Planurile de vacanță din acest an au fost destul de diferite.

alpii

Eu și Maťa și Maťa am luat în considerare mai multe alternative și ne-a luat foarte mult timp să ne punem de acord cu ceva și chiar mai mult pentru a stabili o dată, dar configurarea și transportul nu au fost sigure până în ultima zi. În cele din urmă, am fost de acord să mergem la Wallis, unde am aruncat o privire anul trecut și am aflat puțin care era un mic avantaj. Cu siguranță a decis oportunitatea de a colecta mai multe topuri într-un timp scurt, ceea ce a fost foarte popular printre parteneri după Elbrus de anul trecut, care a petrecut trei săptămâni de vacanță.

Planul a fost stabilit preliminar pentru traversarea întregului Monte Rosa, practic o traversare clasică, am considerat și creasta Lyskammov, dar cu greu cu corturi probabil că nu ar fi mult. Planul era tentant, conținea o serie de vârfuri de diferite dificultăți și acesta era principalul lucru. Cu toate acestea, în planificarea detaliată, am aflat foarte repede că vom avea nevoie de mai mult de patru zile de vreme frumoasă, respectiv. trebuie să ne gândim la o posibilă evadare în cabane italiene. Am determinat toate variantele și am început să ne împachetăm.

Transportul a fost asigurat de Maťo cu vechiul său nou Fikus, pe care l-a importat din Germania, cred, pentru toate cele trei zile înainte de plecarea noastră. Pentru o perioadă foarte lungă de timp, a fost doar sigur că mergem eu, Maťo, Maťa și Mišo. În cele din urmă, Martin, prietenul lui Ma Martina și o a doua mașină cu Mikell (în sensul articolului voi folosi porecla lui Miš de la ICQ) și Ondra s-au alăturat. Într-un fel, acest lucru ni s-a potrivit destul de bine, pentru că l-au ușurat pe Fikus, care era în pericol să fie supraîncărcat. Pe drum acolo am reușit să conving cel mai mult că este cel mai scurt și mai frumos prin Furkapass 2436 m n. m., unde nu am dormit, ca de obicei. Cred că șoferii s-au „bucurat” destul de mult de acest traseu turistic, chiar dacă în timp ne-a extins mai degrabă călătoria.

Când am ajuns în cele din urmă la valea destinației, am rămas la campingul Attermenzen verificat și am început să planificăm. Totuși, după ce am aflat prognoza meteo, nu mergeam nicăieri și ne-am demontat hainele. Câteva încearcă să mai aerisească pe dealul opus Schaliberg 2000 m n. m. restul tocmai s-au rostogolit în iarbă după o lungă călătorie. A doua zi dimineață vremea a fost cu adevărat nenorocită și am vrut să mergem undeva. Ca să nu ne așezăm doar pe fund, cei mai mulți dintre noi am mers la un tur de Zermatt și vom vedea după-amiaza. Mata și Mata au mers în direcția opusă pentru a verifica Europaweg. Era târziu după-amiaza, dar, din moment ce nu ne așteptam, am rămas în tabără încă o noapte. Seara a fost urmată de un curs scurt pentru începătorii ghețarilor, care a lăsat urme vizibile pe peluza elvețiană.

Dimineața am fost hotărâți să mergem în sfârșit undeva mai sus, unde țânțarii nu mușcă. Ca vârf ideal pentru început, am convenit Alphubel la 4206 m deasupra nivelului mării. m., care este într-adevăr o unitate de aclimatizare - în special pentru Ostblock, ignorând colibele alpine. Am condus la așezarea Ottavan la 2214 m deasupra nivelului mării. m. și de acolo mergeți pe platoul idilic dovedit deasupra Täschhütte.

