SUV-ul elegant și inconfundabil Ford Kuga prezintă un nou design exterior dinamic, proporții echilibrate și o ofertă interioară mai bună. Kuga este de departe cel mai constant model electrificat din istoria Ford.
SUV-urile Kuga în versiuni Plug-In Hybrid, Mild-Hybrid și Hybrid (full-hybrid) vor intra pe piața europeană. Cu toate acestea, clienții vor putea opta și pentru motoarele diesel 1.5 EcoBlue și 2.0 EcoBlue, sau pentru unitatea pe benzină 1.5 EcoBoost. O nouă transmisie inteligentă cu opt trepte este disponibilă la cerere pentru unele motoare.
Noul Kuga aduce confort și funcții de asistență și mai intuitive, inclusiv un modem încorporat FordPass Connect cu funcții speciale pentru acționări electrificate. Gama include și, de exemplu, noul panou de instrumente digital de 12,3 inci, încărcare wireless, SYNC 3 cu ecran tactil de 8 inci sau sistemul audio B&O.
Proaspătul Kuga este primul SUV bazat pe noua platformă globală flexibilă Ford. Comparativ cu generația anterioară, are o aerodinamică mai bună și cântărește cu până la 80 kg mai puțin (rețineți atunci când comparați motoare echivalente). În același timp, corpul nou proiectat asigură o protecție mai bună echipajului în caz de accident, dovadă fiind cele cinci stele Euro NCAP.
Kuga are o rigiditate la torsiune cu 10% mai mare și creează condițiile prealabile pentru o soluție mai eficientă a spațiului interior. Designul exterior al noului Kuga se caracterizează prin forme simplificate și proporții echilibrate. Vehiculul are o siluetă mai dinamică și un ampatament mai lung, care are un efect pozitiv asupra confortului suspensiei și stabilității la volan.
Hota este mai lungă, geamul din spate mai înclinat și liniile de acoperiș mai mici. În general, noul Kuga arată mai energic și mai agil. Dar nu plătește pentru asta într-un spațiu înghesuit, dimpotrivă. Noul Kuga este cu 44 mm mai lat și 89 mm mai lung decât modelul anterior. Ampatamentul a fost chiar extins cu 20 de milimetri. Aceste schimbări se reflectă într-o creștere semnificativă a spațiului interior.
Spațiul pentru cap, umeri și șolduri este mai bun pe ambele rânduri de scaune decât la modelele anterioare, dar noul Kuga este încă cu 6 mm mai mic. Scaunele din spate glisează în intervalul de 150 mm. Datorită acestui fapt, este posibil să creați cel mai bun spațiu pentru bagaje în noul Ford Kuga sau spațiu variabil pentru picioare din clasă..
- DTest dTest - Știri, articole, sfaturi, trucuri și capturi - Teste și recenzii de produse
- DTest dTest - Știri, articole, sfaturi, trucuri și capturi - Teste și recenzii de produse
- DTest dTest - Știri, articole, sfaturi, trucuri și capturi - Teste și recenzii de produse
- Ferrari SF90 Spider - Open Passion - Știri, teste, recenzii
- Lemnul devine experiență în apă, recenzii, teste Teste, recenzii