Acum aproximativ un an am găsit pe internet un videoclip de la NORSEMAN, probabil cel mai dificil triatlon extrem. Mi-am spus că adjectivul extrem aparține cu adevărat aici. Am găsit recent un raport interesant din această cursă pe blogul lui Michal Truban (truban.sk).

Michal a fost de acord cu publicarea articolului pe maraton.bike fără probleme și tocmai de aceea îl amân aici. Vă recomand să vă uitați la blogul lui Michal, veți găsi acolo o lectură cu adevărat interesantă.

Înainte de a începe să citiți, verificați ce este NORSEMAN în următorul videoclip:

NORSEMAN - triatlon xtreme - sau cum să supraviețuiești ore de stres și durere

În urmă cu patru ani, când nu absolvisem niciun antrenament de triatlon, am citit pielea de găină după ce am citit revista. Apoi am căutat pe Google acest videoclip. Sufletul polcă spera în secret că uneori îmi voi permite să-l experimentez direct. Al doilea este că nu voi avea niciodată noroc și ar trebui să fiu recunoscător. Așadar, într-o seară frumoasă înainte de culcare, mi-am verificat e-mailurile. Și am fost îngrozit. Am fost atras de Norseman 2015 - unul dintre cele mai extreme triatloane din lume. Am dormit prost în noaptea aceea.

Săriți dintr-o barcă într-un fiord care este la fel de adânc ca munții din jurul său. 3,8 km de înot în apă rece (10-15 grade). 180 km pe bicicletă cu un câștig mai mare de 3000m. Cinci dealuri crude. Iarna, vânt. La sfârșitul maratonului, ultimii 17 km din care au o înălțime de peste 1800 m și doar mergeți pe jos. Dar ceea ce m-a speriat cel mai mult este că doar primii 160 de concurenți sunt eliberați în vârf și primesc un tricou negru. Alții care ajung târziu trebuie să ajungă din urmă sub un vârf și să aibă un tricou alb. Este clar pentru toți care este obiectivul. Nu doar supraviețuiește, ci și un tricou negru. A ajunge acolo este o sarcină importantă.

I-am scris antrenorului că avem o problemă. Vara mergem în Norvegia.

Am pus un afiș peste toaletă pentru a-l ține în fața ochilor. Am început să fac duș cu apă rece. Dimineața, seara și după antrenament. Au trecut lunile, rănirea picioarelor mele nu a fost tratată. Treptat m-am antrenat și din nou am început să mă opresc de la supraentrenare. Abia așteptam să vină. Dar mai ales pentru a-l pune capăt.

norseman

Luni am sărit în mașină și am urmat un lung km de 2000 până la Eidjefojrd. Călătoria ar fi pe un post de blog separat, așa că voi sări peste toate acele experiențe și mă voi teleporta direct cu o zi înainte de cursă. În timpul călătoriei, sprijinul meu - Dominika s-a antrenat să meargă cu o mașină, pentru că înainte a condus singură maxim 5 km.

Norseman este, de asemenea, extrem în sensul că organizatorii nu oferă niciun ajutor, nu au apă sau aspersoare. Totul trebuie să vă ofere sprijinul dvs. asupra mașinii. Ei bine, am avut sprijin doar pentru Dominika. Cine nu a condus de 10 ani și nu a fost foarte prieten cu mașina. Imaginați-vă pentru prima dată că conduceți singur pe serpentine înguste norvegiene cu alte 300 de mașini și trebuie să parcați la fiecare câțiva kilometri.

Așa că ne așteptam amândoi la cel mai rău. Că se va defecta undeva, nu va putea parca pe drumuri înguste, nu va urmări sprijinul. În cele din urmă, i-a oferit una grozavă, dar cu siguranță nu a meritat stresul și riscul. Cu siguranță, am încercat să fiu cât mai independentă, aveam totul pe bicicletă. Ceea ce m-a deranjat atunci, pentru că eram tare pe dealuri.

Cu o zi înainte de cursă am fost să încerc apa.

Ca un adevărat bărbat rezistent, m-am speriat de arsura de pe față. Din fericire, și organizatorii s-au speriat și au tăiat înotul în jumătate. Pentru ca unii indivizi mai puțin capabili să nu moară acolo. Și aș putea să dorm liniștit. Cu toate acestea, navighez doar 2 km cu un trabuc în gură.