După câteva ore de urcare, am așezat corturi pe o pajiște cu un bolovan și am urcat pe ghețar pentru a câștiga înălțime. Ne oprim cu 500 de metri mai sus, bârfim o vreme și fugim repede în fața norilor, de unde începe seara o ploaie foarte puternică. Cu toate acestea, ar trebui să fie frumos dimineața, așa că setăm ceasurile cu alarmă pentru o oră devreme păcătoasă

La ora trei ceasul deșteptător a început să bipe și la primul sunet am fost cu toții dispuși să ne ridicăm. Retrospectiv, trebuie să spun că o astfel de înviere voitoare nu se va repeta în următoarele două săptămâni, probabil consecințele euforiei inițiale. Ei bine, așa că ne-am ridicat pe un cer senin, deși a stropit până târziu în noapte. După un mic dejun rapid, am pornit pe drumul pe care îl văzusem cu o zi înainte. Aveam doar câțiva luptători în fața noastră, dormind chiar sub ghețar, o bandă de la Täschhütte a apărut la o jumătate de oră în spatele nostru. Sub ghețar, am zguduit cu siguranță asamblarea discutată până acum pe frânghii. I-am luat pe Mikell și pe Ondra și l-am lăsat să plece mai întâi, l-am lăsat să aleagă ritmul, pentru că nu prea am mers cu el. Mato îi avea pe sfoară pe Martuška, Martin și Miša. Mišo a mers primul. Pe drum, toată lumea ne-a ocolit, dar nu am fost aclimatizați și până acum nu vom juca prea mult. Dar a fost suficient timp, vremea a fost grozavă, ne-am bucurat de perspectivele pescărușului. Am făcut o pauză în șa și am urcat pe creastă. Mati suflă mănușa în crăpătură, mai ales că nici ea nu ne-a aruncat.

În pasajul abrupt final, am intrat într-o mulțime de probleme și, în cele din urmă, am fugit pe terenul de fotbal, care este cu siguranță vârful Alphubel. Pentru unii, sunt primii 4.000, vine euforia. Ne-am trezit o vreme, am făcut poze, am luat ceva și ne-am gândit, unde jos. Nimeni nu a vrut să coboare pe acea pantă. Așa că am ocolit coborârea clasică, sărind peste fisuri din ce în ce mai mari. Unele au fost mai mari decât anul trecut, așa că ne-a plăcut cu toții. Pe ghețar s-a auzit un adevărat strigăt, am ajuns la corturi crocante ca niște jetoane, dar mulțumiți.

A existat o lungă dezbatere despre unde să mergem mai departe. Broaștele de copac ne-au oferit două zile și jumătate de vreme frumoasă. Există mai multe opțiuni, dar nu arată ca întregul Monte Rosa. În cele din urmă, am decis Breithorny și Pollux cu Castor, din cauza timpului în care a votat telecabina. Nu am votat, am fost acolo anul trecut, precum și la Alphubeli, dar voi merge din nou liniștit acolo, principalul lucru este că sunt în vacanță. Așa că dimineața ne-am împachetat și ne-am dat jos. La coborâre, încă mă întrebam cum să diversific Breithorns, astfel încât să nu fie deja-vu sută la sută. Plănuiesc, speculez, să duc telecabina la Breithorn pentru a doua oară pentru mine este cu adevărat zero. Deoarece nu trebuia să merg din nou pe toate dealurile, am decis să merg de la Zermatt și să alerg pe restul undeva, ușurându-mi conștiința. De îndată ce îl exclud, Maťo și Maťa s-au alăturat imediat, de asemenea, nu au telecabine în natura lor. După ce ne-am gândit o vreme, am aflat chiar că poate putem face totul, chiar dacă am merge pe jos, așa că s-a luat o decizie finală. Martin s-a alăturat imediat și Mišo s-a alăturat în cele din urmă. Ondro și Mikell au ales telecabina cel puțin până la Trockener Steg la 2939 m deasupra nivelului mării. m., a salvat forțele pentru atacurile de vârf.

Ceasul deșteptător convenit a durat cumva o oră, și acesta este probabil principalul motiv pentru care am fost treziți de schiorii fluierători, care au fost aruncați masiv de telecabină către Matterhornul Klein. Din fericire, Ratrak încă nu a mers, așa că ne-am împachetat rapid. Cu toate acestea, a înzăpezit un snowmobil și, deși nu a fost primul, s-a oprit de data aceasta, indiferent dacă nu suntem „nebuni”, probabil că va fi aici pentru o vreme „cursă”. Îmi spui că „îmi pare rău”, că deja facem bagajele și dispărem „departe”. Dar tipul se ridica evident de pe pat cu piciorul drept, pentru că a început imediat să ne întrebe dacă dormim bine și am săpat cu grijă un semn frumos cu cuvintele „încet” în fața corturilor noastre. Apropiere foarte plăcută, doresc să experienţă.

