planul Lavrei Treimii-Sergiev
Motto-ul acestui blog este: „Călătorind, veți afla cum toată lumea greșește în alte țări”, a spus Aldous Huxley. În Slovacia, așa-zișii jurnaliști au o antipatie morbidă față de Rusia.
Recunosc că visul meu de călătorie era Rusia și tot Iranul. Acesta este momentul potrivit pentru a vizita Rusia. Și ce anume? Moscova, Sergiyev Posad, Sankt Petersburg, Volgograd și Viazma de două ore.
Interesul slovacilor pentru Federația Rusă este mare, mergi să vezi Centrul de vize din Bratislava. Puteți afla mai multe despre vize la https://slovakia-vhs.com/. O noutate care a mulțumit părții ruse este eliminarea vizelor pentru Kaliningrad și experimental pentru Sankt Petersburg timp de 8 zile din octombrie anul acesta. Dacă acest lucru se dovedește a avea succes, cerința de viză va înceta. Un formular electronic va fi folosit ca viză pentru a dovedi sosirea dvs. în Rusia.
Mi-am programat vizita pentru sfârșitul lunii iunie și începutul lunii iulie timp de 14 zile. Ar fi o greșeală să nu-ți folosești arhiva video bogată și să nu împărtășești o parte din Rusia cu tine.
Prima zi (25 iunie) a avut loc în grabă și trezindu-se devreme pe aeroportul din Budapesta. De la Vnukov am mers în centru, unde circulă Aeroexpress, un tren foarte confortabil. Călătoria pe aeroexpress este de 850 de ruble. Prețul este valabil pentru un bilet dus-întors. Pentru a nu uita la aeroport, am cumpărat o cartelă SIM rusească Megafon pentru 300 de ruble, în principal datorită internetului nelimitat. Trebuie să spun că nu este atât de avantajos, deoarece încă reîncărca creditul pentru aproximativ 700 de ruble. Există și alți operatori de telefonie mobilă din care să aleagă, precum Beeline.
Reîncărcarea creditului este interesantă în fiecare centru comercial, în locurile publice există un chioșc pentru reîncărcare, practic.
După o jumătate de oră am aterizat la gara Kazan. Trebuie să spun că rușii sunt blândi la Moscova și Volgograd este obsedat excesiv de controalele de securitate. După ce am pus rucsacul înapoi în „camera de pază”, am ales direcția Piața Roșie, dar am închis delegația guvernamentală. În mod neașteptat, m-am dus la locul primei mele locuințe din Sergiyev Posad. Trenul sau „trenul electric” din tramvaiul nostru este un tren interesant. Cu toate acestea, grupurile organizate din tren vând unele mărfuri, săpunuri, machiaj, lipici, berbeci. Am avut noroc și am experimentat cântatul.
Catedrala Sfântul Vasile
Catedrala Sfântul Vasile
Izmajlovo, orar, Stakan
Sergiev Posad 25.6.- 28.6.
Sergiev Posad a început să-și scrie istoria în 1345, conform altor surse în 1347. Constructorii lavrei de lemn de atunci erau Sfinții Ștefan și Bartolomeu. Lavra, mai devreme atunci templul a fost construit pe dealul Makovec. Bartolomeu a luat numele de Serghei, cunoscut și sub numele de Serghei Radonejski. Serghei a introdus noi reguli în templu, a stabilit o nouă comunitate în înțelegerea noastră a Institutului Binecuvântat.
În 1540, Ivan Hrozný a fost de asemenea botezat în complex. În 1782, din ordinul Ecaterinei a II-a. Sergiev Posad a fost declarat oraș. Acest oraș a asistat la intervenții polono-lituaniene. Au fost lupte grele. Lavra a fost o cetate inexpugnabilă în aceste bătălii și acest fapt a protejat și Moscova. Un moment important de cotitură în istorie a fost construirea căii ferate de la Moscova la Iaroslavl în anii 1862-1870. Pe vremea URSS, orașul se numea Zagorsk. Din timpuri imemoriale, Sergiev Posad a fost un important loc de pelerinaj în toată Rusia Ortodoxă.