Ceas cu alarmă la 01:00 noaptea (chiar îmi place). Îmbracă-te și drumul către cursă. În fața depozitului, o ceartă cu organizatorii dacă vesta mea este suficient de reflectantă sau nu. În cele din urmă, mi-au dat unul. Adio Dominica și urcând pe legendarul vapor. În august, am experimentat ceva similar la Escape from Alcatraz, așa că nu m-a impresionat atât de mult. Și am învățat că trebuie să aflați unde sunt toaletele și să obțineți o poziție lângă ele. Pentru că mai merg acolo de câteva ori.

Câteva minute pentru a începe - sari. Mi-am pus o cască de scufundare - ceea ce toată lumea a recomandat atât de mult. Punch în urechi, deoarece atunci când 10 grade de apă curge în ele, te poate opri rapid. Înainte de a sări în apă, trebuie să te încălzești cât mai mult și să te acoperi cu apa rece care ne-a fost pulverizată acolo.

Din moment ce nu am auzit nimic și m-am bucurat de momentele de dinaintea startului, nu am observat că sare încet. Pentru mine, timpul de pre-start este cel mai bun. Aștept cu nerăbdare să înceapă și toate cele câteva luni de stres care au crescut exponențial în fiecare zi vor dispărea și vor fi transformate în mișcare și durere. Sufletul se deschide și numai trupul suferă. Nu există un sentiment mai bun. (ex.: cu câteva săptămâni înainte de cursă mi-a fost suficient să văd undeva steagul norvegian și am avut o reacție alergică 🙂

Am sarit. Total plictisitor:). Marele lucru a fost că apa nu era deloc rece. Adrenalina a funcționat și am trăit în plasa lui de siguranță. Din moment ce încă nu auzisem nimic și cumva nu mi-am dat seama că probabil vom începe curse într-o clipă, am preluat șutul și mi-am aruncat brațele. Încă îmi doream să pornesc repede ceasul, dar mi-am spus că aș prefera să supraviețuiesc decât să îl măsor.

Am înotat grozav. Per total, am înotat mult la pregătire la un anumit moment și eram destul de sigur. Cu o lună și jumătate înainte de cursă am căzut de pe bicicletă în timpul coborârii și am zgâriat puțin și m-am lovit de umăr. Așa că mi-a fost dor de înot câteva săptămâni, altfel aș înota și mai bine. Cu excepția cazului în care a ajutat 🙂

Ceea ce a fost cel mai ironic a fost că era atât de cald în acea capotă de scufundare cât bombardam în apă. Îmi blestemam în minte că nu trebuie să o am. Pe de altă parte, am avut o căldură frumoasă. Nu sunt niciodată fericit cu nimic. Am apucat un tip și am înotat după el. Fotografii lungi frumoase fără efort. Așa ne place 🙂

Văd deja un foc uriaș pe mal. Când ne apropiem de el, îmi spun: tipule, a fost o înot destul de rapidă ... dar când am observat marginea luptei în jurul căreia trebuia să se întoarcă, mi-am dat seama că nu s-a terminat încă. Un astfel de fan standard de triatlon, pe care îl voi experimenta de câteva ori în timpul cursei.

Am înotat bine. După ce nu m-am dus să mă despart din nou, am navigat pe locul 24 la categoria masculină și, în general (și pe femei) undeva pe locul 30. Ceea ce nu voiam să cred.

Dar am crezut în bicicletă când toată lumea a început să mă depășească. Am înțeles ilustrația înotătorilor buni, cum urăsc când navighează bine și apoi suferă pentru restul cursei în timp ce toți merg în jur. În același timp, am mâncat un bar în depozit care nu mi se potrivea deloc și stomacul a început să mă doară. Ultimul lucru pe care îl vrei.

Dar mă gândesc că e mișto. Chiar și în timpul antrenamentelor lungi, încep după o oră și încep să pedalez bine. A trecut prima oră și m-am gândit că în următoarea oră se va aprinde pentru mine. Și apoi data viitoare. Și încă nimic. Puterea în picioare niciuna, burta pentru rahat. Starea de spirit zero puncte. Nu degeaba a patra disciplină este capul.

Cu fiecare tip care a început să mă înconjoare, am plecat din ce în ce mai mult. Încă aveam calcule în cap, dacă aș fi pe locul 160 și dacă aș pune-o pe un tricou negru. Dar a fost un stres inutil. Am fost atât de antrenat încât, deși nu am putut, mi-a fost suficient să mă deplasez în jurul a 100 de locuri.

