Congestionarea traficului în orașe și pe autostrăzi ne deranjează în fiecare zi. Traficul solicită șoferului cerințe mari, abilitățile și previziunea nu mai sunt suficiente, este necesar să știm cum să gestionăm situațiile stresante. Majoritatea șoferilor se confruntă cu constipație, dar nu o știu întotdeauna

3 octombrie 2011 la ora 5:00 Katarína Chválová

răspunde legal.

BRATISLAVA. De ce stăm în trafic? Această întrebare este adresată de aproape fiecare șofer care rămâne blocat în ea sau într-un mod cu gaz - frâna parcurge un kilometru în zece minute.

Întrebarea răsună mai puternic atunci când convoiul de pe autostradă dispare în cele din urmă, dar cauza rămâne o enigmă, deoarece nu este vizibilă nicio reparație a autostrăzii, nici un accident de circulație sau defectarea vehiculului. Experții vorbesc despre blocaje din nicăieri. Există prea multe mașini pe autostradă pe o zonă prea mică a drumului.

Constipația lungă nu este cauzată de un singur factor, se dezvoltă dintr-un lanț de evenimente multiple. Niciunul dintre ele nu este decisiv în sine, dar atunci când diferiți factori sunt grupați împreună, se formează coloane de kilometraj ale mașinilor.

suntem

Originea constipației are un principiu de bază - șoferul

Șoferul contribuie la blocajul rutier, care de multe ori schimbă banda fără motiv și conduce distanțe prea mici de mașinile din jur. Același lucru este valabil și pentru cei care trec pe banda a doua prea devreme înainte de obstacol sau nu vor să lase pe nimeni să intre pe banda lor chiar înainte de obstacol.

Același lucru este valabil și pentru șoferii care, la locul de muncă pe autostradă, păstrează o distanță disproporționat de mare față de vehiculul din față sau de frică, nu folosesc spații suficient de mari între camioane pe banda dreaptă.

O altă cauză clasică a constipației lungi este reacția inflexibilă a conductorilor de la capătul obstacolului, unde aceștia nu accelerează, ci privesc în jur și blochează alți conductori la rând. În mod paradoxal, șoferii care doresc să o evite contribuie și la constipație. Mulți șoferi vor folosi cea mai apropiată ieșire urgentă și vor provoca o încetinire pe autostradă mult mai devreme.

Ce să faci într-un blocaj de trafic

- Aliniați-vă într-o singură bandă chiar înainte de obstacol
- Urmați zip drive - lăsați mașina din fața dvs.
- Folosiți spațiul dintre camioane
- La sfârșitul obstacolului accelerați imediat
- Dacă traficul se oprește, opriți motorul și contactul
- Lăsați culoarul central liber între benzi

Ce strategie să alegi

Nu putem evita complet blocajele de trafic. Creșterea mare a traficului combinată cu reparațiile planificate ale drumurilor duc la cele mai mari întârzieri. Există diverse strategii pentru rezolvarea blocajelor de trafic. Unii șoferi încearcă să ocolească constipația, șoferii pacienți „stau pe spate” și speră că majoritatea altora vor părăsi constipația.

Șoferii fără compromisuri nu deviază un metru de la ruta planificată și nu le pasă dacă există sau nu un risc de constipație în față. Paradoxal, această tactică are cel mai bun succes statistic. Sondajele arată că fugirea de pe autostradă în cele mai multe cazuri nu aduce niciun câștig de timp. În loc de pe autostradă, există mașini la ieșirile de pe drumurile laterale și semafoare.

Ce să nu faci într-un blocaj de trafic

- Schimbați banda des și fără niciun motiv
- Lăsați distanțe mari în punctul de decelerare
- La sfârșitul obstacolului, privește înapoi și oprește-te
- Blocați alți șoferi
- Stresează-te pe tine și pe ceilalți

Înșelați constipația cu trucuri

Înainte de începerea călătoriei, cei care adaugă 15 minute pe oră dintr-o plimbare lină planificată la o aglomerație sau ocolesc programul vor trece printr-o coloană mai lungă fără stres. În același timp, economisește nervii și combustibilul din rezervor.

Băuturile răcite vor ajuta la reîmprospătarea echipajului vehiculului, cărțile de ascultare sau DVD-urile îi vor distrage pe copii de la plictiseală și constipație. Când traficul se oprește complet, motorul și contactul trebuie oprite pentru a economisi energia bateriei. Nu ar trebui să ieșiți din mașină la sfârșitul blocajului, deoarece există pericolul de la intrarea mașinilor.

Vehiculele de salvare sunt deservite de culoarul central dintre benzi. În orice caz, culoarul trebuie să rămână liber, astfel încât serviciile de salvare să ajungă la locul accidentului, în ciuda constipației.

Constipația este stres. S-a dovedit științific că nivelul de stres al șoferilor are aceleași valori ca și ale ofițerilor de poliție care stau împotriva revoltelor din stadioane. Nu lua constipația ca pe un atac asupra ta și nu-i oferi o șansă să te streseze. Rețineți blocajul și includeți-l în program.