Așa că am împachetat-o ​​repede și am fugit la șa pentru a-i întâlni pe Mikell și Ondra, care au fost treziți de un lift pentru o schimbare, pentru că probabil dorea să lucreze în cabina lor încălzită. La stația de telecabină, am umplut apa, ca de obicei - cu o frumoasă inscripție despre beție - și am fugit prin traversarea sub Breithorna până la bivacul Rossi e Volante la 3750 m deasupra nivelului mării. m. (sau 3700, sursele variază). Am mâncat ceva la bivac și mi-am amenajat cortul, chiar dacă bivacul era încă gol. Au început pregătirile pentru Castor la 4226 m deasupra nivelului mării. m. a Pollux 4091 m n. m. Chiar dacă era deja după-amiază, era totuși posibil să ajungem din urmă. Ondro a decis să rămână la bivac și nici eu nu mergeam nicăieri, eram la Castor și Pollux și cunoștințele mele slabe de anul trecut le-au fost complet inutile. Așadar, echipa de cinci membri a plecat spre Castor și a stat acolo în două ore. Fulgerele și aplauze pentru Pollux. Nu i-am mai urmărit, dar i-am avut aproape tot timpul din cuibul meu de vultur și le-a ieșit. Cu toate acestea, mi-a fost dor de „alunecarea” lor finală pe ghețar, pe care SINELE meu răutăcioasă nu mă va ierta până la moarte.

Mišo vă va spune despre aceste două dealuri:

Ascensiunea către Castor a început cu o plimbare destul de plăcută pe ghețar. Faptul că ne-am lăsat bufetele la bivac a adus energie nouă în vene. Viteza avansului a fost încetinită de primele serpentine de pe panta lui Castor. Au fost mai mult de zece, i-am numărat sincer pe fiecare. Sub creasta superioară, ne stătea în cale o crăpătură decentă, prin care ducea un pod rupt indecent. Cu toate acestea, a fost depășită în siguranță și ne aflăm la începutul unei creaste ascuțite ca un aparat de ras. În mijlocul ei există un cuplu speriat, așa că ne completăm energia cu ajutorul tatrelor (nu aveau „alpas” în magazin). Ne ridicăm încet, pas cu pas. În stânga Elveția, Italia potrivită, doar vârful.

După o coborâre de succes și evaluarea timpului și a posibilităților fizice, am început și noi să urcăm pe Pollux. Mai întâi o scurtă urcare peste zăpadă și apoi continuăm pe stânci. Urcarea este foarte frumoasă, deși găsirea cărării corecte durează uneori câteva minute în plus. Dar când vine vorba de frânghii fixe, care, apropo, păreau noi, este clar că suntem chiar aici. Trecem părțile superioare, aproape perpendiculare, și stăm lângă statuia Maicii Domnului și Pruncului. Ne lăsăm lucrurile aici și ajungem destul de ușor în vârf. Coborâm repede, în părțile foarte joase de deasupra ghețarului prea repede (am practicat o coborâre involuntară după dărâmături înghețate, din fericire, fără daune) și cu sentimentul a două mii reușite ajungem la bivac, unde suntem întâmpinați de un rupe Robo și Ondra.

După întoarcerea lor triumfătoare, am gătit mult timp și am decis pentru ce oră să setăm alarmele. Chiar și așa, ne-am ridicat implicit o oră mai târziu, de data aceasta cu un motiv întemeiat. Personalul bivacului aștepta ca toți colegii să facă bagajele și să renunțe. După o noapte nedormită, pentru care a fost responsabil un anumit stăpân stăpân al Serviciului de Pompieri și Salvare, nu mă mir. Deși vântul nopții m-a deranjat în cortul de deasupra bivacului, nu am mai adormit, probabil din cauza înălțimii cu care mă obișnuiesc - ca întotdeauna - foarte încet. Ne-am împachetat destul de ușor și am pornit spre Roccia Nero la 4075 m deasupra nivelului mării. m . Ascensiunea a fost foarte scurtă și ușoară, la parter am fost și mai repede. La bivac, am ambalat toate pachetele și am pornit înapoi sub Breithorny.

Am fugit la aceste bulgări de zăpadă fără rucsaci, le-am lăsat jos. Altitudinea nu era mare, merită menționat doar creasta hrănitoare până la vârful principal al Breithorn la 4165 m deasupra nivelului mării. m . Cu lățimea sa a concurat cu faimoasa creastă de pe Castor și lungimea sa a depășit-o de multe ori. Un anumit pas și o respirație calmă este un motto excelent.

