Acum o sută de ani, cucerirea Polului Sud s-a transformat într-o cursă interesantă. La 14 decembrie 1911, expediția lui Nor Amundsen a ajuns la linia de sosire, iar o lună mai târziu, englezul Scott.

Primul s-a întors celebru și viu, cel din urmă a găsit moartea în Antarctica.

Când ministrul norvegian de externe a dorit să-l onoreze pe Amundsen și cucerirea de 100 de ani a Polului Sud, nu avea nimic de cucerit. Un elicopter l-a dus la Polul Sud. La fel ca turiștii într-o călătorie comercială care, după un zbor de șase ore peste Antarctica, aterizează direct pe stâlpul unei stații polare de lux. Dacă stați puțin, puteți vizita centrul de fitness, biblioteca sau studioul de muzică.

Vă puteți lăuda imediat cu prietenii dvs. prin telefon sau prin Facebook (Internetul la stâlp este o chestiune firească) că ocolirea a 180 de meridiane nu este nimic, o faceți și totul durează doar o clipă. În bar, veți bea apoi grog cald primilor exploratori polari și curajul lor. Pentru că s-au simțit mai greu. Cu o sută de ani în urmă, au călătorit prin teren necunoscut, iarna, cu o lipsă de vitamine și calorii. Expediția ar putea dura un an, marșul în sine de luni de zile, iar următoarele șase luni au călătorit înapoi în civilizație pentru a anunța rezultatul lumii.

extremă

Chiar la Polul Sud, Stația Polară Scott-Amundsen conectează facilitatea de cercetare cu un hostel comercial. Clădirea arhitectului Ferrara Choi este susținută de stâlpi care, în caz de grămezi de zăpadă ridicate, ridică întreaga stație de la sol. Sute de turiști pe an așteaptă camere mici, dar luxoase, saună și sală de gimnastică. Cu toate acestea, pentru a economisi bani, puteți face duș doar de două ori pe săptămână.

Era eroică

Este un pic paradoxal. La începutul secolului trecut, teoria relativității a atârnat în aer, ceea ce a schimbat viziunea umanității asupra universului, dar Antarctica era încă un teritoriu neexplorat. Încă din 1895, la Londra a avut loc un congres științific, care a cerut cercetătorilor mondiali să rezolve cele mai recente probleme geografice din emisfera sudică. Astfel a început glorioasa epocă a cuceririi Antarcticii și, în următorul deceniu, șaisprezece mari expediții din opt țări s-au îndreptat către continentul înghețat, ucigând în total șaptesprezece persoane.

În 1909, cucerirea sudului urma să cadă. Britanicul Ernest Shackleton a ajuns la polul magnetic sudic și s-a apropiat de polul geografic la 160 de kilometri. Ar fi putut fi primul, dar și-a dat seama că proviziile nu îi erau suficiente pentru a călători înapoi și i-a ordonat să se întoarcă. În același an, compatriotul lui Shackleton, Robert Falcon Scott, a anunțat o expediție care va pune capăt britanicilor.

Papierovo a fost un candidat puternic pentru câștigător, iar publicitatea în Marea Britanie i-a adus mulți bani și susținători. Expediția sa a fost mai numeroasă și a avut și o noutate, cum ar fi un snowmobil. Un alt plus a fost experiența lui Ernest Shackleton - Scott a dorit să-și folosească drumul descoperit prin masivul muntos până la platoul Antarcticii. La 16 iunie 1910, nava lui Scott Terra Nova a navigat din Cardiff englez în Australia.

Iarna 1911 într-o cabană din tabăra de bază britanică de la Cape Evans de pe insula Ross. Puteți răsfoi online notele lui Robert Scott (în imagine) astăzi.

