El a fost cel mai bun sprinter al planetei albastre de cinci ani, dar abia în 2011 a atins cel mai înalt nivel al țintei - un tricou verde TdF și un tricou curcubeu. Acum noua echipă are din nou responsabilități paterne.
Biciclist britanic Mark Cavendish s-a născut 21 mai 1985 în Douglas, Insula Man, care aparține Regatului Unit. În special, mass-media britanică folosește uneori un cuvânt interesant jucărie și îl numește „Om din om”. Sprinterul britanic vrea să se întoarcă pe insula din Marea Irlandei și să se stabilească acolo după sfârșitul carierei sale. Până atunci, va exista cu siguranță o oarecare victorie.
Mark Cavendish a vrut să fie ciclist din copilărie, a vrut să adune victorii din Turul Franței. La a treisprezecea aniversare a primit de la mama sa o bicicletă montană. A doua zi a ieșit cu el și i-ar fi bătut pe toți prietenii. Acest lucru l-a inspirat împreună cu întâlnirea cu pilotul David Millar pentru a deveni un pilot de tineri din seria BMX. După absolvirea liceului, a lucrat chiar și doi ani într-o bancă pentru a obține finanțarea necesară ciclismului.
Și-a început cariera de amator în 2005 și a câștigat imediat Campionatele Mondiale de Ciclism pe Pistă din Los Angeles, precum și Campionatele Europene de Ciclism pe Piste în puncte. El a semnat primul contract anual cu echipa Sparkasse, cu care a câștigat etapa de deschidere a Turului Berlinului. De asemenea, a mers la Turul Marii Britanii, care este încă una dintre inimile sale. În 2006, Cavendish prezentat pe drum ca semiprofesional. Era încă membru al echipei Sparkasse și a evoluat din nou la Berlin, unde a obținut două victorii. A câștigat competiția de puncte din Turul Britaniei, ceea ce i-a ajutat angajamentul echipei T-Mobile.
S-a desfășurat sfârșitul sezonului 2006 și întregul an 2007 Bună deja în slujba acestei echipe germane și și-a început cariera profesională. Cu victorii la evenimente din Belgia, Anglia, Olanda și Spania, a cerut să ia parte la faimosul Turul Franței. Și și-a experimentat credința în Marele Tur francez în 2007, dar din cauza numeroaselor căderi din Alpi nu a trecut și nu a văzut Parisul. În același timp, însă, în 2007 a marcat excelent unsprezece victorii și a arătat lumii posibilitățile potențialului său. A devenit cel mai de succes ciclist din sezonul de debut și o astfel de intrare în pelotonul profesional nu este amintită de istorie, dar fanii și adversarii își amintesc foarte bine de asta.
La începutul anului 2008, a câștigat pentru prima oară pentru a doua oară în carieră la Campionatele Mondiale de ciclism pe pistă împreună cu Bradley Wiggins, cu care sunt încă buni prieteni. După acest succes, s-a înscris pentru succesorul T-Mobile, echipa americană High Road (mai târziu Columbia-HTC). Așteptările echipei au început să fie îndeplinite deja Giro d'Italia 2008 două victorii în etapele a patra și a treisprezecea. Atunci a venit rândul ei Turul Franței iar Cav a câștigat etapele a cincea, a opta, a douăsprezecea și a treisprezecea. În ansamblu, a câștigat în 2008 de douăzeci de ori iar acest lucru, la vârsta de 22 de ani, i-a garantat primatul celui de-al patrulea ciclist cu cel mai mare succes din istoria Marii Britanii. În același timp s-a întâmplat cel mai bun sprinter din lume. Ei s-au instruit special la HTC tren sprint, care anterior „a inventat” postul Ceapă în echipă Saeco. Au îmbunătățit acest tren aproape la perfecțiune.
A continuat în sezonul 2009 Cavendish într-o echipă redenumită Echipă Columbia. A câștigat în total 24 de victorii de etapă, dintre care șase în Turul Franței A patru pe Giro d'Italia, deci din acest punct de vedere a fost cel mai bun sezon al său. A înregistrat în Turul Missouri A 50-a etapă victorie în cariera sa. De asemenea, a dovedit că are încă ceva rezistență și a câștigat primul său mare clasic - italianul Milano-San Remo.
