Se spune că nu veți învăța cele mai importante lecții de viață în clasă. Și poate că acest lucru este dublu adevărat pentru copiii olandezi, deoarece chiar actul de a merge la școală îmbogățește nu numai spiritul lor, ci și corpul lor. Se pare că nu există nicio țară în care copiii să aibă autobuze școlare acționate cu pedale și trebuie să pășească literalmente pe drumul spre școală.

Proiectul a fost creat acum aproape doi ani. Într-o perioadă de creștere a prețurilor la gaz și o creștere accentuată a obezității la copii, educatorii olandezi au găsit o modalitate minunat de pozitivă de a-i conduce pe copii la și de la școală - lăsându-i să pășească pe o nouă flotă de autobuze pentru biciclete. Ciclismul a fost mult timp modalitatea preferată de a începe să lucreze în Olanda, parțial datorită sistemului lor global de piste ciclabile, dar tinerii școlari au putut, de asemenea, să participe la eveniment de ceva timp. De la vârsta de 4 ani, copiii olandezi experimentează cât de distractiv și ușor de condus fără mașină.

Cum functioneazã?

Fiecare autobuz de bicicletă este conceput pentru a găzdui unsprezece copii cu vârsta sub 12 ani, care, împreună cu un șofer adult, asigură pedale pentru „plimbarea” lor spre și de la școală. În cazurile în care o echipă de tineri nu este suficientă, de exemplu pe pante abrupte sau când rămân doar o mână de pasageri, există un motor electric încorporat care oferă suport suplimentar.

biciclete

Producător olandez de "autobuze pentru biciclete" Speciale Tolkamp Metal a vândut deja zeci din aceste vehicule speciale în Țările de Jos, Belgia și Germania - iar oamenilor par să le placă ideea. În plus, comenzile pentru autobuze de biciclete au început să convergă din întreaga lume.

Modul de a călători astfel este, de asemenea, un test al modului în care oamenii din alte țări reacționează la bicicletă. În prezent sunt testate autobuze de biciclete mici, strălucitoare, de exemplu în SUA, dar acest lucru se poate schimba în curând, în special în orașele în care infrastructura de ciclism se extinde în continuare. De asemenea, este interesant să comparați autobuzul școlar obișnuit și bicicleta, care este disponibilă în America la 15.000 de dolari. Această sumă este doar puțin mai mare decât prețul dublu al combustibilului consumat de fiecare autobuz școlar pe an în Statele Unite.

Într-un anumit sens, ideea că copiii ar trebui să „călătorească” drumul spre școală nu este doar o idee emergentă - de fapt, este perfect în conformitate cu ceea ce ne dorim de la sistemul nostru de învățământ. La urma urmei, un lucru este să îi înveți pe copii să viseze la un viitor mai luminos și mai sănătos și altul să arate cum să ajungă acolo. Olandezii se descurcă bine.