„Doar femeile cu o statură bună ar trebui să se prezinte”. Proprietarul unei clinici populare de înfrumusețare își plătește declarațiile

Noul Lada Niva va veni și el pe piața slovacă. Legenda rusă primește un design retro și depășește chiar și terenul cel mai accidentat

Lučanský a luat mită, dar le-a și dat, spune martorul. Ar fi trebuit să vrea să acopere „rucsacul la benzinărie”

  • AVTOVAZ a început producția noii LADA Niva Travel
  • Constructorul auto a publicat acum câteva zile primele fotografii ale mașinii
  • Într-adevăr, puțin s-a schimbat în cabină

noua

  • AVTOVAZ a început producția noii LADA Niva Travel
  • Constructorul auto a publicat acum câteva zile primele fotografii ale mașinii
  • Într-adevăr, puțin s-a schimbat în cabină

Când este menționată Lada Niva, mulți își imaginează faimosul off-road fabricat din 1977. Dar astăzi, această mașină se numește Lada 4 × 4, deoarece producătorul rus a pierdut dreptul de a folosi numele prin vânzarea Chevrolet. Cu toate acestea, Lada Niva se întoarce.

Numele Niva nu va mai fi folosit pentru faimosul offroad, va păstra în continuare denumirea Lada 4 × 4. În schimb, va fi folosit pentru a completa oferta mărcii rusești. Deși noua mașină folosește un șasiu Lady 4 × 4 ca bază, caroseria și ampatamentul sunt diferite.

Coronavirusul a afectat toți producătorii de mașini și doar câțiva vor avea un motiv pentru sărbători cel puțin decente la sfârșitul acestui an. Lada rusă se poate clasa printre cei norocoși, deoarece după o scădere a vânzărilor la începutul anului, înregistrează o cerere în creștere.

S-ar putea închide anul acesta cu pierderi mici sau deloc de vânzări, ca să nu mai vorbim de cota de piață.

Puține lucruri s-au schimbat în cabină

După cum informează portalul Autoforum.cz, producătorul auto a publicat acum câteva zile primele fotografii, ceea ce a confirmat doar schimbarea dramatică indicată de fotografiile anterioare „spion”.

Rușii au luat-o cu pași mari și nu au lăsat o piatră neîntoarsă în exterior. Modelul nu foarte atractiv s-a deplasat din nou vizual către Toyota RAV4, mai ales în partea din față.

Constructorul auto a extins caroseria cu 43 de milimetri, dar în același timp a ușurat-o. În funcție de echipament, este posibil să se bazeze pe o dietă de cel puțin 20 de kilograme, care a beneficiat de caracteristicile de conducere în ciuda menținerii performanței motorului.

Din punct de vedere tehnic, prin urmare, nu se pot aștepta unele inovații semnificative. Unitatea este în continuare responsabilă de un motor pe benzină reglat la 80 CP și 127 Nm de cuplu, care este transmis tuturor celor patru roți printr-un manual cu cinci trepte. Apoi, unitatea permanentă 4 × 4 a fost păstrată, precum și reducerea, conform Autoforum.cz.

Videoclipul a fost dezamăgitor

Singura întrebare fundamentală după dezvăluirea aspectului extern și a principalelor date tehnice a fost cât de modern va arăta din interior Niva 2021 cu adăugarea Travel.

Lada nu s-a lăudat oficial cu asta încă. Cu toate acestea, oamenii se așteptau la o renaștere radicală similară cu cea exterioară. O mare dezamăgire în această direcție a fost provocată de videoclip, care se ocupă de execuția până la ultimul șurub.

Singura noutate din interior este volanul, care este marcat cu sigla Lady, informează Autoforum.cz. Cu toate acestea, forma punții, orificiile de aer condiționat și tabloul de bord nu s-au schimbat. Întrebarea, desigur, este dacă AvtoVAZ nu este o tactică pentru a menține viu interesul pentru acest model foarte mult timp. În acest moment, rușii au destul timp pentru a îmbunătăți cabina, deoarece oamenii își vor da mâna din cauza aspectului lor destul de bun.

De îndată ce primul val scade, pot începe al doilea cu materiale plastice diferite, scaune noi și aer condiționat mai eficient sau un sistem multimedia mai modern, de exemplu.

Se așteaptă să sosească și motoarele 1.6 și 1.8 de la modelele Vesta, Grant și X-Ray. Așadar, la început nu auziți despre liftingul facial al Lady Niva pentru ultima dată. Oricum, trebuie totuși să aștepți ca prețurile să fie dezvăluite.