Cyclomarathon 2014: Orava - Partea 3
Fosil
Oravská Lesná
Oravská Lesná este un sat din Moravia Superioară. A fost fondată în 1731 de contele Juraj Erdődy, după care a numit și Erdútek până în 1946, când i s-a dat numele actual. Dar adevăratul fondator care a început să înființeze unul nou, satul a fost Ján Mutnianský și este considerat primul primar. Este unul dintre cele mai reci sate locuite din Slovacia.
Dansator
La începutul secolului XX. conducerea compozitorului Orava a decis să rezolve problema transportului de cherestea și, în acest scop, să construiască o cale ferată forestieră cu un ecartament de 760 mm capabil să depășească terenul accidentat. În această perioadă, căile ferate forestiere erau o tehnologie modernă, dar deja dovedită, care a fost bine aplicată în mediul forestier în toată Europa Centrală. Proiectul unei noi căi ferate forestiere a fost pregătit în timpul primului război mondial și în perioada 3-4 iulie. În 1918 a obținut autorizația de construire. Folosind munca prizonierilor de război, pista a fost pusă în funcțiune pe 27 iulie 1918. Noua cale ferată ducea de la Oravská Lesná prin Zákamenné la Lokce. A făcut posibilă exportarea lemnului din administrațiile forestiere ale Orava compozitorat cu centrul din Mútný și Zákamenné, dar nu avea legătură directă cu rețeaua feroviară publică.
Demänová
Calea ferată forestieră fără fund în șaua Demänová de la granița Kysúc și Orava .
Vychylovka
Calea ferată istorică forestieră este o parte păstrată și exploatată a fostei căi ferate forestiere Kysucko-Orava. Din punct de vedere tehnic, este interesant pentru sistemul său de punct mort, care a făcut posibilă depășirea unei diferențe mari de înălțime pe distanțe scurte.
Nová Bystrica
Prima înregistrare scrisă a satului este din 1662 și a fost menționată ca Nová Beszterca, din 1773 ca Bystričky și în anii 1873 - 1919 sub numele de Uj Bezsterce. În cele din urmă, din 1920, satul a fost redenumit Nová Bystrica.
Parohia a fost înființată în 1789, înainte aparținând bisericii din Stará Bystrica. În sat se află Biserica Romano-Catolică Sf. Ioan Botezătorul din 1857.
Muzeul Satului Kysucká din Nová Bystrica - Vychylovka este o expoziție permanentă în natură, care este una dintre cele mai mari din Slovacia.
Expoziția conține 34 de clădiri rezidențiale, economice, sociale, tehnice și sacre. Calea ferată istorică forestieră face parte din Muzeul Satului Kysuce din Nová Bystrica - Vychylovka. Este o parte păstrată a fostei căi ferate forestiere Kysucko-Orava.
Biserica St. Ioan Botezătorul este o clădire clasicistă din 1857.
Stará Bystrica
La începutul secolelor d.Hr., primele grupuri de slavi au început să pătrundă în zona Stará Bystrica. Istoricii au păreri diferite cu privire la problema întâlnirilor. Potrivit unora, slavii au început să pătrundă aici încă din secolul al III-lea. n. l., alți autori își postează sosirea până în secolul al VI-lea. n. l. În perioada pre-Mare Moraviei, strămoșii noștri au început să se familiarizeze sporadic cu religia creștină. Crearea eparhiei Nitra a contribuit, de asemenea, la stabilizarea dezvoltării creștinismului. Anexarea la Ungaria la sfârșitul secolului al XI-lea este o etapă istorică importantă pentru Stará Bystrica. Prima mențiune scrisă despre Stará Bystrica este din 1417. Documentul a fost emis de Episcopul Nitra Hinko la Bytča la 22 mai 1417 și menționează Stará Dedina, care este, fără îndoială, Stará Bystrica.
Un birou vamal a fost înființat în Stará Bystrica în 1498, unde taxele vamale și taxele vamale au fost colectate la mutarea în Polonia.