Ilustr. foto: YouTube/Global Mountain Bike Network

sfaturi

1. Reglarea frânei

Mai întâi, verificați dacă roata este așezată și fixată corect. Strângeți ușor etrierul de frână la adaptor sau direct la furcă. Este important ca plăcile să rămână perpendiculare pe disc, altfel frâna va fi prea flexibilă.

Verificăm întotdeauna poziția plăcilor din cel puțin două unghiuri. Reglați plăcuța interioară cu o cheie Allen sau o roată de reglare, astfel încât să putem vedea numai compusul de frână al discului în sine, deoarece plăcuța interioară nu este mobilă, nu se extinde. Dimpotrivă, plăcuța de frână mobilă exterioară nu ar trebui să iasă deloc din etrier.

2. Cablu

Strângeți cablul astfel încât pârghia să nu aibă nicio reacție. Aceasta înseamnă că maneta de pe etrier ar trebui să se miște și atunci când maneta de frână este apăsată ușor. Vă recomandăm să ridicați puțin maneta de pe etrier și apoi să strângeți cablul. Acest lucru vă va asigura că cablul este încă pre-tensionat ușor.

Noua telecabină (cablu bowden) costă mai puțin de un euro la 1 m, iar cablul are un preț similar. Dacă este deteriorat, ar fi bine să îl înlocuim. Cu cât cablul este mai lung, cu atât este mai elastic, în timp ce cel scurt răspunde mai bine și acționează frâna.

Citește și

Într-adevăr, ciclismul are un efect asupra potenței masculine, a erecției sau asupra dezvoltării cancerului de prostată?

3. Asamblarea discului

Montăm discul în direcția de rotație a roții. De obicei are desenată o săgeată sau o direcție de rotație. Strângeți toate șuruburile, dar nu până la capăt!

Mai întâi rotiți discul în direcția de frânare (împotriva direcției de rotație a roții). Aceasta pentru a preveni frânarea. Pentru înșurubare avem nevoie de o cheie torx standard T 25 sau cheie Allen nr. 4.

4. Verificați cu sarcină

Dacă discul este frecat în timp ce conduceți, dar nu fără sarcină, frânele trebuie reglate sub sarcină. Așezăm o persoană de aproximativ aceeași greutate pe bicicletă, o sprijinim bine de perete și punem din nou frâna. Cauza frecării poate fi conurile de pe axul butucilor, răsucirea cadrului sau furcii etc.

Citește și

Instrucțiuni: 6 sfaturi despre cum să evitați căderea pe trasee înghețate în timpul iernii

5. Instalați etrierul de frână

Suportul etrierului (adaptorul) are de obicei o indicație a discului și a frânei care trebuie utilizat. De asemenea, pot fi combinate: față standard de 160 mm pentru așa-numitele montarea postului poate fi utilizată ca 140 mm în spate, 185 mm în față este 160 mm în spate etc.

Vă rugăm să rețineți că nu orice marcă este compatibilă cu frâna altei mărci! De exemplu, toate frânele Avid folosesc șaibe articulate care fac parte din frână, nu adaptorul. Este necesar să urmați ordinea șaibelor articulare.

Dacă aveți probleme cu eficacitatea tuturor frânelor, poate exista o problemă cu aerarea acestora.