ford

Ford Mustang Mach E a provocat un val de dezgust pentru mulgerea numelui Mustang. Din nou, un caz foarte asemănător cu a cincea generație Toyota Supra. O mașină destul de bună în esența sa, dar numele său îi aduce așteptări pe care nu le poate îndeplini. Desigur, în marketing, numele Mustang este unul dintre cele mai puternice din industrie, dar să le spui prietenilor tăi că conduc un Mustang și apoi mă urc pe un SUV electric ... Nu lași aceeași impresie ca varianta cu V8. Cu toate acestea, noutatea aduce o serie de modificări, care au fost subliniate de Jason Fenske de la Engineering Explained.

Acțiune

Bullitt are un înlocuitor, Ford Mustang Mach 1 pleacă în Europa. Acest lucru tocmai a fost confirmat de fabrică

  • LIPAVSKÝ
  • Știri 2 12

Ford Mustang Mach-E merge în Europa. Cu setări diferite

  • LIPAVSKÝ
  • Știri 2 33

1. Exterior

Designerii au încercat să ofere mașinii cea mai dinamică formă posibilă și au folosit toate trucurile disponibile. Pe lângă formele aerodinamice (coeficientul de rezistență la aer 0,285), ajută și linia acoperișului în cauză și elementele vopsite în negru. Este culoarea neagră a SUV-ului care slăbește optic. Cu toate acestea, impresia unei mașini sport a adus cu sine un fel de schizofrenie. Majoritatea SUV-urilor ar trebui să poată face față cel puțin unui teren mai mic, dar Mustang Mach E va avea probabil și o problemă. Bateriile așezate în podea necesită un spațiu redus la 14,5 centimetri.

Acesta este, de exemplu, mai puțin decât Subaru WRX STI deținut de Jason. Legenda raliului avea până la 15 centimetri de sol, astfel încât să vă puteți răsfăța cu condusul off-road. Deși garda la sol redusă face ca Mustang Mach E să poată fi utilizat într-o varietate de medii, reduce la minimum rularea corpului. Jason spune că simți că te afli într-o mașină normală, dar greutatea 2.194 kg o să simți. Designul include, de asemenea, elemente aerodinamice active. Cele două găuri din partea inferioară se adaptează nevoilor de răcire a bateriei. Dacă nu este necesară răcirea, acestea sunt închise pentru a reduce rezistența aerului.

2. Tastatură în loc de tastă

Tweak mare ca și cum ar fi dintr-un film SF. Pe stâlpul B veți găsi o tastatură care înlocuiește tasta. Deschideți mașina doar cu ajutorul unui cod. Acest sistem nu este nou. Ford o oferă din 1980! Desigur, puteți debloca Mustang Mach E cu o cheie, dar și cu ajutorul unei aplicații mobile, prin care puteți seta temperatura internă sau puteți deschide valiza. Tastatura este un mare ajutor dacă mergeți la plajă (lacul nostru) și nu doriți să vă lăsați obiectele de valoare îngropate pe o pătură. Le puteți bloca cu ușurință în mașină ca într-un seif.

3. Uși excepționale

Ca aproape orice mașină electrică, Mustang Mach E trebuie să aibă ceva care să completeze absolut proprietarul unei mașini obișnuite. În acest caz, doar deschide ușa. Nici măcar nu vom găsi doar mânerele ușilor pop-up aici. Pur și simplu apăsați butonul de pe stâlpul B al ușii și trageți de mânerul mic.

Problema este că mânerul se află doar pe perechea din față a ușilor. Este relativ ușor pentru pasagerii din spate să-și ciupească degetele. De asemenea, este important să rețineți că butoanele trebuie apăsate. Aceasta poate fi o problemă când mașina este înghețată. Puteți bloca mașina mângâind butonul de pe orice ușă.

4. Abilități în orice vreme

Mach E Mustang a fost testat în tot felul de temperaturi extreme. Temperaturile au variat de la -40 la 48 de grade. Bateriile pot fi încărcate chiar dacă au doar -10 până la -20 grade Celsius. Ford susține că bateriile Tesla nu vor începe să se încarce până când nu vor atinge o temperatură peste îngheț. De asemenea, Mustang Mach E încălzește bateria atunci când se încarcă pe timp rece, astfel încât să poată crește puterea de încărcare cât mai repede posibil. Preîncălzirea interiorului este o chestiune firească.

