Brandurile premium revin la 6 cilindri în linie perfect echilibrați. După Mercedes-Benz, Jaguar Land Rover Group face același lucru. El va fi primul care va primi o ediție specială a Range Rover Sport cu numele Hubble. În plus față de supraalimentarea dublă, noul motor va fi conectat la un circuit electric de 48 de volți.
Range Rover SV Coupé: Noul King of Coventry are o pereche de uși
Range Rover Evoque: „Micul Velar” vede și nu vede
Range Rover Evoque: britanicii ademenesc pentru a doua generație. E dupa colt
Producătorul auto britanic se confruntă cu vremuri tulburi. Recent, a existat o scădere a vânzărilor și un interes redus pentru unele modele cheie. În plus, aceasta nu este ajutată de incertitudinea din jurul plecării Regatului Unit din Uniunea Europeană. Vestea bună este însă că grupul a reușit să lanseze o nouă unitate de putere, deși cu o întârziere de aproape doi ani. Noul motor pe benzină cu șase cilindri în linie urma să apară în primul model la sfârșitul anului 2017.
Nu s-a întâmplat și de aceea debutează abia acum sub capota SUV-ului de lux Range Rover Sport într-o ediție specială Hubble. El s-a bazat până acum pe motorul pe benzină V6. Noua unitate cu cilindri dispuși la rând se bazează conceptual pe Ingenium cu patru cilindri, care este utilizat de mai multe modele din grup.
Comparativ cu vechea unitate de putere, cea nouă ar trebui să fie mai rafinată și mai economică. Acest lucru se datorează supraîncărcării duble care combină un turbocompresor twin-scroll și un compresor electric. Datorită acestui fapt, cuplul maxim este disponibil chiar și la viteze mici. În același timp, mașinile echipate cu acest motor vor fi așa-numite. hibrizi ușori, deoarece un circuit electric de 48V va fi, de asemenea, prezent la bord.
Datorită sincronizării variabile continue a supapelor, noul motor emite cu 12% mai puțin dioxid de carbon și cu 75% mai puține particule decât predecesorul său. Datorită acestuia, Range Rover Sport din ediția Hubble are o putere de 294 kW (400 CP) și un cuplu maxim de 550 Nm. Accelerează de la 0 la 100 km/h în 6,2 secunde și atinge o viteză maximă de 225 km/h. Conform vechiului standard NEDC, Range Rover Sport Hubble ar trebui să consume 9,3 litri de benzină la o sută de kilometri.
Ediția specială va diferi, de asemenea, de modelul standard în design. Din exterior, este dezvăluit de vopselele corporale, și anume Santorini Black, Fuji White, Indus Silver, Firenze Red și Carpathian Grey. De asemenea, vor exista două tipuri de discuri din aliaj pentru a alege. În plus, caroseria va fi decorată cu elemente din fibră de carbon pe capotă, grila frontală și a cincea ușă. Interiorul va fi tapițat în piele de căprioară, inclusiv capul selectorului transmisiei și volanul. Tabloul de bord și consola centrală sunt decorate cu crom lustruit.