- Opțiuni
- Avertizați despre o postare rău intenționată
- Debifați postarea rău intenționată
- Ascundeți postarea
- Post
- Acceptați rapoartele și ascundeți-vă
- Anulați rapoartele
- Editați subiectul de discuție
- Editează postarea
Trebuie să slăbesc din fund și din abdomen, ele vor ajuta, știu că patinele cu role sunt bune pentru fund, dar și abdomenul? are cineva experiență în acest sens? Desigur, planific 1 oră în fiecare zi numai când este frumos, cât de des patinezi? după ce oră ai observat rezultatele?
- Opțiuni
- Avertizați despre o postare rău intenționată
- Debifați postarea rău intenționată
- Ascundeți postarea
- Post
- Acceptați rapoartele și ascundeți-vă
- Anulați rapoartele
- Editați subiectul de discuție
- Editează postarea
parcurgeți-le cu patine cu rulmenți ABEC 5
- Opțiuni
- Avertizați despre o postare rău intenționată
- Debifați postarea rău intenționată
- Ascundeți postarea
- Post
- Acceptați rapoartele și ascundeți-vă
- Anulați rapoartele
- Editați subiectul de discuție
- Editează postarea
parcurgeți-le cu patine cu rulmenți ABEC 5
- Opțiuni
- Avertizați despre o postare rău intenționată
- Debifați postarea rău intenționată
- Ascundeți postarea
- Post
- Acceptați rapoartele și ascundeți-vă
- Anulați rapoartele
- Editați subiectul de discuție
- Editează postarea
Bună, vă rog să mă sfătuiți. . Cum pot pierde în greutate la arest, abdomen și șolduri?:)
- Opțiuni
- Avertizați despre o postare rău intenționată
- Debifați postarea rău intenționată
- Ascundeți postarea
- Post
- Acceptați rapoartele și ascundeți-vă
- Anulați rapoartele
- Editați subiectul de discuție
- Editează postarea
: D clar înțelegem doar astfel încât și pinkava să ne prindă: D
- Opțiuni
- Avertizați despre o postare rău intenționată
- Debifați postarea rău intenționată
- Ascundeți postarea
- Post
- Acceptați rapoartele și ascundeți-vă
- Anulați rapoartele
- Editați subiectul de discuție
- Editează postarea
prin urmare, cu cât rulmentul este mai precis, cu atât merge mai repede
- Opțiuni
- Avertizați despre o postare rău intenționată
- Debifați postarea rău intenționată
- Ascundeți postarea
- Post
- Acceptați rapoartele și ascundeți-vă
- Anulați rapoartele
- Editați subiectul de discuție
- Editează postarea
iar cadrul din aluminiu, după părerea mea, nu joacă un rol atât de important.
- Opțiuni
- Avertizați despre o postare rău intenționată
- Debifați postarea rău intenționată
- Ascundeți postarea
- Post
- Acceptați rapoartele și ascundeți-vă
- Anulați rapoartele
- Editați subiectul de discuție
- Editează postarea
sistem: explicația că cu cât raza de rulmenți este mai mare, cu atât viteza este mai mare, am folosit doar o comparație pentru profani și am scris că începătorul este pe deplin suficient ABC5 - și, desigur, există o diferență completă între patinele de marcă și cele fără marcă, chiar dacă au același număr de rulment . și știu că numărul arată exactitatea fabricației
dar! Cu cât roțile sunt mai bune, cu atât voi merge mai repede. dacă ai studia ingineria mecanică, ai ști: D
- Opțiuni
- Avertizați despre o postare rău intenționată
- Debifați postarea rău intenționată
- Ascundeți postarea
- Post
- Acceptați rapoartele și ascundeți-vă
- Anulați rapoartele
- Editați subiectul de discuție
- Editează postarea
Și voi adăuga că mai devreme decât parametrii care sunt aproape aceiași, m-aș concentra în principal pe marcă (așa cum menționez mai jos) și apoi dacă are un cadru sau picioare din aluminiu, cum are o fixare, dacă are 2 cleme sau doar unul și Velcro și mai ales când ține piciorul în el;)
- Opțiuni
- Avertizați despre o postare rău intenționată
- Debifați postarea rău intenționată
- Ascundeți postarea
- Post
- Acceptați rapoartele și ascundeți-vă
- Anulați rapoartele
- Editați subiectul de discuție
- Editează postarea
dintr-un articol de pe net unde este explicat frumos:
Cu toate acestea, standardul ABEC ne oferă doar acuratețea producției rulmenților. Cu toate acestea, nu ne mai spune cum este cu materialul folosit și cu netezimea suprafeței portante. Ideea răspândită este că cu cât ABEC este mai mare, cu atât este mai bun rulmentul, dar NU ESTE ADEVĂRAT! Așadar, puteți constata cu ușurință că rulmenții de marcă din clasa 5 vor funcționa mult mai bine decât clasa 9 pe patinele din hipermarket.
