Marosz de la OĽaNO a informat despre amânarea ulterioară a perioadei de construcție a autostrăzii din Liptov.
28 noiembrie 2019 la 15:41 SITA
BRATISLAVA. Data finalizării tronsonului autostrăzii D1 Hubová - Ivachnová lângă Ružomberok este încă valabilă în iunie 2022. Acest lucru a fost confirmat joi de Compania Națională de Autostrăzi, a. respingând, potrivit ei, declarațiile înșelătoare ale lui Ján Marosz, deputat pentru mișcarea OĽaNO și politicianul în campania electorală.
Potrivit autostrăzilor, deputatul sperie inutil publicul. Marosz a informat despre o altă amânare a perioadei de construcție a autostrăzii din Liptov cu jumătate de an. La început ar fi trebuit să fie gata în vara anului 2017, deci va întârzia cel puțin cinci ani.
„Datorită depunerii unui recurs împotriva avizului final al Ministerului Mediului din Republica Slovacă, data contractuală pentru finalizarea construcției secțiunii D1 Hubová - Ivachnová, nu trecerea secțiunii, este amânată cu 175 zile,.
Lucrătorii de pe autostrăzi nu au nicio vină
Potrivit acesteia, acesta este numărul de zile care au durat până când recursurile au fost respinse și avizul final a intrat în vigoare.
"Aceste informații sunt publicate de un an. Este o procedură obișnuită în care secțiunea poate deservi șoferii înainte de finalizarea tuturor lucrărilor de construcție", a menționat Michalová.
Data inițială a intrării în vigoare a avizului final al mediului înconjurător a fost 1 februarie 2018, dar din cauza rezoluției îndelungate a obiecțiilor și comentariilor depuse de autoritățile în cauză, acesta nu a intrat în vigoare decât la 26 iulie 2018 (până la 175 zile mai tarziu).
"Compania Națională de Autostrăzi nu poate influența aceste fapte. Toate modificările și instrucțiunile de modificare sunt publicate în registrul central al contractelor și sunt accesibile tuturor cetățenilor din Republica Slovacă", a subliniat Michalová.
Instrucțiunea pentru amendamentul nr. 46, al cărei conținut este o prelungire a perioadei de construcție, a fost publicată la 5 decembrie 2018.
„Este de datoria investitorului și a antreprenorului să încheie un supliment sumar la instrucțiunile de modificare emise o dată la șase luni, care este, de asemenea, publicat”, a adăugat Michalová.
Marosz are dovezi
Membru al Parlamentului și ministrul umbra al Transporturilor pentru OĽaNO Ján Marosz a informat joi că șoferii din toată Slovacia care traversează Ružomberok vor suferi în coloane încă șase luni mai mult decât a promis ministrul Transporturilor Árpád Érsek (Most-Híd).
Potrivit acestuia, mișcarea a obținut un document conform căruia Compania Națională de Autostrăzi a amânat data finalizării ocolirii Ružomberok cu încă 175 de zile.
"Ceea ce este izbitor este că conducerea Companiei Naționale de Autostrăzi nu informează șoferii sau jurnaliștii despre acest lucru. Îi lasă din nou pe șoferi în ignoranță și se pare că se vor coace până la alegeri", a spus Marosz.
De asemenea, este îngrijorător, potrivit membrului, că amânarea termenului nu este convenită sub forma unui act adițional, așa cum este o practică obișnuită, ci doar o instrucțiune.
„Nici instrucțiunea și nici actul adițional pentru prelungirea perioadei de construcție nu ar fi trebuit emise, deoarece perioada inițială de construcție durează încă - finalizarea conform anexei 7 este 30. 6. 2022. În opinia noastră, suplimentul pentru prelungirea construcția nu trebuie încheiată "susține Marosz.
Potrivit acestuia, extinderea construcției cu jumătate de an amână data finalizării aproape de 2023, până când este posibil să se atragă bani din Uniunea Europeană în perioada de programare actuală 2014-2020.
"Similar tunelului Višňové, ultimele guverne ale Smer ne-au adus la termenele limită, când există riscul real ca Eurofundurile să se prăbușească și toți cetățenii slovaci să fie nevoiți să plătească pentru aceste construcții", a adăugat Marosz.