Sezonul de iarnă și temperaturile scăzute au preluat mașinile de lucru, care sunt administrate de Compania de Servicii Municipale din Čadca. Regizorul Peter Lariš vorbește despre clasica iarnă Kysuce.

directorul

ČADCA. Compania de servicii municipale (MPS) administrează aproximativ 130 de kilometri de drumuri și aproximativ 25 de kilometri de trotuare în oraș. În ultimele zile, nu numai Kysuce a fost lovit de temperaturi scăzute, la care și mașinile de lucru au avut probleme. „Am avut probleme cu tehnologia în special. Motorina a înghețat la minus 22 de grade Celsius, iar temperaturile în jurul minus 20 de grade Celsius începeau deja probleme. De aceea, de multe ori a trebuit să ne ajutăm reciproc începând cu suflante de aer cald ", spune Peter Lariš, directorul MPS Čadca.

Potrivit directorului Ministerului Muncii și Afacerilor Sociale, orașul Čadca ar trebui să își reînnoiască treptat mașinile în viitorul apropiat. „Unele vehicule au chiar 30 de ani. Anul acesta am vrea să cumpărăm un vehicul Multicar versatil, care va fi folosit în timpul întreținerii de iarnă pentru a răspândi trotuare și spații înguste ", spune Lariš. În prezent, întrețin orașul cu vehicule Liaz, Reform, Bobcat, Caterpilar, Ladoc, Buceh, o suflantă de zăpadă și un subcontractor în suburbii, unde sunt utilizate șapte tractoare și un vehicul Multicar.

Acest frig poate fi evitat în timpul întreținerii, și în ceea ce privește cantitatea de material de împrăștiere sau sare consumată. „Până acum, am trecut de 850 de tone de material de șlefuit și 80 de tone de sare”, spune Lariš. Potrivit acestuia, este o iarnă clasică Kysuce. „Dacă ar fi să-l compar cu cele anterioare, este diferit cu înghețuri relativ lungi și mari, când sarea de șlefuire încetează să mai funcționeze. Iarna a început și ea destul de devreme ", crede Lariš. În același timp, presupune că orașul va costa întreținerea de iarnă din acest an mai mulți bani decât a făcut în anii precedenți.