amazon

Amazonul este unul dintre cele mai interesante, dar și cele mai periculoase râuri din lume. Suprafața sa de acoperire acoperă peste 7 milioane de kilometri pătrați, iar debitul său este mai mare decât celelalte șapte râuri ca mărime din lume. Dacă ai vrea să ajungi de la sursă la gură sau invers, ar trebui să parcurgi aproape 7.000 de kilometri - într-un mediu inospitalier plin de plante și animale otrăvitoare sau paraziți tropicali. Viktor și Jakub vor să încerce exact asta.

Tinerii slovaci aparțin călătorilor cu experiență. Jakub "Bězek" Bezeg este un alpinist, scafandru, freerider și alpinist de schi căruia îi place să studieze plantele sau animalele și comportamentul lor. A vizitat țări precum Cuba, Polinezia Franceză, Seychelles, Maldive, Peru și altele. El a cucerit 61 din cele 82 de vârfuri europene de peste 4.000 m deasupra nivelului mării. m.

Viktor "Vix" Baláž este un aventurier pasionat care a vizitat peste 40 de țări. Cele mai interesante sunt Nepal, Cambodgia, Columbia, Costa Rica, Honduras, Nicaragua, Guatemala, Belize, Mexic, Filipine, Indonezia și Panama. De asemenea, a împărtășit câteva dintre experiențele sale cititorilor Dromedarului, acum ne-a spus mai multe despre expediția planificată, care este unică nu numai în Slovacia, ci și în lume. Cuplul vrea să plutească Amazonul pe o canoe tradițională din lemn și fără utilizarea unui motor.

Cum ai venit cu ideea de a naviga pe Amazon?

Această idee a luat naștere în urmă cu aproximativ doi ani în capul partenerului meu Jakub, care mi s-a adresat cu el în primăvara acestui an. Amândoi suntem pasionați de aventuri netradiționale, iubim flora și fauna, ne place să cunoaștem noi culturi, țări noi și în același timp ne place să trăim viața la „granița siguranței” și uneori poate puțin în urmă aceasta. Expediția noastră „Cruise of Amazon” îndeplinește acest punct.

Majoritatea dintre noi nici nu ne putem imagina o astfel de cale destul de bine, încercați să ni-o prezentați.

Plănuim să începem călătoria la mijlocul lunii iulie 2021 în orașul peruan Nauta, unde începe fluxul principal al celui mai mare râu din lume, Amazonul. Scopul nostru este să ajungem la Oceanul Atlantic în aproximativ trei luni. Vom naviga într-o canoe din lemn fără motor și vom mânca exclusiv ceea ce râul și pădurea tropicală pot oferi. În ceea ce privește dormitul, dorim să evităm în mod explicit satele sau zonele populate, cazarea va fi asigurată de un hamac sau de un cort chiar în pădurea tropicală.

Cine îți va face canoe și cum va arăta?

În prezent lucrăm la un aspect specific (formă și construcție), ne consultăm cu vâslători cu experiență din mai multe țări din întreaga lume. Din moment ce vrem să mergem într-un mod distinct tradițional (fără utilizarea unui motor), ne gândim cum să ajutăm cel puțin cu elicea și, în același timp, să nu ne răsturnăm. Canoa trebuie să aibă o lungime de peste 5 metri și trebuie să poarte doi bărbați adulți, tehnica necesară pentru realizarea unui film documentar cu o greutate de aproximativ 20 de kilograme, alte echipamente necesare pentru supraviețuire și, desigur, mâncare și apă. Argumentăm construcția efectivă a navei cu pescarii locali direct în Peru.

Ai început deja să te pregătești într-un mod special?

Pregătirea noastră este destul de diferită. Jakub locuiește în afara Slovaciei, pune laolaltă o mulțime de materiale legate de plante și animale care trăiesc în această zonă și comunică, de asemenea, cu specialiști - de exemplu, despre șerpi și otrăvuri. Acesta mapează traseul în detaliu datorită piraților, contrabandiștilor și altele asemenea. Din moment ce este un alpinist și scafandru de multă vreme, nu mă tem deloc de fizicul său.

În ultimele luni, m-am concentrat în principal pe susținerea expediției noastre. Încerc să găsesc parteneri - sponsori care să ne ajute cu implementarea și documentarea acestuia. Odată ce am decis să ne lansăm într-o astfel de cale nu în întregime standard, am vrea să „obținem la maximum”. Prin urmare, vrem să realizăm un lungmetraj, sau mai bine zis un documentar, despre această expediție și să le arătăm oamenilor cum arată adevăratul Amazon, cum trăiesc oamenii acolo și ce posibil și imposibil locuiește în acest colț al lumii.

