• Știri
    • Economie
    • TV Pravda
    • Pareri
    • Sport
    • Jurnal
    • Un adevăr util
    • Cultură
    • Cocktail
    • Mașină
    • TVA
    • Călător
    • Sănătate
    • O femeie
  • Dezbate
  • Știri
  • Sport
  • Mașină
  • Bloguri
  • Cultură
  • Cocktail
  • Un adevăr util
  • Sănătate
  • O femeie
  • Jurnal

Dezbatere articol

De:

Pentru mine, pentru mine, Blaváci să călătorească și cu un furtun pentru a descărca vin. Nu l-am trăit. .

călătoresc

Ieșirea se colectează dacă majoritatea șomerilor își ridică „fundurile” și sunt dispuși să parcurgă 100-200 km pentru muncă și să nu stea într-un pub și să conducă „dezbateri academice”. Deja acum 50 de ani au plecat de la Kysuce, Orava la Ciech pentru muncă - „tyzdnovky, dvojtyzdnovky”. Doar că au fost declarați „dăunători ai socialismului” pe care nu vreau să-i muncesc.

Ei bine, nu vă faceți griji, nu mă pot plânge de ceea ce am angajat pentru muncitorii din est, oameni muncitori, așa că alegeți-vă cuvintele data viitoare și nu sunt un electrician crepanic.

Este păcat să folosești o tehnologie atât de ingenioasă la o distanță care poate fi ușor depășită chiar și pe bicicletă.

Dar ar putea fi folosit pentru călătorii către unele destinații profitabile, care fac parte integrantă din Slovacia. Prin aceasta vreau să spun, desigur, partea din fundul mării pe care politicienii noștri ne-au cumpărat-o atât de prudent (pentru ai noștri) și nu este încă folosită.

Lista pasagerilor VIP poate fi, de asemenea, subiectul acestui forum de discuții.

există pur și simplu oameni simpli în Slovacia. Citez în presă de 40 de ani despre metroul din Bratislava, acum au început să ne hrănească cu niște hiperloopuri.

Aproape 1.220 km/h. Chiar sub viteza sunetului. Aceasta nu este limita. Cu toate acestea, nu știm ce se întâmplă atunci când capsula depășește viteza sunetului. Acest lucru creează vibrații pe care nu știm cum să le afecteze structura.

Așa că „îl vede”. Viteza sunetului de 1,236 km/h se aplică aerului uscat, la o temperatură de 20 ° C și o presiune atmosferică normală de 101 kPa (la nivelul mării). Întrucât capsula ar trebui să se miște (aproape) în vid, a vorbi despre viteza sunetului în jurul valorii de 1220 km/h este o NENSENȚIE BOGATĂ.

1.236 km/h, adică 1 întreg și 326 miimi de km pe oră?

Dacă nu ați observat, este obișnuit în lume, în loc de obiceiurile din țara noastră, să separați mii cu corturi și zecimi cu un punct. De asemenea, cred că ar fi mai potrivit să se utilizeze obiceiurile slovace pentru scrierea numerelor, dar comentarea cu privire la utilizarea unei alte metode nu ar fi probabil un motiv pentru comentarii critice.

Nu vă faceți griji, știu asta și știu și norma anglo-saxonă de scriere a numerelor, dar când scrieți în slovacă, trebuie să respectați norma slovacă. care este, minune a lumii, la fel și în Republica Cehă. În caz contrar, există confuzie ca în cazul unui wobbler. Din păcate, regulile ortografiei slovace nu sunt respectate nici în instanțe, nici în ziare. Și totuși nu critic lucrurile binecunoscute despre viteza sunetului, am fost doar uimit de wobbler că într-un singur loc scrie corect și imediat incorect, așa că probabil a copiat datele undeva și le-a lăsat așa.

Observațiile sale arată, se pare, că îi este frică să culeagă tuburi „afară” în atmosferă.

Și acesta este cel mai important lucru?! Cui îi va servi? Banii sunt irosiți pe vulgaritate. Omenirea va pieri la acea vulgaritate.

Ai dreptate Mason. Unde mergem? ?

. asa si asa. întrebări foarte similare au fost puse de coloniștii din Liptov la sfârșitul secolului al XIX-lea în timpul construcției căii ferate.

Nu era doar Liptov. De exemplu, cetățenii orașului Modra, precum orășenii din orașul minier liber Hybe, nu au permis ca invenția diavolului să fie lansată pe teritoriul lor în timpul construcției căii ferate. Datorită acestui fapt, astăzi majoritatea pseudo-profesioniștilor din TRT nu pot nici măcar să-și dea numele Hýb, iar Modra rămâne, de asemenea, în urmă cu Pezinok din apropiere, care este un oraș raional, deși a fost întotdeauna mai puțin important decât modra.

Doar că pantoful ne împinge în altă parte și ne amintim că ceea ce nu este necesar nu este util. Din nou, atât de mulți oameni nu călătoresc la Viena. Dar întrebarea este, de ce călătoresc oamenii noștri la Viena? Va fi ciocnirea sau nu?