high

Când am aflat de la Riš vara că băieții (Miki Kéri, Patrik Hrotek, Ivan Mudroň) încearcă să traverseze calea eroilor SNP în cel mai scurt timp posibil, am fost foarte mulțumit. Sunt întotdeauna mulțumit când oamenii care aparțin topului actual în propriul lor, decid să dea un „proiect” fără un număr de început. Aceste evenimente conferă lumii o cu totul altă dimensiune decât cursele clasice organizate. Protagoniștii câștigă experiențe profunde, scena este inspirată.

În era informației, a fost frumos să le urmărim progresul și să ținem degetele încrucișate la sfârșit și apoi să îl felicităm pe Ivan Mudroň, care a ajuns până la capăt. 8 zile, 16 ore, 54 minute - performanță uimitoare doar subliniată de doar unul din trei care ajung la linia de sosire. Îl întreb pe Riša: "Aceasta va fi probabil cea mai bună performanță de până acum pe ruta secretă, nu?!" Ca răspuns, primesc informații șocante: Nu! A fost odată cineva în șapte zile.

Primesc un clic pe o fotografie pe internet a unui ziar vechi de hârtie - Malokarpatského Ďľkopkop. Citesc un raport. Sub numele său: Rudo Pado. Nu este posibil, dar am mai auzit acest nume. Da - și a fost aici:

Recent, eu și Riš am fost la o cursă din Margecian pentru a face un reportaj. Parcă întâmplător întâlnim și un tip discret. Vom învăța suficient pentru a ne uita într-unul care a fost șocat de multe ori.

Rudo Pado a condus în principal în timpul studiilor sale la universitatea din Bratislava. El menționează că cel mai bun maraton a avut loc în Pardubice în 2:42. Dar a fost scurt pentru el și s-a simțit mult mai bine în lucruri lungi. Cred că are o sută în 10:20.

SNP a scris odată un raport despre parcursul Călătoriei Eroilor, publicat în Malokarpatský Diaľkoplaz. Cu acordul său, vi-l aducem aici: Fie ca istoria să rămână înregistrată pentru inspirație pentru tineri și pentru amintirea monumentelor.

Non-stop „EXTREM” Trecând pe calea eroilor SNP

"Ceea ce credem că putem face este doar jumătate din ceea ce putem face", a spus Pisarev
„Legea geniului este să se schimbe de la mic la mare”, a spus G. C. Byron
„Vreau doar să urc suficient de sus pentru a-mi vedea fundul sinelui”, a spus R Messner
„Pentru a te bucura de succes, trebuie mai întâi să suferi”, B. Kroon

Pasul Dukliansky - Pustý mlyn –– 123 km
Pustý mlyn - Pánsky vrch/șa/–– 105 km
Pánsky vrch/șa/- Čertovica –– 109 km
Čertovica - Tunelul Gorgelli –– 100 km
Tunelul Gorgelli - Horná Poruba –– 112 km
Horná Poruba - Brezová pod Bradlom –– 102 km
Brezová pod Bradlom - Devín –– 118 km

Este vineri, 18 septembrie 1992, stau într-un sac de dormit la aproximativ doi kilometri de Dukla și deasupra capului vântul se joacă în coroanele de mesteacăn. Sus pe cer, primele stele se aprind. E frig și îngheț în gândurile astea reci pe care aș vrea să le transmit acestei hârtii. Mai mult decât fantezia autorului, amintirile „funcționează” în mine. În mintea mea mă întorc la perioada de acum șase ani, când am ajuns aici cu prietenul meu Ondrej Jurč chiar aici, la Dukla, pentru ca după 23 de zile să finalizați cu succes tranziția CH-SNP/Călătoria eroilor SNP Am fost șaptesprezece, neexperimentați, murdari, obosiți, fericiți și în curând fără idei când am aflat de moartea prietenului nostru, cu care ne-am luat rămas bun în ajunul plecării Acum 23 de zile în Blava. A fost prima mea etapă mare, primul meu efort turistic - eu un non-turist, prima mea căutare pentru mine, a fost un monument pentru prietenul meu, am experimentat o mulțime de lucruri frumoase pe el, dar noi De asemenea, a experimentat o mulțime de murdărie, invidie, îndoieli după ce a trecut-o.

Au trecut șase ani și ceva. Șase ani în viața unei persoane sunt o piesă mare, care reprezintă multe schimbări, multe victorii și căderi, dezamăgiri. Dar ce este șase ani în „viața” călătoriei, în viața unei idei? S-a schimbat? Ce pregătește, ce surprize? Mă va accepta? Și cum vor fi sentimentele mele? Nu ne-am îndepărtat deja unul de celălalt? Vom înțelege sau „vom experimenta” doar o întâlnire fără sentiment între om și călătorie?

