O să judec, spune Torm pentru o copie a designului ei. Autorii se luptă cu imitații
Clienții solicită adesea o copie a designului - trimit o fotografie din magazin și caută pe cineva care să o facă mai ieftin.
„A venit ziua când cupa mea de răbdare cu cei care îmi suflă lucrurile și fură s-a încheiat cu siguranță. A venit ziua ca eu să judec ", a scris Kristína Tormová pe Facebook și a început o discuție despre copierea hainelor sau accesoriilor de modă.
Ea a fondat marca Koláčová și produce tricouri și huse pentru telefon. Este cunoscut pentru desenele sale, care au dungi albastre și albe cu un balon în care există legături amuzante.
Torm a fost trimisă în judecată pentru proces, cu o scanare a capacului ei la telefon cu probabil cea mai faimoasă inscripție din colecția ei - Sunt mamă.
Serialul cu același nume este difuzat de TV JoJ și este inspirat din cartea ei, ea joacă și rolul principal acolo. Inscripția este, de asemenea, titlul și sigla celor două cărți ale sale cu același titlu.
Tricoul pe care-și copiază produsele este alb și pe un fundal dungat într-un pătrat alb este inscripția Sunt mamă.
Dacă întrebați creatorii slovaci despre copiere, mulți vă vor spune că au găsit deja produse adesea prea „inspirate” de lucrările lor.
Astfel de acuzații apar și pe rețelele de socializare sau pe multe forumuri. În afară de Tormová, alți patru creatori au vorbit despre cotidianul N despre experiența lor cu designul copierii.
De asemenea, clienții solicită copii
„Este vorba despre cea de-a 180-a imitație a lucrurilor mele”, spune Torm. În general, oamenii îi vor trimite un sfat pentru un design copiat.
„A fost cam amuzant la început, pentru că imitațiile sunt adesea destul de urâte”, spune Torm. Astăzi, însă, potrivit ei, copierea lucrurilor ei depășește limita tolerabilă. De aceea, el vrea să meargă în instanță și comunică în prezent cu avocații despre cum să procedeze.
Până acum nu se descurcase în acest fel, dar acum, după părerea ei, găsise la telefon o copie completă a copertei sale. „Vreau, de asemenea, să le arăt acestor hoți de proprietate intelectuală, care o fac foarte lipsit de respect, că nu este atât de distractiv și încurajează curajul altor OEM”, explică el.
Când a scris imitații pe rețelele de socializare, i-a cerut scuze și a spus că nu știe că cineva are un astfel de design. „Dar toată lumea îmi spune asta”, spune Torm. Funcționează pe piață de mai bine de zece ani.
„Din moment ce doamna a folosit o scanare a ceva existent pe tricou, cel puțin trebuie să fi știut că nu a fost ideea ei. Și dacă puneți expresia „Sunt mamă” într-un motor de căutare, imaginea identică vă va arunca al treilea. Nu este ceva care nu poate fi verificat, un argument pe care nu știam că este slab ".
În acel timp, a aflat despre multe imitații. De exemplu, ea a găsit un producător care vinde tricouri cu dungi albastre și albe cu bule și oamenii își pot scrie propria inscripție pe ele.
„Deci, există mulți oameni în Slovacia în tricouri care arată ca ale mele, dar textul meu nu există, chiar dacă oamenii îl consideră al meu”, spune Tormová.
Până acum nu a judecat - i-a scris vânzătorului și i-a explicat că a fost copiată.
Cum reacționează oamenii la un astfel de mesaj? Cei mai mulți vor spune că Torm are lucruri scumpe și le pot face mai ieftine și că nu toată lumea are destui bani pentru original.
Unii au primit o imagine a lucrurilor ei direct de la clienții care au vrut să le facă pentru ei, dar mai ieftin decât originalul.
„O femeie m-a certat pentru că sunt o persoană rea. Mi-a scris ea
Ai nevoie de cel puțin un abonament standard pentru a citi.