În ceea ce privește a doua parte a antrenamentului meu - fizic și parțial și mental, voi începe să mă dedic pe deplin în câteva săptămâni. Cu siguranță, o astfel de călătorie este foarte solicitantă în ceea ce privește starea fizică, dar din punctul meu de vedere, este vorba, de asemenea, în mare măsură de capul și gândirea unei persoane.

Nu în ultimul rând, vrem să petrecem ceva timp cu localnicii (descendenții indienilor originari peruvieni) înainte de călătorie, pentru a ne îmbunătăți la vânătoarea de animale sălbatice.

Te antrenezi și vâslitul?

După cum am menționat, colegul meu Jakub are mâinile și spatele în cele mai bune condiții și lucrez la mine. În ultimele luni, am încercat să fac paddleboarding.

Își aminti filmările. Cu toate acestea, probabil că nu veți avea acces la electricitate și la tehnologia de încărcare.

Pe parcurs, s-ar putea să nu fie o problemă să încărcăm undeva din când în când, dar vrem în mod explicit să evităm aceste vizite la civilizația modernizată. De aceea am venit cu o soluție, și anume reîncărcarea echipamentelor necesare folosind panouri solare, care vor fi atașate navei.

Cu toate acestea, acest lucru este probabil costisitor. Ce costuri de transport vă așteptați?

Am estimat tehnica în sine la aproximativ 10-12 mii de euro. În ceea ce privește biletele de avion și alte mijloace de transport, construcția unei canoe, echipamentul nostru și niște bani de buzunar necesari (bineînțeles mită), mă bazez pe aproximativ 3-4 mii de euro de persoană.

Este o sumă mare.

Adică încercăm să acoperim cel puțin unele dintre ele prin contribuții voluntare care ne vor sprijini. Am setat StartLab astfel încât, dacă suma țintă nu este colectată, banii vor fi returnați contribuitorilor. Dacă acest crowdfunding slovac încă nu funcționează, cu siguranță voi încerca alternative similare în străinătate. Trimit, de asemenea, zeci de e-mailuri către diverse companii și aștept, sper și mă rog ca cel puțin câteva dintre ele să cadă pe teren fertil.

Ne ținem degetele încrucișate. În afară de finanțe - care sunt cele mai mari capcane ale unei astfel de călătorii, de care sunteți cel mai îngrijorat?

Multe animale periculoase trăiesc în bazinul Amazonului, precum caimani, piranha, pești Vandelia kandiru, anaconde și alți șerpi, jaguari insidioși, furnici mușcă dureroase, păianjeni otrăvitori și altele asemenea. Totuși, amenințarea poate fi și oamenii înșiși, care în cel mai bun caz „doar” ne jefuiesc. Boala sau rănirea ne pot trece, de asemenea, pe calea noastră. Nu pot spune acum care este cea mai mare amenințare și de ce ne preocupă mai mult.

Cum percep cei dragi planul de a umili Amazonul?

De obicei, aud că suntem nebuni și că nu ne vom întoarce de acolo, dar, bineînțeles, am întâlnit și păreri că ne doresc asta, ținându-și degetele încrucișate că o putem face cumva. Desigur, înțeleg preocupările familiei și prietenilor mei. Nu voi minți că nu mi-e frică și recunosc mult respect, dar sunt o persoană care ar dori să facă ceva și, în același timp, să lase ceva în urmă și, prin urmare, cred în depășirea granițelor, ceea ce este, desigur, asociat cu riscuri.

Ce promiți din asta?

Această întrebare este puțin mai dificilă pentru mine personal să răspund, există mai multe. Vreau să o dovedesc, vreau să fiu primul slovac și în același timp probabil și un european care reușește să plutească Amazonul în acest stil. Vreau să cunosc frumusețea, dar și riscurile celei mai sălbatice păduri din lume, pentru a cunoaște mai bine localnicii. Sper foarte mult că vom putea întâlni cel puțin o dată tribul indian original, dintre care există deja atât de puțini. Și nu în ultimul rând, aș vrea cu adevărat să realizez documentarul de lung metraj menționat, să-l duc la cinematografe, să merg și eu la școală și să-l arăt tinerilor, astfel încât să poată vedea lumea și viața, ceea ce este nu complet normal pentru noi.