Forța nu înseamnă nimic dacă nu o putem aduce la pământ.
Prezentare generală a subiectelor
Robusteţe
Eficienţă
- Prezentare generală
- Motoare
- Cost total scăzut
- Securitate inalta
- Utilizare ridicată a vehiculului
- Controlul predictiv al grupului de propulsie
Specificatii tehnice
Elemente importante și alte fapte
Tracțiune mai mare. Chiar și în situații dificile.
Forța nu înseamnă nimic dacă nu o putem aduce la pământ. Prin urmare, nu numai toate componentele grupului de propulsie, ci și structura de suport Arocs și șasiul sunt proiectate pentru o transmisie optimă a puterii.
Arocs convertește puterea ridicată în cuplu ridicat și, datorită reglării optime a tuturor componentelor unității și șasiului, o poate transfera pe șosea aproape fără pierderi. El este asistat în munca sa de blocări diferențiale cu închidere în trepte individuale și un sistem de frânare antiblocare detașabil, care, de exemplu, contribuie la un nivel mai ridicat de siguranță atunci când conduceți în jos pe teren.
Prezentare generală a beneficiilor.
- Transmisie de energie aproape fără pierderi în sistemul de acționare datorită alinierii perfecte a tuturor componentelor
- Blocări diferențiale comutabile treptat, precum și un sistem ABS comutabil la vehiculele cu tracțiune integrală
- Sistem electronic de frânare cu funcție de frânare permanentă integrată, frâne cu tambur și/sau disc, blocare rulou
- Două variante diferite de tracțiune integrală, optimizate pentru un anumit scop
- Unitate auxiliară hidraulică 139 pentru o tracțiune maximă pe termen scurt la sarcini utile mari
- Hipoizi optimizați pentru consum pentru utilizarea vehiculelor pe șosea
- Transmisie precisă a puterii datorită suspensiei și construcției cadrului cu două modele diferite de cadre: o versiune cu suspensie din oțel cu suspensie din oțel pentru utilizare off-road; design rigid mediu pentru proprietăți foarte bune ale vehiculului atunci când conduceți pe drumuri
- Direcție precisă, directă, cu operare ușoară
- Axe robuste cu angrenaje planetare externe pentru utilizare off-road
Ofertă de tracțiune integrală.
Tracțiunea excelentă este asigurată de două variante de tracțiune integrală: tracțiune integrală permanentă cu transmisie off-road și tracțiune integrală comutabilă. Pentru utilizare în special pe teren dificil, cu cerințe solicitante, de exemplu, atunci când începeți pe pante cu teren nepavat, Arocs este echipat cu tracțiune integrală permanentă.
Tracțiunea integrală comutabilă este disponibilă pentru sarcini utile exigente și cerințe de consum redus.
Jaluzele longitudinale și transversale. În funcție de tipul vehiculului, sunt disponibile diferite blocări diferențiale. Blocarea longitudinală, blocarea axelor spate antrenate și, dacă este prevăzută, blocarea axelor față antrenate sunt acționate prin intermediul unui comutator în ordinea.
Design optimizat pentru transmisia optimizată a puterii.
Cadru de răsucire. Pentru utilizare pe șantiere, Arocs este echipat cu un cadru îngust care permite răsucirea extremă. Forța mare este astfel transmisă la suprafață fără pierderi, chiar și pe teren neuniform.
Proiectarea arcului și a cadrului asigură direcția corectă a forței generate. Denivelarea terenului este nivelată cât mai mult posibil.
Controlul precis și direct permite manevrarea ușoară. Există două cadre pentru a alege pentru diferite cerințe de tracțiune Arocs, în funcție de scopul vehiculului. Un cadru este îngust. Cu designul său twist, oferă o tracțiune maximă posibilă pe șantier, în combinație cu suspensia de oțel. Al doilea cadru este lat. La vehiculele rutiere, permite o transmisie optimă a puterii și caracteristici excelente de conducere prin suspensia pneumatică.
Sistem electronic de frânare.
Pentru a crește siguranța, funcțiile complexe de frânare și de tracțiune ale întregului vehicul tractant sunt controlate de un sistem de frânare electronic cu un sistem de frânare antiblocare și control al tracțiunii roților motoare. Baza sistemului este un sistem de frânare cu aer comprimat cu circuit dublu, acționat pneumatic, cu o presiune constantă de 10 bari, care este controlat de un sistem de control al frânei. Funcțiile ABS, ASR și de frânare de descărcare fac, de asemenea, parte din sistem.
Sistem de frânare antiblocare comutabil 137 . Sistemul de frânare anti-blocare comutabil crește siguranța atunci când este utilizat pe teren dificil - deoarece blocarea roților creează o pană din material moale de bază, ceea ce contribuie la scurtarea distanței de frânare.