Astăzi pe DennikE.sk
- Filtru de știri economice: Sulík dorește să compenseze numai companiile care fac pierderi, care rămân la profit, nu ar primi ajutor
- Slovacia nu este de acord că șoferii noștri de camioane trebuie să se dovedească printr-un test la intrarea în Germania
- Prețurile petrolului cresc la noul maxim de 13 luni, prețul Brent se apropie scurt de 64 USD
- Guvernul italian a anulat deschiderea stațiunilor de schi în ultimul moment programat pentru luni
Actualizat 09:13, reacții la [email protected]
Statul atenuează efectele pandemiei și acordă scutiri de impozite
Statul atenuează consecințele fiscale ale covidului, cheltuielile de testare sunt creditate companiilor pentru impozitul pe venit iar angajatul nu este impozitat ca venit non-numerar. Guvernul a relaxat, de asemenea, condițiile bonusului fiscal pentru copii.
Proprietarul lactatei îi scrie lui Sulík și îl întreabă pe Budaja dacă amenda de 135.000 pentru poluarea râului nu este prea mare
Richard Sulík a trimis o scrisoare Ministerului Mediului în care cerea explicații cu privire la amenda pentru lactata Hriňov a antreprenorului Ján Malatinec. „Direct către ministrul mediului, aceasta este prima astfel de întrebare”, spune ministerul mediului. Lăptaria a primit o amendă de până la 135.000 de euro pentru poluarea repetată a râului Slatina.
Minut cu minut
Inflația de la un an la altul în Slovacia a încetinit semnificativ până la minimul de patru ani de 0,7% în ianuarie, de la 1,6% în decembrie. Încetinirea creșterii prețurilor s-a datorat în principal scăderii prețurilor la energie și alimente. Prețurile lunare au crescut cu 0,3%.
Datele privind inflația au fost publicate de către biroul statistic pe site-ul web.
Conform statisticilor, apariția obișnuită a prețurilor mai mari din ianuarie a afectat doar o mică parte din bunuri. Reducerea cererii asociate cu măsurile pandemice a avut, de asemenea, un efect de diminuare asupra prețurilor.
- Prețurile reglementate ale gazelor naturale au scăzut cu 9,7%, electricitatea a scăzut cu 4,3% și căldura cu 1%.
- O încetinire și mai semnificativă a ratei inflației a fost prevenită de o creștere a taxelor pentru îndepărtarea deșeurilor municipale și a apelor uzate.
- An de an, prețurile la alimente au scăzut cu 0,6%, comparativ cu luna decembrie, prețurile acestora au crescut cu 1,1%. (e, čtk)
Prețurile petrolului au crescut la un nou maxim de 13 luni, prețul lui Brent s-a apropiat pe scurt de 64 USD, iar prețul WTI al SUA la 61 USD pe baril.
Prețurile au fost parțial împinse de o escaladare suplimentară a tensiunilor în Orientul Mijlociu, care ar putea duce la o reducere a mineritului. În același timp, aceștia sunt susținuți de așteptările ca noul pachet pentru a ajuta economia SUA să contribuie la creșterea cererii de petrol.
Prețul amestecului de ulei Brent din Marea Nordului cu livrare în aprilie a ajuns la 63,35 USD (52,32 EUR) pe baril cu 8,12 CET. Comparativ cu termenul anterior, aceasta reprezintă o creștere de 92 de cenți. A crescut pe scurt la 63,76 USD/baril, ceea ce înseamnă cel mai mare preț al Brent din 22 ianuarie 2020.