În 2010 a fost Cavendish deja un star mondial, s-a alăturat cel mai faimos ciclist. Cu toate acestea, din cauza problemelor dentare, nu a intrat în sezon până la sfârșitul lunii februarie, într-o stare proastă. De asemenea, nu a participat la Gire, înaintea căruia a preferat, pentru echipa de acasă, Turul Californiei, pe care a obținut o victorie de etapă. Ulterior a avut o cădere neplăcută, dar accidentarea nu i-a pus în pericol startul la Turul Franței, unde și-a dorit pe bună dreptate un tricou verde pentru prima dată. Într-adevăr, de la început, părea o mare jenă în Franța. Nativul din Insula Man nu se putea afirma deloc. Dar în cele din urmă a venit timpul lui. Din etapa a cincea, a câștigat toate etapele plate, care s-au încheiat în ultimul spurt! El a creditat încă cinci victorii în Tur. În același timp, el a confirmat presupuneri că își stabilește adesea forma pentru o perioadă mai lungă de timp, dar apoi nimeni nu îl poate învinge în vârf și cu sprijinul echipei. "Dacă sunt cu două sute de metri înaintea liniei de sosire, atunci nimeni nu mă va bate.„Această afirmație a lui Mark este mai adevărată decât încrezătoare, ceea ce mărturisește ceva. El a adăugat în toamnă. patru victorii din Vuelta de asemenea, datorită marelui ajutor de la Velitsovcov.
Câteva săptămâni mai târziu, și-a ținut promisiunea și a stat la începutul celui de-al treilea Grand Tour, dar prea multă căldură nu i-a convenit și a demisionat fără o singură încercare de sprint. Ca pregătire pentru Cupa Mondială, a fost evident suficient că a reușit 25 septembrie 2011 la Copenhaga. Cu sprijinul unei puternice echipe britanice, a devenit meritat după mulți ani de muncă grea campion mondial! Marea Britanie se bucură de tricoul curcubeu doar pentru a doua oară în istorie după aceea Simpsonii iar în 1965.
În sezonul 2012 a avut-o Mark Cavendish taxat. În calitate de purtător al tricoului curcubeu, toată lumea a vrut să-l bată și mai mult. În plus față de obiectivele tradiționale, cum ar fi victoriile la Grand Tours, a avut și o viață olimpică internă la Londra. În noul mediu al echipei Cer totuși, nu a menținut coroana regală. Realizat excelent șaptesprezece victorii (3x Tur și Tur), Nu aur olimpic nu a câștigat deoarece echipa sa nu a reușit să retragă numeroasele scurgeri. Un alt super-obiectiv a fost competiție marcantă în Tur. Sky a vrut să realizeze ceea ce au făcut ultima dată în 1997 compatrioții germani Ullrich și Zabel - un tricou galben și verde. Wiggins a câștigat Turul, dar Peter Sagan nostru l-a privat în mod clar pe Cava de tricoul verde. Nici Gire nu a marcat, unde a fost cu un punct înaintea lui Rodríguez. Cel mai rapid din lume după sezon a preferat să-și facă bagajele și a mers la Omega Pharma belgiană - Quick-Step.
Nu a trebuit să se orienteze în noua sa echipă mult timp și în februarie a câștigat saga sprint în Qatar, unde a stăpânit până la patru etape. Apoi a reușit să strălucească strălucitor pe Gire, de unde a luat încă 5 reduceri câștigătoare, dar cea mai mare bucurie a fost triumful în competiția de scor, care s-a adăugat în cele din urmă la cele de la Doamna invarsta pana cand Puternic. Cu toate acestea, în calitate de maestru britanic era pe el Turul Franței smerit Kittelom iar el însuși a câștigat doar două etape, cu care nu s-a putut mulțumi în niciun fel. Dacă, în plus, visul său de tricou verde a dispărut în mijlocul cursei. La sfârșitul anului, atunci OPQS trebuia să se înarmeze Cavendishov echipamentului i s-au adăugat armături de tren și stele Petacchi A Renshaw.
În 2014, călătoria TdF în Insulele Britanice și prima etapă care se încheie în Harrogate, unde putea să se îmbrace cu un tricou galben în fața fanilor de acasă. Pregătirile pentru această zi au mers foarte bine. Cavendish a câștigat etape în Tirrene, Turcia sau California și totul părea că era bine pregătit pentru șansa sa. Cu toate acestea, în sprintul în sine, a făcut-o greșeală fatală, după care a căzut inconfortabil și a trebuit să părăsească evenimentul cu un umăr rănit. Desigur, era foarte nemulțumit de acest lucru și până la sfârșitul sezonului nu reușise să-și înfrumusețeze forma la cel mai înalt nivel. După anul ghinionist, însă, a rămas cu adevărat motivat, astfel încât să poată obține din nou victorii mari în cel nou.