Doi rivali

Acum o săptămână și jumătate, o altă navă navigase din Norvegia. Se numea Fram, comandată de Roald Amundsen și înota oficial până la Polul Nord. Doar patru din cei nouăsprezece membri aflați la bord știau că scopul lor era opusul. În mijlocul drumului, lângă Madeira, au schimbat brusc cursul spre sud. Roald Engelbregt Gravning Amundsen avea atunci treizeci și opt de ani, iar schimbarea bruscă a fost un gest al unui om disperat care încerca să-și salveze visul de viață. Mama lui l-a trimis să studieze medicina, el tânjea după altul. La vârsta de șaisprezece ani, și-a admirat compatriotul Fridto Nansen, care a fost primul care a trecut Groenlanda.

După moartea mamei sale, a părăsit studioul și a visat să cucerească Polul Nord. În tinerețe, a participat la prima expediție belgiană în Antarctica. Nava lor a rămas blocată într-un ghețar timp de un an întreg, iar echipajul a fost afectat de nebunie, frig, scorbut și foamete. Mai târziu, el a fost primul care a traversat canalul dintre Oceanele Pacific și Atlantic. El a studiat inuitii din Arctica, a aflat despre câinii de tracțiune, îmbrăcămintea și supraviețuirea în condiții extreme. Când nu se afla în prezent în expedițiile polare, s-a antrenat cu schiurile pe ghețarii norvegieni.

Nava legendara

În 1909, Amundsen a simțit că se poate rezolva. Era greu să strângă bani, ba chiar și-a amenajat propria casă pentru expediție. De asemenea, a împrumutat nava lui Nansen Fram (tradus ca Forward) și a echipat-o cu un motor diesel. Această faimoasă navă, în special pentru expedițiile polare, a fost realizată din cel mai dur lemn sud-american și datorită unui design special (de 39 de ori 11 metri), s-a ocupat și de cuburi de gheață, care nu i-au distrus corpul ci l-au plutit (astăzi poți vezi nava Fram în muzeul din Oslo).

Pregătirile au fost întrerupte de o dezamăgire imensă. În septembrie 1909, s-a aflat că Polul Nord a fost cucerit independent de americanii Robert Peary și Frederick Cook. Amundsen tulburat a citit titlurile triumfătoare din presă și habar nu avea că cei doi rivali au pierdut aparent zecile de kilometri, ceea ce a stârnit ulterior o mare dezbatere. Cu toate acestea, el nu a anulat expediția, ci a optat în schimb pentru Polul Sud. Totuși, pentru a nu speria sponsorii, a ținut totul secret.

Nora Roald Amundsen la Polul Sud la 14 decembrie 1911. A fost asistat în marș de peste cincizeci de câini de pescuit. Majoritatea au pierit din cauza epuizării și frigului sau din mâinile exploratorilor polari.

Surpriză la jumătatea drumului

La jumătatea drumului, Amundsen și-a anunțat decizia surprinzătoare, lăsând echipajul singur să fie de acord. Apoi i-a trimis lui Scott o cablogramă a unui gentleman, avertizându-l că și el se îndrepta spre Antarctica. Între timp, Scott, în Australia, a citit raportul și s-a îngrijorat. Cursa a început. Știrea despre o schimbare de curs a ajuns și în Europa și a stârnit resentimente.

Cu toate acestea, Amundsen nu știa despre asta și între timp a navigat spre Marea Ross lângă Antarctica. A purtat cu el o sută de câini de tracțiune, haine de ren și piele de lup folosite de inuți, patru sănii de frasin norvegian și nuc alb american. Au dezvoltat schiuri lungi speciale pentru marș, astfel încât să nu se încadreze în zăpadă, iar schiorii au testat timp de doi ani. Ca prevenire împotriva scorbutului, stocurile de carne și fructe de focă capturate au servit. Pentru a evita demoralizarea echipei de-a lungul nopților polare lungi, au adus un platan rotativ, discuri, instrumente muzicale și o bibliotecă cu trei mii de cărți.