Urcarea inițială de 35 de km în spatele meu. Se ridicau la 6 grade pe creastă. Prima oprire cu sprijin.

- Am de toate, doar mănuși.

În câțiva km totul a fost bine, îmbrăcat cu mănuși, am început. Încă foarte rău. Deci, măcar mă uitam la natură. Frumos. Dar plin de durere și nervi. Din fericire, vremea a ieșit brutal. Dar a suflat mult în spate. Și nu vreau să-mi imaginez cum ar fi condus dacă ar ploua acolo. Odată am experimentat o astfel de etapă de antrenament de 150 km în Mallorca, unde am pus o folie pe a treia, înghețată și înmuiată. Nu aș dori ca nimeni să experimenteze acest lucru aici.

Mergem pe dealul următor și vreau să merg la toaletă. Mă gândesc la cum să o fac, astfel încât să mă coste cel mai puțin timp. Îl văd pe Dominic. Îmi servește o banană și aleargă pe dealul de lângă mine.

- Sunt atât de bolnav. Nu am picioare. Cati ani am?

- Cam pe locul 80, dar avem o penalizare de 5 minute.

Mănânc o banană și îmi spun. Ei bine, acum ar putea începe cursa. Am crezut că am o penalizare aici, pentru draftare sau ceva de genul. Mai târziu voi afla că a fost pentru sprijinul meu, ceea ce a împiedicat ușor cursa de către mareșal:).

Voi începe să mă împing în el. Și ca o pedeapsă, voi merge la toaletă în caseta de penalizare. M-a enervat total și energia negativă m-a stârnit. (poate a fost vezica plină) am început să-l gonesc. Restul părții de bicicletă a fost mai bun, am început să urc dealurile în sus pentru luptători, care au împușcat-o puțin la început și le-au oprit încet.

Când o persoană simte panica unui tip care încearcă să nu se oprească pe cel de-al treilea deal, pune totul în sine, dar vede, de asemenea, că este plecat și va fi o problemă să nu încep să cobor înapoi pe deal. și spune-mi că nu există pericol. Că merg bine la rezistența de bază și așa pot merge la nesfârșit 🙂

Desigur, din nou odrb standard, când cred că urc pe ultimul deal și mă uit la gps și cumva nu mi se potrivește. Este doar 130 km. Deci trebuie să mai existe una. Dar unde, ar trebui să existe doar o coborâre. Aaaaa, deci iată următorii 15 km în sus. Ei bine, multumesc. Deja m-am gândit că va fi atât de ușor.

Coborârea este cam tragică. Nu a fost deloc solicitant din punct de vedere tehnic, dar diverse gropi și gropi de pe drumuri nu mi-au adăugat. Dar am depășit cu succes și câteva mașini, deci nu a fost atât de lameric. (chiar dacă numai rulote:))) Aveam o bicicletă închiriată ceva mai mică și înainte de cursă am căzut la coborâre, așa că nu am fost bine să risc atât de mult în capul meu. Îl conduc cu succes la depozit. Unde mă prind într-o cutie de penalizare.

- Nu poți să te dezbraci în careul de penalizare, doar pune-ți casca. și poți merge la toaletă

- yeeeees . sprinturi la rahat ... am suportat-o. ora 7 pe o bicicletă fără toaletă. (cei care se antrenează cu mine știu cât de des merg la toaletă și știu că acesta este cel mai mare succes al meu 🙂

Rămân fără depozitul 106. Încep să fac cupă. Pentru că nu am fugit deloc din cauza picioarelor mele rănite. (aprox. 70-80km pe lună. și doar 2 luni - ceea ce nu este nici măcar pentru un maraton) Așa că mi-am spus că trebuie să merg ușor. Deci, a fost mai mult sau mai puțin doar o plimbare de 6 metri. Treptat, energia a început să se epuizeze și Dominika a trebuit să se oprească mai des. Roți, apă, ion, gel, portocale, banane. Ea avea totul gata și eu am ales după gustul și starea mea de spirit. Gelul portocaliu nu este o combinație bună. Am depășit câțiva oameni, câțiva m-au depășit. Câțiva dintre ei stăteau deja de pe pistă sau alergau la toaletă cu burta trasă. Încă sunt bine. Dar totuși stresul și recalcularea comenzii și dacă o dau.