5. „Frunk” - valiza din față

Portbagajul frontal din Mache E Mustang funcționează la fel ca Mega Box în Puma. Dacă îl murdărești, pur și simplu spală-l și apa se va scurge prin orificiul din podea.

6. Anvelope

Deși Jason are o versiune mai premium cu discuri de 19 ”, el indică grosimea anvelopei care înconjoară discul. Are un număr de profil 225/55. Cu toate acestea, lățimea anvelopelor este relativ mică, în special pentru o mașină atât de mare și grea. Acest lucru poate determina uzura mai rapidă a anvelopelor.

7. Aplicație mobilă

Practic, Mustang nu iese în evidență prea bine. Aplicații similare sunt aduse de tot mai mulți producători. Puteți urmări și controla practic tot ce există în ele. Supărarea cu Ford este că nu afișează temperatura interioară. Oferă doar trei presetări - rece, cald, mai cald.

8. Ecran Jumbo

S-au descris atât de multe despre ecranele tactile mari din interiorul mașinilor, încât nu are sens să le descompunem din nou. Ford aduce așa-numitul ecran Jumbo la Mach E Mustang. Poziția sa verticală amintește literalmente de un smartphone. Este foarte rapid, de asemenea, pare destul de clar. Vestea minunată este prezența wireless Apple CarPlay. Spre deosebire de Renault, în cazul Ford, afișajul nu este vertical pe ecran complet, ci doar pe orizontală pe jumătate din ecran.

9. Sunete false

Aceasta este o alegere cu adevărat controversată. Sunetele false ale motorului mașinilor electrice sunt foarte ciudate. De ce aș vrea să ascult „motorul cu combustie internă preistoric, care distruge natura” în mașina mea verde? Probabil pentru un obicei mai rapid pentru o mașină nouă. Cu toate acestea, în Mach E Mustang acestea sunt manipulate așa cum ar trebui să fie în orice mașină cu această caracteristică. Ele pot fi dezactivate. Cine le vrea le poate avea. Poate că dacă ar folosi ceva futurist în loc de sunete ale motorului cu ardere internă, sunetele false ar fi mai puțin discutate.

10. Surpriză în portbagaj

Roata de rezervă este acum un echipament unic. Majoritatea mașinilor au renunțat la roata de rezervă în favoarea unui kit de reparații în efortul de a îndeplini standardele stricte de emisii și de a atinge consumul cel mai mic posibil. Și nu, nici măcar Mustang Mach E nu are rezervă. În schimb, are detalii inutile, dar frumoase, cum ar fi sigla implementată în iluminatul portbagajului. Platoul este, de asemenea, bine conceput, deoarece se ridică tot odată cu luneta. De asemenea, este fabricat din material flexibil, astfel încât se va adapta mai bine la sarcină.

Sursa/Foto: Inginerie explicată

Mišo LUKAČOVIČ

- mai multe articole ale autorului
Ascunde 18 comentarii

Gabo 04.01.21 10:52

Lucrul pe care l-am surprins de la un executiv Ford într-un interviu, el a spus-o literalmente între discuții pe un alt subiect. a trebuit să fie numit Mustang pentru a continua să facă V8, acest SUV va reduce emisiile Mustangului. Un lucru legislativ

Dr. Pinell 01.01.21 11:05

Care este numele articolului, seiful pentru mobil?! Se citește întregul articol, așteptându-se să scrie despre o cutie blindată specială sau ceva, și numai ușa este blocată cu un cod. Știați că există seifuri care încuiau băieții? Deci, fiecare mașină poate fi un seif mobil. Cazi chiar în partea de jos a bulevardului

metju 04.01.21 11:58

@Dr Pinell Domnule doctor, încercați să citați cu înțelegere. în ce mașină se poate bloca cheia mașinii? Am câteva acasă fără cheie, iar când băiatul este în mașină, nu te închizi. prin urmare, înainte de a scrie aici, exagerați acuzațiile de superficialitate sau tabloid, încercați să citiți textul mai atent. Întrucât puteți face acest lucru în fiecare zi într-un loc diferit, cutia de siguranță la care mașina poate fi schimbată prin blocarea obiectelor de valoare în ea și purtați doar un costum de baie și un prosop în mână este mobil! câte alte mașini știi cu această caracteristică?

