La înlocuirea bateriei mașinii, sursa de alimentare este deconectată de la toate unitățile de comandă din mașină. Cronometrul este resetat pe tabloul de bord (cu excepția numărului total, desigur) și întregul sistem de control este resetat. Valorile de bază pentru controlul clapetei de accelerație sunt șterse în unitatea de comandă după deconectarea sursei de alimentare. Supapa de accelerație reglează alimentarea cu aer proaspăt a motorului și, astfel, puterea. După instalarea unei baterii auto noi, unitatea de control va face o nouă setare de bază.
În toate unitățile de control, defecțiunile stocate care au apărut în timpul funcționării normale a mașinii sunt șterse. Cel mai rău lucru este că, în unele cazuri, codul radio al mașinii va fi șters și vă distrați imediat .
Înainte de a deschide capota, trebuie să verificăm dacă toate aparatele din mașină sunt oprite. Lăsăm mașina descuiată și nu o blocăm cu telecomanda centrală. Demontăm toate materialele plastice și mânerele pentru a ajunge la bateria mașinii, din păcate, este mai problematic pentru unele mașini.
Demontare:
Deconectați cablurile de la bateria mașinii după cum urmează:
1. Mai întâi scoatem cablul de masă (-) minus stâlpul, acesta este de obicei atașat cât mai aproape de corp.
2. Apoi putem scoate polul (+) cablului
Dacă avem cablurile demontate, putem slăbi suportul bateriei auto, de obicei placa de susținere undeva în partea de jos a bateriei auto. Când scoateți bateria mașinii, asigurați-vă că cablurile deconectate nu stau pe stâlpi.
Bateria conține substanțe toxice care nu sunt eliminate în mod normal ca deșeuri menajere. Este necesar să le puneți la locul potrivit, de ex. la o curte de colectare sau când cumpărați o baterie nouă, lăsați-o pe cea veche la dealer.
Asamblare
În timpul reasamblării, vom curăța partea inferioară unde va fi atașată bateria mașinii, de multe ori se poate acumula multă murdărie acolo. Vom curăța suprafețele de contact ale cablurilor, se poate întâmpla să le aveți corodate și va exista o rezistență tranzitorie, pe care trebuie să o prevenim.
Punem bateria mașinii în mașină și ne asigurăm că cablurile nu stau pe stâlpii noștri. Înșurubăm suportul de pe partea de jos a bateriei, care îl fixează ferm. Din nou, asigurați-vă că toate aparatele din mașină sunt oprite.
1. Conectați mai întâi polul pozitiv (+) și strângeți
2. Conectați al doilea stâlp de cablu de masă (-) și strângeți
Încă o dată, verificăm strângerea bateriei mașinii și ne asigurăm vizual că totul este la fel ca înainte de demontare.