Încercare nereușită

La fel ca baza britanică, tabăra de bază a lui Amundsen, numită Framheim (casa Fram), se întindea la marginea Marii Bariere de Gheață, dar era la șaizeci de kilometri mai aproape de stâlp. În timpul iernii, norvegienii și-au îmbunătățit echipamentul și au construit trei tabere auxiliare. Într-o zi, nava rivală Terra Nova a apărut în largul coastei.

Ambele expediții au luat un mic dejun domnesc, dar Amundsen a fost îngrijorat de știrea despre sania lui Scott. Teama norvegienilor de victorie și nerăbdarea lor au cauzat aproape nenorociri. Nu au așteptat începutul verii și au plecat pe 8 septembrie. Cu toate acestea, temperatura a scăzut sub cincizeci, câinii au început să înghețe și cei opt exploratori polari au trebuit să aprindă o sanie pentru a se încălzi. Abia au reușit să se întoarcă în tabără.

Drum prin munți

A doua încercare a avut loc pe 20 octombrie - în mijlocul verii antarctice, când temperaturile de pe continentul înghețat scad la doar minus zece până la douăzeci de grade. Chiar și acum, vremea s-a înrăutățit. Cu toate acestea, cinci bărbați pe schiuri, patru sănii și cincizeci și doi de câini au avansat surprinzător de repede, chiar și în ceață. Au parcurs treizeci de kilometri pe zi și s-au apropiat de continent de-a lungul Marii Bariere de Gheață.

Drumul către stâlp duce printr-o câmpie plană, dar la o altitudine de trei mii de metri deasupra nivelului mării. Expedițiile, în căutarea celui mai scurt traseu, au plecat din Marea Ross, care avea dezavantajul de a fi nevoit să traverseze Munții Antarctici. În trei zile, norvegienii au urcat 3.200 de metri și au descoperit o nouă potecă peste ghețar, care a fost numită după ghețarul norvegian Axel Heiberg.

Abator sângeros

Ceea ce a urmat a fost greu de citit de către prietenii cu animale. Cei mai puternici câini trebuiau să tragă sania de-a lungul câmpiei, iar exploratorii polari rămași au fost uciși - pentru carne pentru alte animale și pentru ei înșiși.

„Am numit locul„ mäsiarstvo ””, a scris Amundsen în jurnalul său, amintindu-și de depresia care predomina la acea vreme, dar câinii deveniseră aproape de inimile lor în timpul călătoriei lungi. Cu toate acestea, unii susțin că acest pas - cu siguranță pragmatic - a jucat un rol în victoria norvegienilor. De la început, Amundsen a numărat câinii în două moduri, atât ca tracțiune, cât și ca hrană.

Pe câmpia Amundsen, ideea a fost condusă de rivali, în special de snowmobilele lor. Cu două zile înainte de linia de sosire, un obiect negru i-a speriat în depărtare, dar au descoperit că doar fatamorgana polară a mărit grămezile de gunoi ale propriei expediții. Cu o zi înainte de sosire, au petrecut noaptea la 28 de kilometri de stâlp. Amundsen nu mai dormise de la entuziasm: „Ca un copil mic înainte de Crăciun”, a spus el în jurnalul său.

La fața locului

Vremea din 14 decembrie a fost o vreme frumoasă. La ora trei după-amiaza, trei bărbați (ceilalți doi deconectați înainte de câmpie) au ajuns la Polul Sud. Mai exact, unde stâlpul era localizat de dispozitivele lor inexacte. Pentru a evita greșelile, au mers cu sute de metri mai mult pentru a se asigura că unul dintre ei trebuie să fi prins stâlpul. Au plantat două steaguri pe zăpadă - Norvegia și Fram - au amenajat un cort și au lăsat un mesaj în interiorul concurenților care, așa cum era de așteptat, ar sosi la timp. Intrarea în jurnalul lui Amundsen a devenit faimoasă:

„Probabil că nu am atins niciodată un scop atât de contrar intențiilor inițiale. Am visat la Polul Nord încă din copilărie și acum stau la Polul Sud. "

Trei zile mai târziu, au plecat într-o călătorie de întoarcere, ceea ce nu are sens să o descrie datorită cursului său lin, iar pe 25 ianuarie 1912, cei trei bărbați s-au întors în tabăra de bază. În 99 de zile călătoria a parcurs 3440 de kilometri. Dar când au venit în Australia pe 7 martie, nu au existat noutăți despre Scott.

