Data ultimei actualizări 17.01.2020
Mărci
Definiția indicatorului
Unitate indicator
Metadate
Legătura indicatorului cu documentele și obiectivele de dezvoltare
Programul de gestionare a deșeurilor din Republica Slovacă pentru anii 2016 - 2020 (2012)
Obiective pentru baterii și acumulatori uzate
- atingerea limitelor minime de colectare de 25% până la 26 septembrie 2012 și 45% până la 26 septembrie 2016;
- atingeți o eficiență minimă a reciclării:
- 65% din greutatea medie a bateriilor și acumulatorilor de plumb, inclusiv reciclarea conținutului de plumb la cel mai înalt nivel realizabil din punct de vedere tehnic, fără costuri excesive;
- 75 procente din greutatea medie a bateriilor și acumulatorilor de nichel-cadmiu, inclusiv reciclarea conținutului de cadmiu la cel mai înalt nivel realizabil din punct de vedere tehnic, fără costuri excesive;
- 50 procente din greutatea medie a altor baterii și acumulatoare uzate.
Ținte pentru vehicule vechi
- asigură colectarea 100% a vehiculelor vechi
- asigurați respectarea următoarelor limite de reutilizare, recuperare și reciclare până cel târziu la 1 ianuarie 2015:
| Activitate | Limita de activitate (până la greutatea medie a unui vehicul pe an) (%) | ||
| Limite până la 31.12.2014 | Limită de la 1.1.2015 | ||
| vehicule fabricate înainte de 1 ianuarie 1980 | vehicule fabricate de la 1 ianuarie 1980 | Toate vehiculele | |
| Reutilizarea părților de vehicule vechi și recuperarea deșeurilor de la tratarea vehiculelor vechi | 75% | 85% | 95 |
| Reutilizarea pieselor de vehicule vechi și reciclarea vehiculelor vechi | 70% | 80% | 85 |
Ținte pentru anvelopele uzate
- nu aruncați anvelopele uzate.
Limite pentru recuperarea și reciclarea anvelopelor uzate
| Activitate | Limita de activitate % din greutatea deșeurilor generate |
| Recuperarea materialelor (reciclare) | 50% |
| Recuperarea energiei | până la 45% |
| Alte eliminări (cu excepția depozitului de deșeuri) | până la 5% |
Întrebarea cheie
Descoperiri cheie
- În perioada observată din 2002 - 2018 au avut transportul deșeurilor caracter fluctuant. În 2018, deșeurile din transporturi au înregistrat o creștere interanuală de 58,6%, dar comparativ cu 2005, au crescut cu aproximativ 1,5 milioane. tone .
- În număr vehicule vechi prelucrate după 2010 s-a înregistrat un caracter fluctuant și în 2018 acestea erau la nivelul anului 2008. Cel mai mare număr de vehicule vechi a fost procesat în 2009 (67.795 bucăți).
| Metodologia s-a schimbat și datele sunt incomparabile între ele. | Producția de deșeuri a avut un caracter fluctuant până în 2015, după ce anul acesta producția a crescut de mai multe ori. | A existat o creștere de la an la an a producției de deșeuri. |
Evaluare sumară
Evaluare detaliată
Sectorul transporturilor este una dintre sursele majore de generare a deșeurilor, dintre care multe au proprietăți periculoase. Problema generării și gestionării deșeurilor în transport are un caracter specific, în timp ce nu sunt disponibile informații pentru a cuantifica cantitățile și impactul lor negativ asupra mediului.
În sectorul transporturilor și comunicațiilor, în 2018 au fost produse 1.772.280 t deşeuri, din care 16 570 t periculos și 1.755.710 t alții deşeuri. Cantitatea totală de deșeuri produse a crescut de mai multe ori față de 2002 (începutul echilibrării conform noii legi privind deșeurile).
