modificarea

Recent, a existat un raport în mass-media despre relaxarea regulilor privind lichidele permise pe care le puteți transporta cu un avion în bagajele de mână.

Comisia Europeană a declarat ca până în 2013 planuri desființare completă restricții privind maximul permis lichide în bagajele de mână. A fost introdusă interdicția de a transporta mai mult de 100 ml de lichide într-o singură sticlă (numărul maxim de lichide transportate este de 10 astfel de sticle, adică maximum 1 litru). în în 2006. Anul acesta, o tentativă de atac terorist a fost zădărnicită, când teroriștii au vrut să introducă în contrabandă ingrediente lichide pentru producerea de explozivi la bordul unui avion.

După acest incident, a rămas complet o vreme transportul de lichide în bagajele de mână este interzis. Cu toate acestea, toate acestea au dus la nervozitatea pasagerilor, precum și la un proces prelungit de manipulare. După ceva timp, această interdicție completă redus la limita de mai sus - max. 1 litru de lichid ambalat în 10 sticle.

Și care a fost stimulentul pentru a începe să ia în considerare abandonarea condițiilor de transport a fluidelor? Se spune că a fost construită una nouă utilaje, pe care ar trebui să o poată face screeningul pasagerilor și bagajelor. Dacă noua reglementare a Comisiei Europene ar intra în vigoare, ar însemna, de asemenea, că pasagerii nu ar trebui să o facă transferuri scapa de lichide, pe care le-au cumpărat în magazinele duty-free.

Aj Președinte al British Airways Martin Broughton a spus că măsurile în vigoare sunt redundant și este, de asemenea, în favoarea abolirii lor.

Secretarul Transporturilor din Marea Britanie, Philip Hammond a recunoscut că uneori a fost verificat pasagerul redundant. Noul dispozitiv ar putea elimina riscurile, dar Hammond nu pentru abolirea standardelor de siguranță, dar pentru o mai mare flexibilitate a acestora.

Șeful Securității BBA, Ian Hutcheson totuși, ridică degetul de avertizare și gândește măsuri de securitate previzibile doar încărcarea teroriști, pentru că le dau timp să se pregătească.

Cine știe cum va rezulta întreaga situație în cele din urmă. Mai ales într-un moment în care, chiar și în timpul măsurilor de securitate „stricte”, lucruri care nu aparțin deloc pot fi adesea introduse de contrabandă la bordul aeronavei.