Prețul petrolului ușor WTI din SUA cu livrare în martie a ajuns la 60,65 USD/baril. Comparativ cu termenul anterior, aceasta reprezintă o creștere de 1,18 USD. În timpul tranzacționării, a înregistrat pe scurt 60,95 USD/baril, cea mai mare valoare de la 8 ianuarie 2020. (tasr)
Economia japoneză s-a contractat cu 4,8% pentru întregul 2020, care a fost al doilea cel mai mare declin din 1955, când cifra este monitorizată și prima de la criza din 2009. În al patrulea trimestru, aceasta a crescut cu 12,7% în termeni pe tot anul, în timp ce rata de creștere a încetinit de la 22,7% în trimestrul trei, dar a depășit așteptările analiștilor. (čtk)
Filtru de știri economice: Sulík dorește să compenseze numai companiile care fac pierderi, care rămân la profit, nu ar primi ajutor
- Acuzatul Haščák va fi înlocuit de cei trei noi parteneri ai Penta, iar Maták va părăsi grupul în termen de un an
- Fermierii vor ieși din nou în stradă
Comercianții cu amănuntul rămân fără răbdare cu blocaje ineficiente
Asociația comercianților cu amănuntul spune guvernului că restricțiile nu ajută și că trebuie să își schimbe strategia combate o pandemie. "Ne uităm la modul în care funcționează blocajele și constrângerile asociate în alte țări, iar țările preluează treptat", a declarat Inițiativa Retailerilor într-un comunicat.
„În calitate de comercianți cu amănuntul, suntem închisi, respectăm toate reglementările, încercăm să ajutăm, chiar dacă guvernul ne ignoră în mod constant în cererile noastre de despăgubire și pretinde că nu sunt afectați de această problemă”, a declarat Daniel Krakovský, președintele inițiativă. El a adăugat că, de exemplu, în Ungaria nu a existat aproape nicio închidere a operațiunilor, în prezent se deschid parțial și Austria, Italia, Polonia, Slovenia și Croația sunt de asemenea deschise.
- Comercianții cu amănuntul se plâng de restricțiile pe termen lung asupra funcționării lor, susținând că nu s-a demonstrat clar că operațiunile lor ar fi mai periculoase decât, de exemplu, supermarketurile dacă se respectă toate măsurile de igienă.
- „Înțelegem frica de mobilitate crescută, pe de altă parte, am ridicat acest lucru prin teste cuprinzătoare regulate. Facilitățile noastre știu cum să fie în siguranță și, de multe ori nu pot ține mulți oameni simultan, nu pot reprezenta un risc mai mare decât lucrul într-un birou sau într-o fabrică ”, spune Krakovský.
Deschideți sau compensați. Inițiativa susține că, dacă nu trebuie deschise facilități de vânzare cu amănuntul, gastronomice și de servicii, acestea trebuie compensate rapid pentru a elimina deschiderea de facilități ai căror proprietari sunt deja disperați de acțiunea guvernului și nu mai pot exista și își pot plăti datoriile.
Inițiativa reunește comercianții cu amănuntul slovaci peste 70 de companii de retail de la cele mai mici operațiuni care angajează mai mulți angajați la rețele mari cu mii de angajați. Membrii ISKM includ companii precum NAY, LPP Slovacia, Martinus, Toyeto, Intersport, Albi, Bencik Culinary Group și multe altele.
Guvernul italian a anulat deschiderea stațiunilor de schi în ultimul moment programat pentru luni. Ministrul Sănătății, Roberto Speranza, a justificat decizia cu riscul crescut de răspândire a unor noi variante de coronavirus. (dpa)
Testele obligatorii pentru șoferii de camioane slovace din Germania pun în pericol aprovizionarea industriei slovace, scrie Uniunea Republicană a Angajatorilor în avizul său. Germania solicită de duminică un test de 48 de ore de la șoferii slovaci.
Care este problema: Companiile slovace raportează că nu vor putea asigura aprovizionarea cu materiale din Slovacia în Germania de luni la miezul nopții, întrucât companiile de transport nu vor putea aranja teste pentru șoferii lor într-o perioadă de timp solicitată de autoritățile germane.
- Nu este posibil să se asigure testarea șoferilor de transport de marfă încă în Slovacia, astfel încât aceștia să poată dovedi în Germania printr-un test de cel mult 48 de ore din cauza duratei de transport și a pauzelor obligatorii.
- De exemplu, dacă șoferilor li se solicită testarea în avans în Republica Cehă, aceștia nu vor putea participa, deoarece testarea are loc, de obicei, în centrele orașului, unde camioanele nu au voie să intre. Șoferul nu trebuie să părăsească vehiculul fără a încălca condițiile poliței de asigurare a mărfurilor transportate.
