muncă

În cartierul orașului Bratislava - Dornkappel, în timpul primei republici cehoslovace, existau doar oportunități de locuri de muncă limitate și, astfel, oportunități de câștig, ceea ce a dus la un nivel de trai scăzut pentru majoritatea locuitorilor săi, precum și la starea de sănătate nesatisfăcătoare a populației.

Aproximativ 50 de muncitori lucrau în cărămida locală, unde bunicul meu Emanuel Houška era maestru. Au săpat lut la o adâncime de 1,5 metri, l-au umplut cu căruțe de fier numite „ponvágle”, au format cărămizi brute, pe care le-au transportat la uscător, unde femeile lor le-au depozitat.

În primarul local, erau 20 de muncitori permanenți în producția animală (așa-numiții stăpâni, călăreți, hrănitori și mulgători) și, pe lângă lunile de iarnă, și ciobanii sezonieri și muncitorii recoltați. Aproximativ 50 de personal de sprijin permanent au lucrat pentru comercianți și comercianți unici.

Mai mulți rezidenți au fost angajați și în afara Dornkapple. Cei mai mulți dintre ei au lucrat în fabrica neagră, aproximativ 180, în fabrica Danubius 60-70 de mătase artificială, în banda de cauciuc 30-40 și 12-25 muncitori în fabrica de cabluri, Dynamit Nobel, Stollwerck, Klinger, în tutun și fabrica de perii și sub-proprietarii au fost angajați și în fabrica de bere Stein (cei doi unchi mei Jozef și Emanuel Houška au lucrat și pentru Stein).

Aproximativ 40-60 de muncitori lucrau în alte fabrici și uzine din oraș. Programul lor de lucru a fost de 48 de ore pe săptămână, iar veniturile lor scăzute au variat de la 100 CZK la 250 pe săptămână pentru adulți (mai mult pentru bărbați decât pentru femei) și doar CZK 50 până la 90 pentru adolescenți.

Mai multe tinere lucrau în oraș ca funcționare, vânzătoare și alte profesii pentru un salariu lunar de 300-800 CZK, lucrători în curățenie și chiar lucrători mai tineri. Cu toate acestea, ei au trebuit să călătorească în oraș, mai ales cu bicicleta sau trenul, iar în anii 1931 - 1939 cu autobuze cu ușile deschise ale liniei T de la Branch Station la Dornkappel.

Mai mult de jumătate dintre lucrătorii de la Dornkapple lucrau sezonier. Lucrătorii din construcții (inclusiv muncitorii din construcțiile de drumuri și căi ferate) au câștigat în medie 2,80 CZK pe oră. Muncitorii din podgoriile din Bratislava, Rača și Vajnory aveau cele mai bune condiții de muncă, și anume bărbații ca săpători, atunci când tăiau via și transportau struguri călători, în timp ce primeau și mâncare și vin.

Femeile lucrau la recoltarea strugurilor și așa-numitele locuri de muncă ecologice și, de asemenea, au avut câștiguri decente, din păcate, doar pentru o perioadă scurtă de timp în timpul sezonului. Cei mai răi au fost muncitorii sezonieri (majoritatea femei) cu grădinari bulgari, ale căror câmpuri erau situate lângă drumul Trnava, spre aeroport, precum și spre Vrakun și Prievoz, unde sunt construite astăzi casele de locuințe Ružinov, precum și diferite lanțuri de comerț și afaceri. Salariul lor zilnic a variat de la 6-8 CZK.

În tinerețe, am câștigat bani de la grădinarii bulgari ca studenți de sărbători. Chiar și atunci, salariile erau atât de mici, încât mama a spus zâmbind că mâncarea pe care mi-a dat-o era de două ori mai scumpă decât câștigurile mele.

Viera Hupková Houšková
(Va urma)