu zborul de seară.

Bilete dus (cu sens unic) - mai ales pentru zborurile pe distanțe lungi, acestea sunt destul de scumpe, așa că încercați bilete speciale de întoarcere. Nimeni nu vă va forța să utilizați un zbor de întoarcere, iar oficialii din domeniul imigrației vor prefera, de asemenea, să vadă un bilet de întoarcere.

Bilete deschise (deschise) - sunt foarte scumpe pentru tineri. Este mai avantajos să cumpărați cel puțin un bilet puțin flexibil deja cu data de returnare specificată, care, cu toate acestea, pot fi schimbate contra cost. Mai ales 70 de euro pentru zboruri scurte și 120 de euro
pentru telecomandă.

Combinație de transportatori - Un bilet de întoarcere este mai ieftin dacă întoarcerea este cu același purtător. Combinația de transportatori pentru durate de zbor mai bune duce la un preț de până la trei ori mai mare decât dacă aceștia au un acord de alianță sau bilete avantajoase într-un singur sens. Combinația corectă de transportatori, clasică cu bilete ieftine și biletele lor de întoarcere cu sens unic este importantă mai ales pentru călătoriile mai complicate, atunci când trebuie să vizitați două sau mai multe destinații într-o singură călătorie. Cu toate acestea, feriți-vă de combinația tarifelor pe sens unic cu transferul, atunci când avantajul unui preț mai bun este redus de riscul eșecului de a prinde transferul și soluția acestuia pe cheltuiala sa, taxe duble pentru modificări de timp, mai mici limită și manipulare sporită a bagajelor.

Concurență - mai mulți transportatori, preț mai bun. Încercați aeroporturile din jur cu mai multă concurență pentru zboruri, de ex. în loc de Bratislava - Torino, Viena - Milano. Alternativ, în loc de ruta clasică Viena-Frankfurt, prefer un zbor low-cost Bratislava - Hahn, dacă nu contează că centrul va fi de 140 km în loc de 20 km.

Zboruri directe (zboruri directe) - în principal zborurile pe distanțe lungi sunt de obicei mai scumpe decât cele cu transfer. Cu toate acestea, cu un număr mai mare de transferuri, este necesar să se ia în considerare riscul de a pierde conexiunea și bagajele rătăcite, probleme cu o posibilă schimbare a biletului.

Piața - poziția transportatorului pe piață într-o zonă dată plus puterea de cumpărare a populației joacă, de asemenea, un rol important. În timp ce Lufthansa din Budapesta este una dintre cele mai ieftine, este aproape cea mai scumpă din Viena. De asemenea, zborurile din SUA și Canada sunt mai scumpe decât atunci când îți începi călătoria aici.

Cu toate acestea, nu riscați posibila anulare a biletelor dacă luați ruta Budapesta-Viena-Bangkok până la
la Viena, sau cuponul New York - Viena este doar al doilea după primul zbor Viena - New York. Anularea sau plata suplimentară a diferenței cu o amendă nu merită.