piața

Piața și mașinile scad într-un ritm record. Hyundai și Regatul Unit nu știu acest lucru

Acțiune

Hyundai este singurul în creștere, Kia nu.

Potrivit acestora, înmatriculările de mașini noi în noiembrie au scăzut cu 10% față de anul trecut. Prin urmare, am înregistrat 965.918 mașini noi în Europa. Acesta este cel mai mic număr din ultimii 19 ani. În primele unsprezece luni, vânzările au scăzut cu 7,2%, până la 11,3 milioane de autoturisme noi. Aceasta înseamnă că suntem încă la nivelul anului 1993.

Brandurile franceze, americane și italiene suferă cel mai mult. Vânzările lor au scăzut cel mai mult. Renault a scăzut cu 27,4% de la an la an; PSA cu 16%; GM Europe, Opel și Chevrolet cu 13%; Fiat cu 12,8% și Ford cu 10,2%.

Cu toate acestea, nu toată lumea are scăderi atât de mari. Grupul VW raportează o scădere de la 2,5% la un an de la an, dintre care doar VW a înregistrat o scădere de 4,5%. Audi a scăzut cu 2,3%; Mercedes și Smart cu 0,7%. BMW și Mini au reușit să înregistreze o mică creștere de 0,4%.

Europenii preferă să ierte achiziționarea unei mașini noi.

Cu toate acestea, există o mare excepție pe piață. Probabil că nimeni nu i-a spus lui Hyundai că există o criză sau că, în perioade de criză, este potrivit să vândă mai puțin. Acest producător auto coreean a crescut cu 7% de la an la an în noiembrie. Și mai ciudat este că Kia a înregistrat o scădere a vânzărilor cu 3,6% în același timp.

Statele se află într-o situație similară cu producătorii de automobile. În Germania, înmatricularea mașinilor noi a scăzut cu 3,5%, Franța are un declin de 19%, iar Italia, împreună cu Spania, deține un record de 20%. Marea Britanie a ieșit din nou. Acolo, numărul de înregistrări a crescut cu 11% de la an la an în noiembrie.

Cu toate acestea, anul 2012 nu s-a terminat încă și putem salva totul.:) Estimările actuale sugerează că europenii vor cumpăra 12 milioane de mașini noi în acest an. Am putea ajunge astfel la valoarea anului 1995.