Împotriva normelor europene: Potrivit Uniunii Patronale Republicane, restricția din partea Germaniei merge împotriva aplicării benzilor verzi, care garantează funcționarea continuă a lanțurilor de aprovizionare într-un sistem de piață unică și un transport lin.
În plus, UE garantează că șoferilor de camioane nu li se va cere să furnizeze alte documente decât identificarea și permisul de conducere.
Sâmbătă, ministrul afacerilor externe Ivan Korčok (nominalizat la SA) a intervenit împotriva testelor obligatorii ale camionagilor slovaci la partenerul său german - ministrul afacerilor externe Heik Maas.
Juraj Šeliga (Pentru Oameni) a spus că nu este posibil să deschideți toate magazinele atunci când numerele infectate sunt la fel de rele ca acum. În această situație, potrivit vicepreședintelui Parlamentului, cererea lui Richard Sulík de a deschide magazine este populistă. (copertină)
Tesla a anunțat planurile de a construi o nouă fabrică în statul Karnataka din sudul Indiei. Aceasta ar fi prima investiție majoră a unui producător de mașini electrice din India; în prezent, Tesla are fabrici doar în SUA, Europa și China. (Reuters)
Potrivit lui Sulík, puțurile prim-ministrului Matovič reproiectează planul de redresare în conformitate cu rezultatele alegerilor. „Cererea este inutilă”, a spus ministrul. Este împotriva redistribuirii banilor din planul de redresare în funcție de rezultatul alegerilor, deoarece planul este deja gata. (ta3)
Richard Sulík va deschide magazine în districtele în care situația este mai bună. De exemplu, acest lucru ar putea fi condiționat de un test de 7 zile. Potrivit ministrului economiei, lichidăm comerțul cu amănuntul. Ei nu văd logica în faptul că florarii sunt închise, dar în lanțuri puteți cumpăra flori.
Peter Pellegrini de la Hlas l-ar susține, de asemenea. El întreabă unde poate fi infectat mai întâi: dacă într-un magazin cu cinci persoane sau în deplasare cu transportul public. (ta3)
Constructorii slovaci nu raportează probleme cu furnizarea de semiconductori, a căror lipsă a cauzat întreruperi ale producției în mai mulți dintre concurenții lor în ultimele săptămâni.
Datorită lipsei mondiale de cipuri, programele de producție sunt modificate de producătorii auto din întreaga lume.
La mijlocul lunii ianuarie, producătorul american de automobile Ford a anunțat că, din cauza lipsei de așchii, va închide una dintre fabricile sale din Germania pentru o lună și va prelungi oprirea la uzina indiană.
Problemele au fost raportate și de Volkswagen, General Motors, Nissan și Honda.
- Lipsa semiconductoarelor a afectat unele modele produse în fabrica de la Bratislava Volkswagen, dar potrivit companiei, ei au rezolvat deja problema.
- Kia Motors Slovacia problema cu microcipurile a fost evitată prin ajustarea lanțului de aprovizionare.
- Carmaker Jaguar Land Rover în parcul industrial Nitra, ea susține că nu a simțit problema.
De ce există o penurie de semiconductori: Unii producători de semiconductori susțin că cauza este recuperarea neașteptat de rapidă a industriei auto din criza coroanei.
În timpul crizei, producătorii au trebuit să își reorganizeze capacitățile și să găsească noi clienți. Acest lucru a dus la o creștere a comenzilor de la producătorii de echipamente de divertisment, cum ar fi televizoare, hi-fi și console de jocuri, precum și în industria biotehnologiei și a computerelor.