Gabo 04.01.21 12:34

@metju Câte alte mașini știi cu asta? „Este standard în probabil 90% din vehiculele pe care le vindem publicului”, a spus Ruben Correa, vânzător la masivul Galpin Ford din Los Angeles. SecuriCode este disponibil pentru toate vehiculele marca Ford și Lincoln, cu excepția câtorva modele care sunt vândute în principal flotelor comerciale, cum ar fi camioanele utilitare

Europenii se tem de asta, dar în SUA este mai mult decât de obicei în Ford, știi cum să deschizi portbagajul, să activezi/să dezactivezi alarma, să apelezi funcții de memorie etc. Are, de asemenea, un Mondeo, desigur nu al nostru, dar versiunea US Fusion are

metju 04.01.21 12:57

@Gabo La fel ca Europan, au o vară în Australia și Noua Zeelandă. Puteți cumpăra și mașini de la noi? NU! Deci da, există un motiv real și bun pentru a fi surprins. Sau Europan nu ar trebui să fie un motor V8 în mașini, deoarece există fiecare a treia mașină în SUA? Care sunt aceste argumente? Trăim în UE și chiar mai precis în Republica Slovacă. Deci, să o comparăm cu ceea ce avem aici.

Gabo 04.01.21 13:17

@metju De unde provin acele mașini Ford de pe drum din ceea ce văd în Slovacia? În prezent, autoutletul are 11 F-150 în stoc online și conține această caracteristică. Dealerii autorizați îl vând în Germania, Austria, Ungaria și în alte părți, inclusiv garanția. Nu pot spune că nu există piață în Slovacia, plecați 100 km în străinătate. Îl cunoști pe Bentley sau Ferrari? De asemenea, nu există un showroom în Slovacia, le cunoașteți și le-ați cunoscut cu siguranță, astfel încât să le puteți cumpăra

PS: Disponibil pentru Ford Explorer alias candidat la Mașina anului în Europa.

metju 04.01.21 15:56

@Gabo Poate că nu vom discuta aici despre ceea ce este un import individual sau despre mașinile oferite în mod corespunzător pentru Republica Slovacă. Aceste piese nu sunt, aici Ford vinde în primul rând modele europene, deci pentru un număr mare de europeni este o funcție necunoscută, pe care prietenii o folosesc de 40 de ani.

Debo 04.01.21 13:56

@metju DrPinell are dreptate. Voi anula seiful cu cea mai apropiată piatră. Cu toate acestea, dacă nu vreau să sparg o fereastră ca un barbar cu o piatră, atunci voi cumpăra un ciocan pentru a sparge geamurile în accesoriile mașinii și, dacă vreau să o fac ca specialist profesionist și destul de liniștit, Voi cumpăra un stilou de salvare pentru a sparge geamurile.

metju 04.01.21 15:52

@Debo Dar băieții din mașină nu sunt liberi pe scaun. În plus, sunt în cutie, se menționează în text, așa că Ford o recomandă, pur și simplu nu o puteți deschide cu un ciocan. Și dacă vrem să vorbim despre spargere adecvată, atunci putem pune la îndoială fiecare seif, nu? Acesta este un serviciu pe care nu îl au alte mașini, aș aprecia, dacă nu, chestia ta.

xxc 04.01.21 18:01

@metju Cheia electronică vă oferă acces complet
în vehicul fără utilizarea unei chei tradiționale.
Când doriți să blocați sau să deblocați partea din față
ușa sau ușa portbagajului,
doar apuca mânerul de la ușă. Motor
începe prin apăsarea butonului. Folosind
Codul PIN din 5 cifre este inclus în vehiculul dvs.
De asemenea, puteți obține un Subaru fără cheie electronică.