Următoarele două zile au fost vreme amară, așa că într-o zi nu ne-am răsfățat cu nimic și în ziua următoare am plecat într-o excursie la Saas Fee 1800 m n. m. Turul orașului a fost destul de standard, din fericire nu am găsit vânzări. Cea mai mare experiență de la Saas Fee este Maťo, pentru care un stâlp CAD din garajele sale i-a smuls mașina într-un mod neselectat.

A doua zi vremea trebuia să se îmbunătățească, așa că am planificat să trecem peste Monte Rosa Hütte la 2795 m deasupra nivelului mării. m. pentru a arunca o privire la cel mai înalt vârf al Elveției Dufourspitze 4634 m n. m . Bineînțeles că nu am reușit să renunțăm dimineața, așa că am avut puțină grabă. Am mers clasic greu de la Zermatt prin Riffelalp până la calea ferată cu roti Rotenboden și lacul Riffelsee. De acolo, luați lunga traversă până la Gornergletscher și calea stâncoasă către cabană. Pelerinajul de-a lungul ghețarului a fost uimitor, este într-adevăr un ghețar de dimensiuni gigantice cu o încurcătură de crăpături care ar deține chiar și un Tatra sau două. Pe vreme rea și vizibilitate slabă, nu aș vrea să fac clic pe ea. Spre sfârșitul ghețarului, am fost prinși de o ploaie destul de decentă și ne-au însoțit tot drumul de-a lungul stâncilor până la cabană. Înmulțiți decent, am decis să încălcăm codul unui turist slovac și să suferim într-o noapte în căldura cabanei. În cele din urmă, nu a fost atât de scump și trebuie să recunosc că saltelele moi de acolo sunt extrem de contagioase. Dar principalul lucru era că puteam începe uscat dimineața.

Și așa s-a întâmplat. Cu întârzierea orară clasică, desigur. De data aceasta, totuși, ridicarea noastră leneșă ne-a cauzat un pic de necazuri, deoarece lovirea întunericului cu moloz la începutul ghețarului nu a fost atât de simplă și farurile confuze aflate în fața noastră au fost dovada acestui lucru. Cu toate acestea, Maťo ne-a dus relativ direct prin dărâmături și a mers ușor pe ghețar. Treptat i-am învins pe toți, dar din moment ce erau 30 cm de zăpadă nouă și nu știam drumul, am ținut câteva echipe de călcare în fața noastră. O echipă a încercat să lovească fisurile din stânga în șa din Silbersattel, de unde frânghiile fixe duc direct la vârful Dufour. Cu toate acestea, habar n-am avut și, pe măsură ce acestea se întorceau, am urmărit restul echipelor spre dreapta în șaua Sattel 4359 m n. m. De acolo a privit doar o mică distanță până la vârf și a început cu o creastă frumoasă acoperită de zăpadă. Totuși, a fost urmată de o creastă îngustă și aerisită de zăpadă acoperită cu gris neplăcut. După ea, din nou, un pic de zăpadă solidă și apoi o creastă lungă expusă, cu câteva secțiuni neplăcute, unde am mers decent să merg. Knock-out - din iarnă și eu de frică - ne-am oprit în cele din urmă la un vârf mic și ne-am bucurat de sentimentele de vârf. În sfârșit a fost un deal nou pentru mine, așa că euforia a fost considerabilă.

A fost mai rău când am început să ne gândim acolo jos. Am aflat de la oamenii din vârf despre frânghiile care ar trebui să ducă de pe creastă până la șaua Silbersattel. Era doar discutabil dacă erau încă acolo și dacă nu se aflau la un metru sub zăpadă. Cu toate acestea, un lider le-a găsit la aproximativ 20 de metri sub creastă chiar înaintea noastră, așa că am mers după el, sperând că au ajuns în jos. Au întins mâna, deși ne-am bucurat puțin de urcat pe vârfuri. În șa, cineva încă mai încerca să vadă dacă mergem la Nordend, ceea ce era cu adevărat aproape, dar nu era niciun semn și pieptenele de ras nu ne mai atrăgeau pentru astăzi. Pista de pe șa a fost deja călcată, dar nu am evitat să sărim peste crăpături. Era încă un adevărat pietriș jos, iar pe ghețarul spart nu ne-am putut abține să nu ne întrebăm ce poduri imaginare zigzageam în această dimineață. După o coborâre nesfârșită, am luat lucrurile pe care le-am lăsat acolo din colibă ​​și am fugit puțin deasupra ei pentru a ne despacheta corturile, puțini oameni s-au gândit la o coborâre până la Zermatt în acea zi. Apusul teatral a contribuit la regenerarea noastră și a făcut gătitul și odihna seara mai plăcute.