Prin urmare, a început sezonul 2015 cu mare poftă. A devenit câștigătorul general Turul Dubaiului, unde a capturat două etape, atunci a fost cel mai rapid la clasici Clasic din Almeria A Kuurne - Bruxelles - Kuurne. Foamea lui de succes a continuat, pe În jurul Turciei A Turul California a câștigat în total șapte etape. El a ocupat un al doilea loc frumos la Campionatul Britanic, întrucât a concurat pe un profil exigent și Cavendish era perfect pregătit pentru asta. Dar mai departe Doamna invarsta a surprins o singură etapă, în alte cazuri a trebuit să se uite la expoziția lui Greipel. Sezonul său s-a încheiat Turul Marii Britanii, unde și-a accidentat umărul în etapa a șasea și nu a putut călători la Cupa Mondială. La sfârșitul anului, după trei sezoane, a părăsit echipa Etixx - Quick-Step și s-a mutat în echipa africană Date de dimensiune, care s-a mutat în categoria World Tour. Iar Mark Cavendish avea să fie cea mai mare armă a sa în câștig.
Pilotul britanic avea un an provocator în față, în care dorea să concureze în Turul Franței, la Jocurile Olimpice la disciplina omnium și, de asemenea, la Campionatele Mondiale. Prin urmare, a trebuit să ajusteze programul în prima parte a anului. Deși a devenit câștigătorul general la În jurul Qatarului, unde a apucat o etapă, dar alte victorii nu au crescut atât de ușor. Înaintea Bătrânei Doamne, a așteptat cu nerăbdare doar în jurul Croației și California.
Pe Turul Franței cu toate acestea, el a excelat și a câștigat patru triumfe. Cavendish a arătat plimbări grozave aici, unde s-a putut orienta cel mai bine și și-a urmărit cele mai bune sprinturi din carieră. Apoi a sărit pe pista către Rio și a luptat în omnium medalie de argint, când numai Elia Viviani l-a supus. Apoi s-a putut pregăti foarte bine pentru Campionatul Mondial, unde a supraviețuit selecției principale din grupa fruntașă, dar în ultima repriză a trebuit să fie mulțumit locul doi, pe care îl împingea Peter Sagan. După ce a câștigat încă o medalie de argint, a câștigat încă două triumfe Turul Abu Dhabi, iar după acest sezon de succes s-ar putea gândi pozitiv la anul care vine.
Mark Cavendish aparține lui cei mai buni sprinteri de ciclism rutier. Potrivit experților, este sprinter născut, în plus, folosește bine Trecutul lui Drahar. Al său este, de asemenea, admirabil stil, când își poate pune umerii aproape la pământ, valorificând la maximum puterea pedalei. În același timp, el aparține celor care „dansează” mai mult în timpul sprintului. Nu-i plac sprintele prea lungi. În ceea ce privește natura sa, el însuși recunoaște că este posibil și el încrezător în sine, dar fără el nu ar câștiga. Cu toate acestea, colegii din peloton știu că este om bun. Se spune că unii coechipieri erau dispuși să cumpere televizoare noi și altele asemenea pentru banii lor. Si a lui sincere multumiri toată echipa de la sosire va fi, de asemenea, mulțumită. Din rândul mecanicilor, medicilor sau maseurilor, totul se spune numai pozitiv despre Mark și poate că nu există niciun fan care să marcă s-a întors cu spatele. De asemenea, el conduce o organizație caritabilă cu directorul sportiv OPQS Brian Holm.
În prezent Bună câștigă și în viața sa personală. Are o prietenă, un model, de mai bine de doi ani Petu Todd, cu care s-au întâlnit în Los Angeles. In timp ce pe este cel mai bun sprinter din lume, nici ea nu rămâne în urmă. În 2008, a mers cu bicicleta pe 640 de kilometri pentru a colecta bani pentru caritate de la sponsori și a licitat biciclete și pantaloni scurți. Din cauza carității, ea a încercat deja maratonul și urcarea la Kilimanjaro. Datorită acestor activități, ea l-a întâlnit pe prințul William, iar acesta a vrut să-i mulțumească personal. A apărut într-o parte a spectacolului Top Gear în timp ce conducea un Kia Sportage. De asemenea, a participat activ la un turneu Power Snooker sau la o emisiune politică de televiziune. Are un fiu de cinci ani dintr-o relație anterioară. În aprilie 2012, a născut o fiică Delilah Grace. Mark Cavendishom așa că a devenit tată pentru prima dată și a numit data nașterii fiicei sale cea mai fericită din viață. El a anunțat fanii vestea veselă prin intermediul Stare de nervozitate. Interesantul britanicilor este că el contribuie în mod clar la această rețea socială în rândul bicicliștilor. Uneori este raportat de mai mult de zece ori pe zi. Probabil vrea să fie cel mai bun la toate.
Campion mondial în cursa de start în masă din 2011
Turul Franței - 30 de victorii de etapă 2008 - 2012, concurs punctaj 2011
Giro d'Italia - 10 victorii de etapă 2008 - 2012
Întoarce-te în Spania - 3 victorii de etapă, concurs punctaj 2010