„Nu veți intra niciodată în același râu de două ori.” Timpul a fost șters, șters, dar, de asemenea, „a atras” foarte mult în noi. El ne-a schimbat pe mine și pe ea. Dar, în adâncul sufletului meu, suntem încă latenți, ceva de mult debordând de praf. Acolo promitem că „niciodată pe același trotuar”, dar și o nouă provocare, să mergem într-un spațiu familiar, într-un mod diferit și să comparăm trecutul cu prezentul. Ne-am schimbat și condițiile în care ne întâlnim din nou. s-au schimbat. Sunt singur și sunt singur. de asemenea „ea”. Dar mă angajez într-o luptă inegală care se transformă într-o confruntare reală a omului cu spațiul. Sunt hotărât să fac un pas înainte pentru a afla partea secretului care mi-a rămas secret acum șase ani. Sunt diferit, dar urmele mele vechi în spațiu trebuie să existe, dovadă fiind re-prezența mea în aceste locuri. Nu se rupe firul acolo unde a fost legat odată. adorm.

Bààà. E ora trei dimineața și frigul mă scoate din sacul de dormit super-subțire. Îmi împachetez rapid rucsacul albastru închis, în care am doar elementele esențiale pentru supraviețuire. Fără cort, fără cantități de lucruri de schimbat, fără confort.

Am devorat câțiva biscuiți și maratonii mei „pleacă” într-o călătorie la sfârșitul căreia este maiestuos Devín. O să-l văd? Mă simt foarte obosit. Picioarele mele sunt suficiente anul acesta., Moravia și Silezia, trei maratoane și încă nu îmi vine să dorm pe lauri. Există mai multe motive, dar cel mai important este teama că dacă nu anul acesta, atunci poate niciodată. Frica de viitor, lipsa de timp, finanțele, lipsa de forțele pentru a mă învinge m-au dus înapoi la Calea Eroilor SNP. Mult timp am evaluat decizia mea de a parcurge 769 km în șapte zile și am simțit totuși că orice amânare ar însemna doar suferința mea. De asemenea, îmi dau seama că aș „saluta” o încercare eșuată, mai degrabă decât eșuarea.

Am peste 70 de km la picioare și 12 ore de călătorie în spatele meu. Am plecat din Bardejov și acum mă îndrept spre munții Čergov. Aflu un fapt neplăcut, nu voi putea scrie prea multe, pentru că mă întârzie foarte mult și bănuiesc că odată cu zilele următoare, gândurile mele vor deveni din ce în ce mai primitive.

Nu vreau să scriu despre cum am mers acolo și de acolo până acolo, pentru că fiecare dintre voi, potențiali cititori, cunoaște foarte bine acest traseu. Prin urmare, mă voi limita la sentimentele mele. Acum, de exemplu, îmi aduc aminte de o afirmație indigenă legată de Chogori, cu 8.000 de oameni: „Nu există câștigători, sunt doar cei care au supraviețuit”/Nu există conguergători, doar supraviețuitori /.?

După nouăsprezece ore ajung într-un loc numit Pustý mlyn/lângă Radatice /. Scriu cu o lanternă și mă gândesc doar la un sac de dormit. Înainte de asta, voi înghiți niște deco de fulgi de ovăz și le voi bea cu Izostar. A fost o zi destul de decentă. Dealurile și, prin urmare, verificarea reală a personajelor, sunt încă să vină.

Mă trezesc la 5.00. Munții minereului slovac - Kloptáň. Aici, acum șase ani, am trăit o noapte frumoasă plină de stele și o seară cu stomacul plin. Întreaga zi este un fel de necugetată. Sunt obișnuit cu monotonia mersului pe jos. Ceea ce mă enervează cel mai mult este amintirea mea, în care îmi vine în minte traseul din fața mea și devin nerăbdător - „când voi fi acolo”. Este duminică și oamenii au o zi plină de mâncare și cultură de papuci. o aversiune față de alimentație și cultura maratonului, vrea unde, să-l ajutăm acolo.

Ieri am ancorat în șa Pánsky vrch la ora 23.00. Potrivit reportofonului C-H-SNP, am 228 km în picioare. O privire în el arată că adevărate galere mă așteaptă astăzi, chiar și în a treia zi critică. Îmi trece prin cap: „Primitor cu mine”./Peter, dar chiar mi-a trecut prin minte ./

Am dormit în aceeași groapă de afine ca acum șase ani.

„Pe Kráľova hola, stă un copac verde. "Bine, bine, dar nu ar trebui să stea atât de sus. Aș vrea să știu de ce rucsacul este atât de greu. Stomacul meu nu mă ascultă. Probabil o consecință a unui„ regulat "și„ variat " dieta. Dar trebuie să suport. De ce? Ce știu?.

