Motoarele diesel nu au fost niciodată curate, doar ne-am gândit la ele o dată.

este

În ultimii ani, vânzările de autoturisme diesel noi sunt pe deplin comparabile cu vânzările de benzină. În anii 1990, vânzările de mașini erau dominate de mașinile pe benzină - raportul era de obicei 9: 1.

„În urmă cu doi ani, în Slovacia existau aproximativ un milion de motorină și 1,1 milioane de mașini pe benzină”, explică Marek Senkovič, economistul-șef al Slovnaft.

Avantajele economice ale motorinei față de benzină rămân în continuare, dar motorina ca combustibil pentru autoturisme este amenințată de impactul redus asupra mediului. A provocat un impact negativ asupra mediului - un efort de a atenua impactul transportului asupra mediului.

Depinde deja de gazele de eșapament

Cele două argumente care i-au făcut pe clienți precum motorina sunt prețul mai mic al combustibilului și consumul mai mic.

Consumul mai mic se explică prin așa-numita densitate a energiei. Motorina are o densitate de energie mai mare decât benzina, ceea ce înseamnă că obțineți mai multă energie de la un litru de motorină decât de la un litru de benzină, sau invers - mai puțină motorină este suficientă pentru a obține aceeași cantitate de energie.

Am deja un abonament - înscrie-te

  • acces nelimitat la conținutul Sme.sk, Korzar.sk și Spectator.sk și la Indexul cotidian economic
  • mai mult de 20 de ani arhiva Sme.sk
  • lectură și interviuri din anexele TV OKO/TV SVET, Víkend și Fórum
  • postări de discuții nelimitate
  • acces nelimitat la videoclipuri și filme slovace pe Sme.sk
  • disponibil pe PC și în aplicațiile Android și iPhone

Obțineți o imagine de ansamblu a celor mai importante mesaje prin e-mail

Prelucrarea datelor cu caracter personal este supusă Politicii de confidențialitate și Regulilor de utilizare a cookie-urilor. Vă rugăm să vă familiarizați cu aceste documente înainte de a vă introduce adresa de e-mail.