reparat

Arhiva
Sursa: Arhivă
Galerie
Arhiva
Sursa: Arhivă

Șeful NASA, MICHAEL GRIFFIN, a declarat condiția finală înainte de lansarea navetei spațiale Discovery: „Dacă se întâmplă ceva negativ în timpul acestei misiuni, programul navetei spațiale se va încheia cu siguranță.” În acest caz, americanii ar trebui să aștepte zborurile spațiale.

Abia în 2014 americanii au planificat lansarea unui nou vehicul spațial numit Crew Exploration Vehicle (CEV). Cu toate acestea, până acum există doar în animația pe computer în birourile de proiectare. Ar trebui să fie de cel puțin zece ori mai sigur, mai puternic, mai rapid și, în cele din urmă, funcționarea sa va fi chiar mai ieftină decât cu navetele existente. Deocamdată, însă, trebuie să se bazeze doar pe ceea ce au la dispoziție.

Nesigur
Controversa privind siguranța navetei a escaladat în 2003, în urma prăbușirii tragice a Columbia. Avea un scut termic atât de deteriorat încât a ars în fața a milioane de spectatori când a intrat în atmosfera Pământului. Zborurile au fost oprite automat și în urmă cu doar un an noul director al NASA le-a reluat în cele din urmă. Cu toate acestea, în timpul lansării navei spațiale Discovery, bucăți de spumă izolatoare au zburat din nou din rezervoarele de combustibil, deteriorând periculos învelișul termic de protecție. Din fericire, a fost încă reparat în spațiu și Discovery a aterizat în siguranță. Teama de a repeta soarta Columbia a bântuit încă, așa că au oprit din nou zborurile și au planificat să le reia pe 1 iulie a acestui an. Vremea rea ​​a provocat o dublă întârziere, până când în cele din urmă pe 5 iulie, Discovery și-a lansat următoarea misiune STS 115.

Frica și anxietatea
Chiar înainte de lansarea navetei spațiale Discovery, aproape o sută de camere de înaltă rezoluție „au observat” că bucăți de izolație care „învinovățiseră” Columbia cădeau din nou de pe stratul izolator al rezervoarelor de combustibil suplimentare. Tehnicienii au luat în considerare ceea ce se întâmplase de mult timp, până când au decis în cele din urmă că nu există pericolul de a deteriora stratul protector al navetei în sine și au permis lansarea. Cel puțin patru bucăți au căzut și altele câteva secunde mai târziu. Cu toate acestea, Discovery se afla în straturi subțiri ale atmosferei și s-a spus că orice fragmente nu au forța de a deteriora plăcile ceramice fragile, dar puternice, ale cochiliei navetei. A început o misiune de douăsprezece zile a unui echipaj de șapte membri, care este de a transporta, printre altele, proviziile necesare către Stația Spațială Internațională (ISS), a înlocui echipajul și a încerca să repare telescopul spațial Hubble. Cu toate acestea, modul în care se va termina este încă discutabil.

Ce urmeaza?
Oricare ar fi rezultatul, viitorul mândriei tehnologiei, așa cum lumea a numit navetele spațiale, devine foarte întunecat. Timp de douăzeci și cinci de ani, ei s-au aventurat cu succes în spațiu pentru a ateriza în siguranță pe Pământ după ce și-au îndeplinit sarcinile. În acea perioadă, au efectuat peste o sută de zboruri și au devenit un simbol corect al excelenței tehnice și al prestigiului internațional. De asemenea, rușii au încercat să construiască naveta spațială, dar Buran a rămas doar în stadiul de prototip și nu a ajuns niciodată pe orbita Pământului. Existența unui sfert de secol al navetelor pare să se apropie de sfârșit, tehnologia a avansat mult mai mult și, mai important, cele două accidente tragice ale Challenger și Columbia au ridicat multe întrebări cu privire la siguranța lor. Decizia cu privire la viitorul lor va fi probabil luată după alegerile din noiembrie la Congresul SUA. Există mulți susținători ai navetelor spațiale, deoarece viitorul stației spațiale ISS și al zborurilor spațiale cu echipă depinde de ele. Decesul lor ar avea și consecințe diplomatice. Fără navete, finalizarea ISS va fi imposibilă și multe țări, în special Japonia și Germania, care au investit cei mai mulți bani în construcția sa, le vor pierde. Ca să nu mai vorbim de daunele morale și științifice.

Ura pentru Marte!
NASA se confruntă astfel cu o problemă semnificativă - trebuie să dezvolte un nou vehicul spațial, sigur și capabil să transporte nu doar echipajul, ci și suficient material pe orbită. Conform ultimelor planuri, ar trebui să fie racheta spațială Crew Exploration Vehicle (CEV), care însă nu va fi finalizată în opt ani. Până atunci, trebuie să reziste navetelor, altfel rușii vor veni cu lansatoarele lor, dar capacitatea lor este departe de a fi suficientă pentru necesitățile finalizării ISS.

CEV există doar în animația pe computer până acum, iar apariția acestei nave spațiale nu este definitivă. Cu toate acestea, potrivit experților, va fi de cel puțin zece ori mai sigur decât navetele actuale. La lansare, va fi complet în partea de sus a platformei de lansare, ceea ce va elimina problema deteriorării carcasei rachetei prin căderea bucăților de tancuri suplimentare. Va avea un aspect „retro” care amintește de lansatoarele Apollo, dar spre deosebire de ele, va putea ateriza pe o altă planetă, precum și să aterizeze din nou pe Pământ. Scopul oamenilor de știință americani este de a recuceri Luna și mai târziu Marte, de unde intenționează să facă alte expediții pentru a explora cosmosul. Luna ar trebui să fie „ocupată” din nou în 2018, deoarece nu există nicio ființă umană de aproape cinci decenii. Ultima dată pe 12 decembrie 1972, pilotul Apollo 17 Harrison Schmidt. Cu toate acestea, construcția unei stații spațiale pe Lună și mai târziu pe Marte este încă luată în considerare, mai degrabă decât o planificare reală. Este, de asemenea, discutabil cum să transportați materialul necesar construcției lor. Se spune că noua rachetă spațială CEV este capabilă să facă față și acestui lucru, deoarece ar trebui să poată transporta de trei ori sarcina navetelor spațiale actuale.