de rony · 26 noiembrie 2007

frumos

Spațierea RSS 2.0 a schimbat proprietarii

de rony · Publicat 19 iulie 2003

Schimbați TITLE în fila inactivă

18 ianuarie 2016

de rony · Publicat 18 ianuarie 2016 · Ultima modificare 8 ianuarie 2016

DVD.BOX.SK este diferit.

de rony · Publicat pe 9 martie 2003

13 comentarii

Singurul răspuns la acest lucru este: serviciile de curierat.
Deși oficiul poștal planifică unele schimbări pentru anul viitor, pe de altă parte, schimbarea liberalizării serviciilor poștale din 2009 până la începutul anului 2013 cu siguranță nu a adăugat conducere motivației de a schimba nimic.

[1] da omule, dar am dat clic pe Transportul Airsure pe Proporta.com și, din păcate, a fost vărsat pe Slovenská poste, așa că nu am avut idee
Am simțit literalmente că va fi doar un astfel de serviciu.

prin urmare, în afară de o astfel de posibilitate, am dreptul să mă gândesc de ce cel puțin nu este legat de ceea ce scriu.
prin urmare, dacă există posibilitatea ca colosul să nu poată fi mutat, există o întrebare cu privire la cine funcționează efectiv:-)
pune o mulțime de oameni o întrebare funcțională aici, dar menționez punctele mele de plecare în mod explicit: faceți ceva modern, dacă asta nu funcționează, atunci împachetați și agitați.:)

întrebări pe deplin legitime. răspunsurile ziale știu probabil: soluțiile la SP, s.p., nu există. în principal datorită s.p. (cu puncte).
Alte întrebări: de ce majoritatea posturilor sunt deschise doar până la ora 18:00, care este sfârșitul programului de lucru pentru aproximativ 90% din companiile private? în loc să se deschidă inutil, nu ar trebui să se deschidă dimineața târziu?

[2] Îmi amintește de ceva:-) Acum aproximativ doi ani am comandat ceva din Germania. Livrarea s-a făcut doar prin poștă sau prin un fel de DHL ieftin (poșta germană și DHL sunt cumva legate, cred). Am dat DHL. După două săptămâni, i-am contactat pentru că expedierea nu a sosit încă. Am aflat că curierul Poștei Slovace a preluat granița slovacă și a trebuit să mi-l livreze. A fost amuzant că a durat aproximativ trei zile de la magazinul online până la Slovacia. Apoi transportul a dispărut. Și pentru a urmări este doar în Germania. Așa că m-am plâns la furnizor. După câteva zile a sunat curierul (nici măcar nu a sunat din timp) și a adus coletul. Mai târziu am comandat din nou acolo, apoi a durat puțin peste o săptămână. Dar am auzit că postarea franceză este și mai rea. Se spune că transporturile internaționale dispar uneori complet.

Și există o singură experiență. Am comandat din SUA, a sosit UPS, au spus că au trimis DHL și în cele din urmă a venit FedEx:-) Dar sentimentul, când banii au dispărut, alimentez codul de urmărire pe web și aflu că expedierea nu există, nu a fost plăcut de două ori.

[5] și [6], așa că sunt destul de ușor. în această dimineață, imediat după deschiderea postării, am preluat-o și am râs de cartea verde fixată pe copertă și probabil că nu aș comenta:
AVERTIZARE!
TRANSPORT cu serviciul TRACK & TRACE
Mișcarea acestui lot este monitorizată în procesul de transport. Livratorul este obligat să procedeze în conformitate cu reglementările de funcționare 417 și 441 din Regulile poștale I la livrarea lotului.
Prospectul este utilizat pentru a informa persoana care livrează.
Scoateți prospectul înainte de a livra transportul!

Nu comentezi, dar de aceea am râs bine ... heh, scoate-l!:-)
Trimit scrisori din toată lumea de mulți ani. Reviste cu roluri sculpturale. Sarcini de la compozitori, deoarece eu sunt editorul revistei = în ciuda faptului că mulți compozitori i-au trimis deja prin e-mail. Și vă voi spune, de-a lungul anilor, nu au venit foarte multe reviste la mine. Nu știu câți dintre ei nu au fost trimiși de editori și câți s-au pierdut pe parcurs, dar o pot vedea mai devreme pe drum. Și câți dintre ei au fost avariați pe parcurs - acum la fiecare a treia scrisoare - este posibil să nu fie doar vina Slovenská pošta, mulți străini nu vor fi mai plecați, dar cu siguranță expeditorii nu trimit astfel de zgârieturi.

De ce nu? Pentru că este ca și cum ai trimite o rolă de abur și asfalt unul împotriva celuilalt. Asfaltul va fi întotdeauna în jos și buldozerul în sus. Nu voi amesteca niciodată. Nu-mi pot imagina 5 că postarea slovacă va sprijini de ex. luați e-mailuri. Probabil ar furniza atașamente la e-mailuri într-o clipă:>

mama are aceeași experiență - tricouri comandate, nu au primit, au avut același DHL, dar în Slovacia a preluat SP, s.p. și pierdut. magazinul a preferat să-mi înapoieze banii decât să se întindă cu un monopol.

[9] De ce da? Deoarece fiecare serviciu de livrare decent operează un sistem de urmărire a expedițiilor și este suficient să introduceți încă o linie în sistem atunci când trimiteți, iar sistemul generează automat un e-mail pentru destinatar ori de câte ori se schimbă locația sau starea expedierii. Nimic din ceea ce nu ar exista. Tot ce trebuie să faceți este să faceți util un sistem pur intern.
Cu toate acestea, mi se pare (pe baza observațiilor și încercărilor repetate, deci probabil va fi științific;-) că serviciile de livrare, inclusiv poșta, nu au o problemă cu gestionarea proceselor de livrare (vezi biletul verde), dar au o problemă cu politica personalului și procesele sale. La urma urmei, aceste transporturi sunt furate și deschise de o anumită persoană. Doar înlocuiți-l! Dar mi-a trecut prin minte: Ca să nu fim surprinși după câțiva ani că lucram deja la oficiul poștal _toate_.

Cred că chiar și un astfel de colos poate fi modernizat, un bun exemplu sunt biletele SMS ale mijloacelor de transport în comun din Praga ... Este doar un chtít dorit;-)

[12]: Vrei să spui mesajele text despre care scrie Patrick Zandl în Marigold?;-)