În Praga, numărul apartamentelor de închiriat pe termen scurt, în special de tipul Airbnb, a scăzut cu 45% din martie. Potrivit companiilor imobiliare, chiriile din centru au scăzut cu 20 până la 40%, iar un apartament cu 2 camere, în care există o chicinetă, poate fi închiriat în Praga 1 cu până la 400 de euro. (čtk)
În fiecare țară, fură puțin diferit, spune Konstantin Čikovský de la Denník N în podcast-ul de sâmbătă despre un miliard de euro despre motivul pentru care este dificil să atragi Eurofunds. „Fiecare țară are priorități diferite, iar birocrația este nebună. Când acest lucru se unește, tendința noastră de corupție, tendința noastră de a avea o mizerie în sistem, deci rezultă că nu putem controla acest lucru. ”
Podcastul de sâmbătă este despre povestea unui miliard de euro, din cauza căreia s-au certat politicienii coaliției de guvernare. Monika Tódová a vorbit despre acest lucru cu redactor-șef adjunct al Denník N, Konštantin Čikovský, și reporterul Denník N, Dušan Mikušovič.
FMI dorește ca Ucraina să facă mai multe progrese în ceea ce privește reformele, acordându-i o nouă rambursare a unui împrumut aprobat de 5 miliarde de dolari. După discuții cu oficiali ucraineni, acest lucru a fost declarat la Kiev de către un reprezentant al Fondului Monetar Gösta Ljungman. (Reuters)
Slovacia nu este de acord că camioanele slovace trebuie să se dovedească cu un test covid-19 atunci când intră în Germania. A trimis o notă diplomatică, iar ministrul de externe Ivan Korčok l-a contactat pe ministrul german de externe Heik Maas.
"Această măsură va cauza o problemă uriașă, este practic dificil de implementat de către șoferii noștri și este foarte probabil să declanșeze o reacție în lanț și în alte țări", a spus Korčok.
De asemenea, el s-a adresat comisarului european Maroš Šefčovič cu o cerere de interpretare a cererii Slovaciei către Comisia Europeană pentru a evalua rapid dacă cerințele germane pentru prezentarea testelor în transportul de marfă sunt conforme cu introducerea și funcționarea așa-numitelor benzi verzi. Acestea sunt o condiție prealabilă de bază pentru asigurarea unei aprovizionări continue către piața internă a Uniunii. (tasr)
Rusia a impus sancțiuni economice pentru 9 companii ucrainene. Astfel, a extins lista companiilor deja supuse unor restricții similare la 84. În mod nou, printre acestea se numără producătorul de nave Craneship, compania de remorcare Donmar sau producătorul de metale Maxima Metal. (Reuters)
Jurnaliștii sloveni îl observă și pe Petr Kellner când critică licitația locală pentru timbre electronice de autostradă și câștigătorul SkyToll. Miliardarul ceh s-a întâlnit cu premierul Janez Janš la sfârșitul anului trecut și, deși nu deține oficial SkyToll, are relații cu el.
Pentru abonamentul dvs.
Filtru de știri economice: Sulík dorește să compenseze numai companiile care fac pierderi, care rămân la profit, nu ar primi ajutor
Stredoslovenská energetika ajută companiile să îndeplinească obiectivele climatice
Proprietarul lactatei îi scrie lui Sulík și îl întreabă pe Budaja dacă amenda de 135.000 pentru poluarea râului nu este prea mare
Cum a vrut tăbăcaria de la Liptov să împartă profiturile și să-i transforme pe muncitori în acționari.
Robotik Duchoň la apelurile anulate de cercetare: Am lucrat la proiecte mii de ore, am urcat pe horn
SkyToll-ul slovac se află în centrul scandalului politico-comercial cu care trăiește Slovenia
Fermierii promit din nou tractoare pe străzi de luni. De data aceasta, chiar și cei mai mari, care sunt supărați pe Mičovský
Exportatorii de petrol și gaze își vor pierde jumătate din venituri. Nu realizăm încă cât de mult va afecta acest lucru relațiile internaționale
Vreau să cumpăr un apartament: Cum se gestionează inspecția și se poate negocia prețul? Ce imobiliare dezavantajează banca?
Minele de prim ajutor explodează din nou. Antreprenorii nu pot face față schimbărilor retroactive ale condițiilor
Abonați-vă la un asistent de informații economice
Cumpărați un abonament
Activați-vă dimineața Economic Newsfilter
Consultați demo-ul Activare