Dimineața am pornit înapoi la Zermatt. Gornergletscher era încă dur și alunecos dimineața, așa că am fost destul de surprinși de bărbatul care a pornit dimineața pe ghețar fără pisici în pantofi moi moi. I-am urmărit alunecarea o clipă, dar când a început să pășească peste podurile de gheață dintre crăpături, ne-am gândit că ar fi bine să știm măcar unde va ajunge și să-l aștepte. Era un domn simpatic din Boston, căruia i s-a spus că nu va avea nevoie de pisici și era un luptător cu experiență care s-a aclimatizat la Eiger la cabană. El a fost foarte recunoscător pentru companie și a fost fericit să o primească. Mai jos, când ghețarul a devenit moale și mai degrabă un covor pietros decât gheață, ne-am luat rămas bun și am țipat în jos.

Seara la tabără era timpul să alegem ultima destinație. Am avut două zile de vreme frumoasă și multe opțiuni. Problema era că nimeni nu voia să meargă din greu și nimeni nu voia să cheltuiască bani pe o căsuță. Acest lucru a redus circuitul și, în cele din urmă, alegerea a căzut pe Casa la 4545 m deasupra nivelului mării. m. Nu am participat prea mult la aceste dezbateri și nici Casa nu a fost interesantă pentru mine, deoarece am fost acolo anul trecut. Dar apoi Mišo a venit cu distracție, așa că am putut încerca direct de la Randy într-o singură zi, cu ușurință, fără o cabană. Glumă bună, 3150 metri altitudine în sus și la fel în jos. În mod surprinzător, a fost singura opțiune care a fost interesantă pentru mine. După o clipă de gândire, nu a fost o astfel de glumă, dar a fost necesară o anumită vorbă, dar înălțimea este considerabilă. Din fericire, urcarea la Domhütte la 2940 m deasupra nivelului mării. m. este un pas drept, fără grinzi și întârzieri inutile, care a jucat în caratele noastre, așa că am votat-o ​​în cele din urmă.

Pantofii duri și picioarele lovite după două săptămâni te-au făcut să te simți la fiecare pas. Nu știu cum să fiu partener, dar am avut tocurile pe tocuri și m-am înșelat în mod explicit. Ciudat era că nu erau vânătăi, ci doar vânătăi și oase dureroase pe tocuri. Unii oameni și-au pus adidașii înapoi în cabană, nu am îndrăznit să cobor în sandale. După ore nesfârșite, am coborât ultimul etaj și, cu o ușurare nespusă, mi-am dat jos pantofii. În cele din urmă, totul ne-a luat 15 ore, ne-a costat niște dureri, câteva calorii sau două, dar pe de altă parte am câștigat o experiență valoroasă pe care corpul nostru masculin (și o femeie, desigur) o poate rezista.

Acest lucru a încheiat partea activă a recreerii noastre în Alpii Valais și tot ce a trebuit să facem a fost să rezumăm, să adăugăm calorii și să împachetăm săracul Ficus. Călătoria spre casă a mers aproape în direct, în ciuda blocajelor și a unui accident, destul de lin și rapid. Deși Ficus era plin până la refuz, nu a dezamăgit și ne-a adus pe toți acasă.

Terminat. Ceasul mamei mele a arătat 15 kilometri în Wallis în două săptămâni, dar o parte a fost o călătorie cu mașina până la Ottavan și o excursie la Zermatt și Saas Fee. În realitate, ar fi putut fi puțin peste 13 km și chiar asta mă face să mă rotesc. Dar, mai presus de toate, au fost două săptămâni pline de soare, zăpadă, bunăstare și companie plăcută într-un mediu și mai plăcut. Cred că pentru toată lumea a fost o altă experiență foarte valoroasă de a rămâne și de a vă deplasa în munți și, cu siguranță, nu ultima.