12.12. 2019 7:40 Plăcile de gheață care zboară de pe semiremorci camioane sunt una dintre cele mai mari temeri pentru șoferii de mașini pe drumurile de iarnă. Dar sunt ele chiar rezultatul iresponsabilității șoferilor? Nu.

Cu câteva zile în urmă, am publicat un articol în care am evidențiat responsabilitatea unui șofer care curăța o semiremorcă de zăpadă pe una dintre stațiile de repaus de pe autostrada Bratislava. Cu toate acestea, după cum am aflat în reacția cititorului nostru Marek Machunk, punctul nostru de vedere asupra problemei nu a fost corect, pentru care ne cerem scuze.

ești

Situația din Slovacia în ceea ce privește curățarea vehiculului în timpul iernii nu oferă șoferilor prea multe opțiuni. Pe de o parte, autocamionul trebuie menținut curat prin lege, pe de altă parte, este restricționat de securitatea și sănătatea în muncă. Curățarea semiremorcii direct de la semiremorcă este considerată a fi lucrare la înălțimi și peste adâncimea liberă.

După cum spune portalul bozponline.sk, atunci când se lucrează la înălțimi și peste adâncimea liberă, este suficientă neatenție mică sau securitate insuficientă și lucrătorul însuși, precum și împrejurimile sale, pot fi puse în pericol. Dacă autocamionistul ar dori să curățeze semiremorca așa cum am menționat în articolul anterior, ar trebui să fie fixat corespunzător cu, de exemplu, cabluri de legătură, amortizoare, benzi sau alte echipamente de protecție similare.

Șoferul, pe care l-am considerat responsabil, deși și-a curățat semiremorca, dar pe de altă parte s-a pus în pericol. Deoarece eu sunt o semiremorcă mai înaltă de 1,5 metri și el lucrează la ea, se aplică reglementările menționate mai sus pentru sănătate și siguranță. Prin urmare, dacă nu va cădea, probabil că ar putea să-și ia rămas bun de la beneficiile companiei de asigurări sau de la alte compensații financiare. Pe scurt - ar fi vina lui, nu avea nimic de urcat pe remorcă.

În Slovacia, avem o situație în care legea arată vehiculul care trebuie curățat, dar sănătatea și siguranța limitează semnificativ aceste posibilități. Se poate face ceva pentru a preveni acest lucru? Da. În diverse companii din Slovacia, structuri metalice, așa-numitele rampe pentru curățarea semiremorcilor. Din ele, șoferul poate elimina în siguranță zăpada sau gheața din set.

Problema este că cu greu veți găsi o astfel de rampă la stațiile de odihnă slovace. În timpul căutării pe diferite forumuri, am auzit despre doar câteva. Șoferii care sunt pe drum și nu părăsesc parcarea companiei dimineața nu au practic nicio modalitate de a-și îndeplini obligația legală dacă nu doresc să riște invaliditate permanentă fără nicio compensație financiară. Într-o astfel de situație, probabil toată lumea se va gândi dacă să urce pe remorcă și este imposibil să ne întrebăm.

Există o modalitate de a ajuta camionarii, asigurând în același timp siguranța șoferilor de mașini, care uneori pot simți ținta bombardării cu gheață pe autostrăzi. Pe zonele de odihnă ar trebui construite rampe speciale, care să permită șoferilor să curețe semiremorca fără riscuri sporite la locul de muncă.

Slovacia ar putea fi din nou o inspirație pentru Austria, unde în timpul iernii veți găsi astfel de rampe în mai multe locuri. Cum arată în practică? O puteți viziona în videoclipul atașat. Potrivit forumurilor de discuții din Republica Cehă sau din Republica Cehă, de exemplu, este îndoielnic cine ar trebui să le finanțeze pentru rampele de curățare a camioanelor. Mulți oameni cred că întreprinderile de transport ar trebui să facă acest lucru, alții solicită ajutor de la stat. Cum o percepi?