"Uff, uff", a spus bătrânul indian și a căzut de pe cal. "Uff, uff", am spus eu, sărind cu un sfert la douăsprezece în iarba din Șaua Diavolului.

„Houwk”, a spus bătrânul indian și nu am spus nimic pentru că nu aveam pofta sau puterea să o fac.

Am adormit. Este ora nouă și un sfert când am plecat spre a doua jumătate a creastei Tatra de Jos. Începe să plouă. Cu toate acestea, nu este crud, cel puțin mă va răci.

24.00 h. Tunelul Gorgelli. Sunt perfect supt astăzi. Toată ziua în sus și în jos, în sus și în jos. Tatra joasă, Marea Fatra, dealurile Kremnické. Cu siguranță voi visa la acele dealuri. Mi-e sete ca un câine și nu-mi amintesc unde este apa în apropiere/i.e. pe o rază de 100 de metri, nu mai sunt dispus să merg. "Am trăit o viață frumoasă, am trăit o eternitate în câteva secunde", a spus domnul Štefánik, dar cu siguranță nu a experimentat ceea ce experimentează în prezent picioarele, gleznele, genunchii, spatele meu. 437 km în 4 zile. Aplic un fel de miros unguent. Poate că te va ajuta. Cu piesa „Peste crematoriu, peste râurile însângerate.” „Adorm pe buze.

„Calea de întoarcere este imposibilă, trebuie să mergi mai întâi”, mi-a fulgerat capul în momentul împiedicării și deja zbor cu rucsacul în desiș. Bang. „Trebuie să te grăbești”, cred, „tu” Voi continua încet ". Oasele mele sunt întregi, rucsacul este de asemenea OK. Cât de lent? Timpul trece atât de repede și trebuie să merg încet? Încet înseamnă să risc să nu mă mai mișc, pentru că„ pietrește ”de oboseală.

Da. Și mai am 112 km în spate. În partea de jos se află Horná Poruba și deasupra ei îmi pun corpul în stare de funcționare. „Pentru numele lui Dumnezeu, în sfârșit o voi putea face”, mi-a clipit capul. Au trecut doar două zile. Nebun! Încă două zile și 220 km.

Trenčín - orașul modei. Dar nu par foarte la modă. Murdar, crescut, merg prin oraș, astfel încât să atrag cât mai puțină atenție. Nu mă descurc foarte bine. Ce știu despre suferință?

Veľká Javorina. Aici, spre surprinderea tuturor, am luat două prânzuri complete. Au căzut. Slujnica și dacă probabil domnișoara mă cunoaște din vara când am fost aici pentru ultima oară, pentru că mă privește cu interes și zâmbește. Sau este un alt zâmbet?

Mă apropii de Brezová pod Bradlom, unde vreau să stau noaptea. Încep să am sentimente eroice. În împrejurimile mele, dacă ar exista una, i-aș reaminti probabil lui Tolstoi: „Dacă nu ai puterea de a străluci, măcar nu-l acoperi.” Pot să o fac acum, o știu.

A șaptea și ultima zi

În cele din urmă acasă, micii mei „nativi” Carpați. M-am născut aici ca turist. Cunosc locuri celebre și mă bucur că am ales o astfel de procedură de tranziție încât să închei chiar aici. Am dormit doar trei ore. El a plecat la 1.30 dimineața, pentru că vreau să ajung la Devín la o oră decentă, unde mă așteaptă prietenii mei.

Pașii mei măsoară ultimii kilometri ai traseului de 769 km. Sunt localizat în Devínská Kobyla. E seară, 25 septembrie 1992. O seară pe care nu o voi uita niciodată. După șase ani, o lună și douăsprezece zile, se termină reluarea mea a tranziției „Calea eroului SNP”.

Le urez tuturor celor care îmi urmează urmele mult succes, pentru că eu îl consider pe al meu doar ca o piatră de hotar pe care cineva o va depăși odată. Nu-l invidiez pentru misiunea sa, pentru că știu cel mai bine ce-l așteaptă pe drumul spre împingerea granițelor posibilităților umane. Noroc, fanatici ai mișcării.

Închei cu Zweigs: „În momentele stelare ale umanității. „ne ​​așteaptă noi obiective superioare.

Malokarpatský Diaľkoplaz 8/21, iulie 1993, Rudo Pado
(pregătit pentru MKD de Peter Minárik)

(La momentul Internetului, Malokarpatský diaľkoplaz (ediții mai noi) este deja într-o versiune electronică, iar raportul lui Rudov de pe Drumul Eroilor SNP se află în ediția din septembrie 2008 în secțiunea „Descărcați, descărcați și citiți” aici: https: //aladin.elf. stuba.sk/

soula/mkd/md09-08.htm # Descarc, trag și citesc. )