Un mijloc eficient de combatere a parcării auto pe trotuare îl reprezintă posturile montate de administratorul drumului în cauză. Cu toate acestea, există multe tipuri de coloane și multe dintre ele nu arată foarte plăcut din punct de vedere estetic. Multe sunt distruse de vandali.

ajută

Pe străzile din centru, există mai multe tipuri de stâlpi pe marginile trotuarelor. Sunt fie metalice, fie din beton. Metalele sunt scăzute sau mai mari, mai masive sau mai subțiri și au forme diferite. Betonul este, de asemenea, scăzut și gros sau mai mare. Gardurile metalice, de exemplu, servesc și ca bariere împotriva mașinilor. Culoarea stâlpilor și a barierelor este, de asemenea, diferită. Există straturi de metal pe strada Rajská, dintre care unele sunt îndoite, dar își servesc scopul, deoarece mașinile nu parchează aici. Chiar lângă el, la colțul Cintorínská și Rajská sunt 6 coloane, sunt deja din beton.

Chiar în centrul din Piața SNP există până la trei tipuri de coloane, mai multe tipuri sunt și în Piața Kollár. Strada Mariánska are, de asemenea, mai multe specii, una dintre ele fiind ghivece de flori din beton. Acestea sunt, de exemplu, în fața hotelului de pe Hodžovo náměstí. Unii au buruieni și murdărie. Uneori barierele nu vor ajuta și șoferii fără scrupule își vor găsi drumul spre trotuar. Chiar și în Piața Libertății, mașinile sunt parcate direct pe piață, în ciuda celor doi stâlpi metalici subțiri care sunt montați pe trotuar. Unii manageri de clădiri se ocupă singuri de prevenirea parcării. De exemplu, în Piața Libertății de la oficiul poștal, pietre mai mari sunt așezate pe zona înierbată.

Potrivit declarației Mária Račková din municipalitate, coloanele de pe trotuare sunt stabilite în funcție de cartierul orașului în care sunt situate. De exemplu, în centrul istoric sunt mai scumpe, fontă, în părțile periferice este un material mai ieftin. Ghivece de flori sunt plantate undeva, pe strada Dunajská coloanele sunt instalate conform designului designerului. Potrivit acesteia, orașul nu încearcă să ofere aceleași coloane peste tot.

Potrivit lui Stanislav Jurikovič de la autoritatea locală din Orașul Vechi, coloanele sunt instalate după cum este necesar, ceea ce înseamnă că poate exista întotdeauna un furnizor diferit, iar tipul anterior nu mai trebuie produs. Prin urmare, este posibil ca coloanele să fie diferite, a adăugat S. Jurikovič.

În anii precedenți, am atras atenția asupra demolării frecvente a coloanelor de beton și, de asemenea, asupra faptului că banii pentru restaurarea lor pot fi recuperați numai dacă se găsește vinovatul. Vandalii îndoiesc de multe ori stâlpii metalici, dar rezistă masiv mai mult. Datorită șoferilor nemiloși, pietonii trebuie adesea să-și străpungă animalele de companie, ca să nu mai vorbim de mame cu cărucioare. Prin urmare, instalarea barierelor fixe este probabil necesară în multe locuri. O practică similară există de mult timp în Viena vecină, unde șoferii de pietoni sunt cumva mai atenți.

Necesitatea unei soluții este evidențiată, de exemplu, de raidurile nocturne ale poliției orașului pe străzile din centrul vechi de vineri până sâmbătă săptămâna trecută. Patrulele au remorcat 15 autovehicule pentru starea proastă în locuri interzise și au pus papuci în alte zece. Poliția ar trebui să facă verificări similare mult mai des.