Mišo topspeed.sk 04.01.21 12:03

@Dr Pinell Nu chiar. Trebuie să ai în permanență cheia cu tine, nu codul. Deci, dacă mergi la lac, fie cineva trebuie să păzească pătura, fie să înece cheia mașinii (cheie modernă cu imobilizator). În cazul lui Mach E, pur și simplu ascunzi lucrurile în compartiment, introduci codul și nu trebuie să ai absolut nimic cu tine. Acesta este avantajul pe care îl subliniez

Hypersport Walker 04.01.21 15:26

@ Mišo topspeed.sk Situația cu lacul este puțin diferită în realitate. De obicei, există un portofel pe pătură sau ceva mic, astfel încât, atunci când vizitați bufetul, să nu fiți nevoit să fugiți la mașină pentru cinci euro. Este similar cu telefonul, care înlocuiește adesea o carte cu apa. Dacă întreaga problemă a înotului în lac era exact unde să mergi cu băiatul, ar putea fi rezolvată foarte ușor cu un mic buzunar impermeabil atașat la mână, costum de baie, oriunde.

Și, în plus, există încă situații în care are sens ca un băiat să fie închis într-o mașină?

Cu siguranță, este bine ca producătorii de automobile să ia în considerare cum să adauge mai multe funcționalități mașinilor cu modificări simple în domeniul electronicii sau IT. Deschiderea unei mașini cu un cod mi se pare doar o funcție nu foarte utilă, dar aș vrea să fiu învățat. Și în ceea ce privește faptul că seiful se caracterizează prin faptul că se deschide cu o combinație de numere, aș dori să-mi exprim dezacordul, deoarece caracteristica seifului este impregnabilitatea sa și nu modul de deschidere.

xxc 04.01.21 17:58

@Hypersport pietonal De asemenea, cred că mașina poate fi blocată pe cod, nu? Alte mașini pot fi deblocate/blocate de la distanță prin intermediul telefonului mobil, dar nu știu dacă ar fi blocat cu un băiat.

Hypersport Walker 04.01.21 20:30

@xxc Nu știu, nu-mi pasă. Mă întreb doar care sunt situațiile practice, în afară de lac și pătură, fără să mă păzesc, mă motivează să deschid ușa cu un cod PIN. Îmi amintește puțin de securitatea Mini Mr. Beana.

xxc 04.01.21 20:42

@Hypersport pietonal Aceste situații sunt sigure. Acum am încercat și BMW este blocat și deblocat de la distanță prin internet, mașina este în garaj și băieții ar trebui să fie înăuntru. Dar este, de asemenea, bine să aveți codul PIN local atunci când rețeaua iese accidental pentru a urca în mașină. Sau când își pierde telefonul mobil:-) Și BMW ar trebui deblocat cu un ceas, nu știu dacă nu numai de la Apple.

Hypersport Walker 04.01.21 21:02

@xxc Până acum, pe lângă înotul în lac, nu am observat nicio altă situație, așa că le puteți împărtăși pe celelalte atunci când vă sunt evidente. Nici lacul nu va veni la mine ca soluție, întrucât vreau să am cel puțin bani și un telefon lângă apă, dacă nu documentele, care în caz de furt de mașini nu este potrivit să le am în mașină, da.

Gabo 05.01.21 11:29

@Hypersport pietonal Poate vă pot oferi răspunsul, deoarece în articol se folosește peste 40r, în trecut nu existau nicio blocare fără cheie, dar produsele Ford erau blocate cu un buton pe ușă sub mâner, ceea ce a dus la alunecarea în mașina când ați lăsat cheia de contact de ex.

Așa că a fost folosit pentru o situație în care nu ai cheia la tine și apoi probabil că încă mai servește, cheia este în casă, ești în grădină, vrei să iei ceva din mașină, astfel încât să dai cod, nu trebuie să urcați și să coborâți pentru tastele tot timpul. În caz contrar, se spune că acest lucru costă 50 USD, ceea ce reprezintă o atracție ieftină pentru oameni