Deșeurile produse prin transport cu efect negativ asupra mediului includ deșeuri din produse petroliere (lubrifianți, combustibili), care afectează negativ poluarea solului și a apelor de suprafață. O parte substanțială a deșeurilor provenite de la vehiculele scoase din uz este formată din deșeurile provenite din autovehicule rutiere și remorci aruncate. Analizele compoziției deșeurilor arată că deșeurile de la vehiculele rutiere aruncate constau în principal din metale feroase (65 - 80%), metale neferoase (6 - 6,5%), anvelope (4 - 5%). În deșeuri din material rulant dezafectat predomină metalele feroase (88 - 90%), metalele neferoase (5,6 - 8,2%), acumulatorii (1,5 - 4%). Datorită tipului de deșeuri (metal, deșeuri municipale ale diferitelor tipuri de produse petroliere, nămoluri de epurare, sol contaminat etc.), producția de deșeuri în transportul feroviar este rezolvată prin reciclare, incinerare sau depozitare.
Colectarea vehiculelor vechi a fost inițiată în 2001 de către operatorul fabricii de prelucrare fără efectul corespunzător. Prin urmare, din ianuarie 2006, posibilitatea de a păstra vechiul vehicul pe baza unei declarații solemne a încetat să mai existe, ceea ce a început semnificativ procesul de procesare a vehiculelor vechi de către instalații autorizate profesional. În prezent, colectarea și prelucrarea vehiculelor vechi este efectuată de 37 de procesatori de vehicule vechi cărora li s-a acordat o autorizație de procesare a vehiculelor vechi. În 2018, au fost procesate 39.343 de vehicule vechi.
Contactați procesorul
Definiții legate de indicator:
Deşeuri este un obiect mobil enumerat în anexa nr. 1 din Legea nr. 223/2001 privind deșeurile și modificarea anumitor legi, pe care titularul le elimină, dorește să le elimine sau este obligat să le elimine în conformitate cu prezenta lege sau cu reglementările speciale.
Deșeuri din transport reprezintă cantitatea de deșeuri generate din sectorul transporturilor și comunicațiilor combinate.
Vehicul vechi este un autovehicul din categoriile M1 și N1 pe care titularul dorește să îl radieze din registrul vehiculelor sau să fie radiat din registrul vehiculelor în conformitate cu reglementările speciale. Un vehicul vechi este, de asemenea, un vehicul cu motor din categoriile M1 și N1, al cărui proprietar nu este cunoscut, dacă este parcat mai mult de 30 de zile pe drum sau într-un spațiu public sau într-un alt loc, dacă este necesară scoaterea acestuia din punctul de vedere al protecției mediului sau păstrarea aspectului estetic al satului sau o parte special protejată a naturii și a peisajului.
Metodologie:
Monitorizarea cantității de deșeuri care excelează în Republica Slovacă este dată de cerințele legale, în special Legea nr. 223/2001 Coll. privind deșeurile și Legea nr. 540/2001 Coll. privind statisticile de stat (ambele legi modificate). Colectarea datelor despre deșeuri se realizează prin rapoarte ale generatoarelor și instalațiilor pentru gestionarea deșeurilor (conform Decretului Ministerului Mediului din Republica Slovacă nr. 310/2013 Coll.) Și în cadrul anchetelor Oficiului de Statistică al Republica Slovacă pentru deșeuri municipale. municipalități).
Datele sunt furnizate de generatori, deținători și procesatori de deșeuri pe baza cerințelor reglementărilor legislative în domeniul gestionării deșeurilor, în special Legea privind deșeurile și Legea privind ambalarea și reglementările de punere în aplicare relevante. Datele sunt preluate din următoarele surse: date privind generarea și gestionarea deșeurilor din sistemul regional de informații privind deșeurile (RISO), date privind comercializarea și colectarea și recuperarea produselor selectate și a deșeurilor provenite din acestea din sistemele informatice ELECTRO și AMBALARE și date despre vehicule vechi din sistemul de informații eZAP, care este administrat de Asociația Industriei Auto din Republica Slovacă.
Sistemul de eliminare a vehiculelor vechi este reglementat de Legea privind deșeurile. În conformitate cu legea, în cazul în care titularul dorește să scoată un vehicul vechi din registrul vehiculelor, el înaintează inspectoratului de circulație al districtului împreună cu cererea de scoatere a vehiculului o chitanță a vehiculului vechi emisă de procesatorul acestui vehicul sau o persoană autorizată să proceseze vehicule vechi într-un alt stat membru al UE.