Nenorocirea în gheață

Rămășițele concurenților lor nu au fost descoperite decât după opt luni. Nu a existat nicio îndoială - trei corpuri înghețate și un jurnal al lui Robert Falcon Scott. Sfârșitul tragic al expediției britanice a fost în cele din urmă umbrit de triumful norvegian. După moartea sa, Scott a devenit un erou care nu a fost acceptat de circumstanțe și care - spre deosebire de Amundsen - nu și-a schimbat planurile și a jucat întotdeauna corect. Cu toate acestea, viziunea mai nouă este diferită. El spune că britanicii nu au avut decât parțial ghinion și s-au învinuit de propriile greșeli.

Unii susțin că expediția britanică a recombinat transportul. Scott s-a bazat pe ponei, câini, schiuri și snowmobile siberiene și nu a controlat nici unul în mod corespunzător. Britanicii, spre deosebire de norvegieni, nu au schiat încă din copilărie, nu este sportul lor național. Au avut, de asemenea, lacune în modul de a conduce, hrăni și nu supraîncărca câinii. Toate acestea au fost învățate lui Amundsen de către inuții din Arctica.

Greșeli ale expediției britanice

Rezultatul a fost că britanicii au tras mai mult pe cont propriu. Celebrul sanie cu motorul s-a stricat, iar Scott a regretat că l-a exclus pe proiectant din expediție, pe care a putut să-l repare. Poneii siberieni s-au scufundat și au murit în zăpadă adâncă. O listă cu alte greșeli este dată de Wikipedia, care îi dedică un motto separat - aici aflăm că britanicii au tras probe geologice inutil până în ultimul moment, au ignorat soarele, care provoacă orbire polară, au rătăcit fără sens când au marcat drumul înapoi. alimente prea slabe și subestimate, vitamine și calorii deficitare. Epuizați, slăbiți și deshidratați, au ajuns la pol la 17 ianuarie 1912. Au citit legătura, au fost călcați de eșec și i-au așteptat 1.300 de kilometri de marș.

Primul dintre britanici a murit într-o crăpătură de gheață, celălalt a fost pierdut într-o furtună de zăpadă care i-a prins la doar optsprezece kilometri de tabăra de aprovizionare. Trio-ul rămas știa deja în acel moment că sfârșitul era aproape. „Dacă am supraviețui, aș spune povestea neînfricării, perseverenței și devotamentului semenilor mei. Așa vor face aceste scurte note și cadavrele noastre ", a spus șoimul englez Robert Falcon Scott înainte de moartea sa.

Faptul că istoria este, de asemenea, corectă este dovedit de stația științifică de lux menționată anterior de la Polul Sud, care poartă numele ambilor aventurieri - Amundsen-Scott. Odată ce sunteți acolo într-o călătorie, nu uitați să o subliniați în starea dvs. de Facebook.

polul Sud

Chiar la Polul Sud, Stația Polară Scott-Amundsen conectează facilitatea de cercetare cu un hostel comercial. Clădirea arhitectului Ferrara Choi este susținută de stâlpi care, în caz de grămezi de zăpadă ridicate, ridică întreaga stație de la sol. Sute de turiști pe an așteaptă camere mici, dar luxoase, saună și sală de gimnastică. Cu toate acestea, pentru a economisi bani, puteți face duș doar de două ori pe săptămână.

Prelucrarea datelor cu caracter personal este supusă Politicii de confidențialitate și Regulilor de utilizare a cookie-urilor. Vă rugăm să vă familiarizați cu aceste documente înainte de a vă introduce adresa de e-mail.