Alergatul m-a dezamăgit puțin. A fost rulat pe asfalt, pe șosea și încă opus și în jurul mașinii în sine și duhoarea evacuării. (nu doar mașinile de sprijin) O astfel de alergare în Oravaman este o alergare în natură și cer frumos. A fost un iad.

Când am observat vârful dealului din fața mea, am început încet să-mi dau seama că va trebui să merg acolo. Sus. Până sus. Am înțeles ce înseamnă să ridici 1800 la 17 km. Am fugit pe deal și am început să pedalăm. Ceea ce am salutat cât mai curând posibil. Grozav, în acest fel este mai ușor decât să ajungi din urmă. Pentru că e doar mers pe jos. La etaj . După câteva minute, când nu mergeam nici măcar 1 km, am început să regret cuvintele. Dominika a fugit să parcheze mașina. Și cumva nu ne-am dat seama ce ar însemna asta. Au fost blocaje de trafic la etaj și am pedalat o oră singură. Fără apă, fără energie, fără sacou.

Mi-am dorit deja să încep să cerșesc apă de la alte persoane, când a apărut un control medical cu apă și puțini carbohidrați în spatele unei curbe la 32 km.

- Vrei pentru un tricou negru?

- Lasă-ți ochelarii jos.

- (Sper doar că m-au lăsat să plec după ora în care a început să mă oprească puțin)

- Esti bine. poți continua. nu ai frig?

- nieeeee. totul roșii. Bună…

În depărtare, îl văd pe Dominic alergând în direcția opusă. Mă îmbrac, îmi completez energia și mă duc la obiectivul dorit. Pe măsură ce o călcăm, voi învăța că mașina este puțin zgâriată. (Când sms-ul a rămas fără penalizări, Dominika chiar s-a sprijinit de bariere când a citit-o. 6:30 dimineața: 5 minute. Penalties și o mașină bătută.

La 5 km în fața sosirii se află o poartă, prin care doar primele 160 de persoane care primesc un tricou negru vor da drumul. Sunt toți acolo pentru un tricou negru. Nimeni nu vrea alb. Când ne-au lăsat să traversăm poarta - ultima verificare. Acolo s-a terminat cursa pentru mine. Deși mai erau încă 2 ore de urcare pe stânci spre vârf, dar știam că dacă nu cad de pe stâncă, tricoul negru este acasă. Așa că ne-am plimbat, am făcut poze și am zâmbit.

După aproape 14 ore (13:48) de rivalitate cu durere și halucinații în cap, obiectivul visului se apropie. Cu câțiva metri înainte de sosire, a început o ploaie blândă, iar când am traversat-o, a început să plouă o ploaie.

Roșie. Nici nu a durut atât de mult. Am mâncat supă (cvasi-cafea și cvasi-ceai), am avut grijă de Dominic, care era mai mult decât mine. (avea și ea ceva). Am discutat cu Bran și alți slovaci care „s-au întâmplat să fie acolo”. Și am coborât scările. Dominika pe jos și iau telecabina.

Si a fost. Atunci. In cele din urma.

Un vis devenit realitate. Dar de data aceasta a suferit cu adevărat. Deja în antrenament, apoi pe drumul spre Norvegia și cursa în sine. Nu m-am descurcat deloc bine și pozitiv. A trebuit să suport o grămadă de stres și durere timp de 14 ore. Și același Dominica.

Așa că, când a sărit, nu mi-am dat seama mult timp de ce s-a întâmplat.

Fotografia finală. Negru vs. tricouri albe. În spate, unde este dealul. Deci, a existat un obiectiv (vârful dealului nu este vizibil din cauza ceații)

- Dominika pentru sprijin nu numai în timpul cursei

- Bran și Katka pentru fotografii și asistență pe pistă

- Viktor pentru poziția bicicletei - nu mulți oameni fac asta

- Lenka pentru antrenament, motivație și distrugere

- Tomas pentru antrenament la înot, când mi-a permis să trag în apă în loc să înot

- Martin pentru sfaturi bune de înot și motivație

- Livia pentru practică

- Dragoste pentru întindere

- în picioarele mele, că se iarăși pe mine și nu s-au reparat încă. dar pe de altă parte au supraviețuit