Pentru unele mărci, putem găsi și rulmenți SKF, ILQ sau SG (care sunt tipici pentru compania Rollerblade). Puteți utiliza o regulă simplă pentru orientare ușoară - rulmenții SG7 sunt cel puțin la fel de buni ca rulmenții ABEC 7.
- Opțiuni
- Avertizați despre o postare rău intenționată
- Debifați postarea rău intenționată
- Ascundeți postarea
- Post
- Acceptați rapoartele și ascundeți-vă
- Anulați rapoartele
- Editați subiectul de discuție
- Editează postarea
jankaaaa: Nu pot să fiu de acord cu dvs., rulmentul ABEC 5 - 9 nu determină viteza sau calitatea, ci determină doar ACURECȚIA PRODUCȚIEI;) cine știa acest lucru și cu cât este mai mare numărul, cu atât mai bine și în același timp nu este deloc așa. exemplu: patinele K2 au un ABEC 5 care poartă o calitate mult mai bună decât un brand chinezesc cu un rulment ABEC 9. Aveam roți K2 de 78 mm cu ABEC 5, am cumpărat FILA cu ABEC 7 și în opinia mea ABEC 5 s-a răsucit „mai ușor” pe K2 sau cum să o spui.
În ceea ce privește marca, recomand cu siguranță Rolleblader, Fila și K2. probabil cele mai bune mărci.
roți cu atât mai mari cu atât patinele sunt mai rapide, străine cu roți de 78 mm, trebuie să lucrați de aproape 2 ori mai mult decât cu 90 mm;) pentru începători recomand 78 - 84 mm
dacă încercați să patinați cu atenție, piciorul din el trebuie să fie sprijinit de fiecare parte bine legat, nu trebuie cardat dintr-o parte în alta, de exemplu: un prieten a cumpărat marca Tempish și a fost patinat o singură dată, dimensiunea este bună, dar părțile laterale ale patinei nu sunt deloc întărite, papucul din patină este complet subțire și liber în margini doar că nu i-a umplut piciorul, acum îi costă 75 € să patineze în dulap. deci chiar merită să plătești 50 de euro în plus și să cumperi ceva normal, patinele nu sunt cumpărate pentru sezon, ci și pentru câțiva ani.
și chiar și duritatea roților înseamnă că cu cât numărul este mai mare, cu atât roțile sunt mai dure, adică cu cât este mai mare numărul, cu atât roțile se uzează mai puțin (împrăștiere) Dezavantajul este că amortizează denivelarea suprafeței. Cu cât numărul este mai mic, cu atât roata dințată se uzează mai repede, dar cu atât mai bune sunt traseele de selecție de amortizare. Personal, am observat și sunetul, așa că roata mai tare mă face și un sunet mai zgomotos decât Mexicul, dar cu siguranță nu sună ca unul artificial din anul 300 .: D