Dacă nu este posibil să mergeți la Marea Adriatică, Tatra și barajele vor rămâne, pur și simplu. Dar chiar și asta este discutabil.

vacanță

Vacanța acasă, slovacii sunt provocați de politicieni și membri ai personalului de criză. S-ar putea părea că hotelierii și alți furnizori de servicii turistice își frecă deja mâinile. Tot în est, unde există două „mări slovace” ​​- Zemplínska šírava și Domaša.

Polonezii, maghiarii, ucrainenii și alți clienți străini ar putea fi înlocuiți cu cei interni. Cu toate acestea, cu mai puțin de două luni înainte de sezonul principal, nimeni nu știe cum și dacă va funcționa.

Umbrele de soare

Localnicii s-au distrat. A fost suficient ca profesorul Vladimír Krčméry să declare recent la marchiz că soarele vindecă virușii, convoiurile de mașini au ajuns la Domaš în decurs de o oră. Mii de oameni au făcut baie și au mers de-a lungul țărmului.

Asta ar suna ca o veste grozavă. Cu excepția faptului că toaletele, hotelurile și alte facilități de cazare sau catering nu funcționează încă. Vizitatorii pot cumpăra raci și bere sau kofola prin fereastră. Rezultatul? Dacă „le vine la ei”, vor candida „așa cum spune primarul din Kvakoviec Radovan Kapráľ„ la strigăte ”.

Apocalipsa acum și aici: rezervorul Domaša amintește de un peisaj lunar (raport)

Împrejurimile rezervorului seamănă astfel cu o toaletă publică dezgustătoare. Iar nivelul, care a scăzut cu aproximativ șapte metri în urmă cu un an, a dezvăluit butoaie și alte deșeuri cu conținut necunoscut. Între timp, datorită ploilor, a crescut cu cinci metri din decembrie până în februarie. Peisajul lunar se transformă într-un loc prietenos. Apa a inundat din nou dunele de nisip libere.

Aceste „vrăji” apar ca urmare a modificărilor regulilor de manipulare stabilite de Compania Slovacă de Gospodărire a Apelor. Pe scurt: scurgerea mare (și, prin urmare, drenajul rezervorului) se potrivește întreprinderilor industriale de sub baraj, dimpotrivă, scurgerea scăzută a vizitatorilor și a furnizorilor de servicii turistice. Odată cu creșterea perioadei de secetă, compromisul va deveni din ce în ce mai puțin posibil.

Domaša în 2019, când a căzut cu șapte metri. Foto N - Andrej Bán

Povestea navei Boemia

A fost sfințită de cardinalul din Praga Dominik Duka. Nava de croazieră Bohemia pentru 162 de pasageri, care inițial naviga pe Vltava lângă Podul Carol, era de vânzare. Datorită unei subvenții de 600.000 de euro de la guvernul Pellegrini, au reușit să o cumpere pentru Domaša. A reușit după patru ani de eforturi și trei achiziții publice. Anul trecut, nava a călătorit din Praga prin șapte state. Din fericire, colosul de 800 de tone nu a trebuit să fie transportat cu mâna peste deal ca nativii din filmul Fitzcarraldo cu Klaus Kinsky în rolul principal.

Chiar înainte ca nava să atragă marele interes al mass-media și al spectatorilor, Boemia a devenit principala atracție a Domaš. A fost lansat la suprafață în 25 iulie trecut, la mijlocul sezonului. Chiar și așa, a reușit să transporte până la 21.000 de pasageri.

În timp ce înota, totul a fost bine. O problemă neașteptată a apărut în timpul iernării