Aceasta este aprobarea finală a propunerii legislative deja aprobată de Parlamentul European în sesiunea sa plenară din aprilie.

fost

Statele membre ale UE au suficient timp pentru a se pregăti pentru introducerea sistemului. Infrastructura eCall trebuie să fie în vigoare cu jumătate de an înainte de introducerea dispozitivelor omologate de tip pentru autovehicule, dar nu mai târziu de 1 octombrie 2017.

În viitor, toate mașinile noi și camionetele ușoare ar trebui să fie echipate cu ea

Cerințele tehnice pentru dispozitivele eCall care urmează să fie montate pe toate mașinile noi și camionetele ușoare în viitor sunt cuprinse într-o propunere legislativă separată.

Introducerea unui sistem eCall la nivel european este de așteptat să contribuie la accelerarea intervențiilor de intervenție de urgență cu 40% în zonele urbane și cu 50% în zonele rurale. Intervențiile mai urgente la locul faptei ar trebui să reducă semnificativ numărul victimelor accidentelor rutiere și gravitatea rănilor suferite de utilizatorii drumurilor în accidente rutiere.

În același timp, eCall ar trebui să contribuie la reducerea congestiei cauzate de accidente și la reducerea numărului de accidente secundare care apar în locuri de accident nesecurizate.

Dacă mașinile echipate cu eCall sunt implicate într-un accident oriunde în Europa, o conexiune vocală va fi stabilită automat prin intermediul dispozitivului și a rețelei de comunicații wireless la cea mai apropiată cameră de urgență. Datele transmise vor include ora accidentului, locația exactă folosind, direcția de deplasare, numărul de identificare al vehiculului și tipul de conducere auto. Apelurile vor fi procesate gratuit de către autoritățile publice sau o organizație privată recunoscută de un stat membru al UE.