În Sergiyev Posad am întâlnit și un om interesant, dar odată cu trecerea timpului, când nu mă omori în nume, nu-mi amintesc. Am vorbit despre cine lucrează unde, politică. Trebuie să recunosc că a fost foarte critic față de tot ceea ce deranjează Rusia astăzi. Videoclipuri de pe drumurile rusești circulă pe internet, inclusiv accidente incredibile. Cu excepția mea, am experimentat că șoferii ruși sunt ca de pe altă planetă prin trei benzi fără semnalizare, șoareci la deplasare și viteză mare. Dar înapoi în oraș. Impresia mea este că vechiul întâlnește clădirile socialiste, uneori cu gust, alteori nu, dar are ceva în el. Mi-au plăcut foarte mult statuile care promovează familia sau parcurile frumos amenajate. De la gară, cel mai adesea am călătorit spre centru cu numărul 4 și prețul biletului este de 25 de ruble, plătit de șofer. Lavra se ridică cu mândrie pe un deal ușor ridicat. Interiorul complexului ascunde cu adevărat pietre prețioase, atașez și planul întregului complex. Mi-au plăcut foarte mult parcurile amenajate nu doar aici, ci și în alte orașe din Rusia, le pasă.
Am petrecut un sejur de trei zile la un hotel la Red Army Class Nice Guest Hostel. În Sergiyev Posad, am avut și ocazia să gust alge în saramură. În mod surprinzător, aceste alge sunt foarte bogate. În ultima zi de ședere a lui Sergio, am fost captivat de sala de mese în stil socialist. Am mâncat ca un rege pentru câțiva dolari. Voi ateriza la expresia Pat de masă. În Rusia, acest termen simbolizează o linguriță, care poate conține aproximativ 18 ml, mănâncă mai ales supe, terci etc. În alte țări, volumul variază. Am fost, de asemenea, mulțumit de poștele poștale extrem de ieftine către Slovacia sau Republica Cehă. Am plătit 45 de ruble pentru timbru.
Abramtsevo - Muzeul Natural al Literaturii Ruse
În timpul șederii mele în acest oraș „al lui Dumnezeu”, m-am dus la Abramtsevo, centrul literaturii rusești. Am folosit din nou serviciile bunului tramvai vechi. În 15 minute am ieșit în natură, care a fost afectată de răscumpărarea urechii mele. Printr-o pădure liniștită, cu o frumoasă potecă amenajată, cu o lungime totală de doi kilometri, am ajuns în zona Abramcev a Muzeului Literaturii.
Traseul natural mi-a spus că moșia a fost înființată în secolul al XVIII-lea, dar nu până în 1843, când Serghei Aksakov a cumpărat moșia. Oaspeții lui Aksakov au fost astfel de mari Nikolai Gogol, Ivan Turgenev. Cu toate acestea, Abramcevo nu a atins apogeul decât după Mamontov. Puteți citi mai multe aici: http://www.abramtsevo.net/muzeumwabramcewie.html
Zona este mare, am găsit și o casă pe picioare aici, dar am prins și o răceală frumoasă aici, deoarece am fost lovit de ploi și vânt puternic. Ca alternativă la un oraș aglomerat, îl recomand.
28.6. Am plecat din nou într-o altă călătorie. Nu aș fi eu dacă nu mi-aș schimba planurile de ultim moment. Inițial trebuia să iau un tren de noapte direct de la Moscova la Sankt Petersburg. În cele din urmă am călătorit de la stația din Belarus prin Viazma și de la Viasma la Sankt Petersburg.
Mulți dintre noi îl cunosc pe Viazma în legătură cu evenimentele triste din cel de-al doilea război mondial, această zonă este numită și ceaunul Viazem.
Vizitatorul nu arde vizitatorul, dar nici nu dezamăgește. Nu dezamăgește faptul că este adevărata Rusia, asemănătoare cu Volgograd, dar despre aceasta mai târziu. Există diverse monumente de văzut în Vazme, iar Lenin și eroii Marelui Război Patriotic nu trebuie să lipsească. În oraș veți găsi și o mănăstire, pe care nu am reușit să o fac pentru scurt timp. Nu în ultimul rând, vă recomand să vizitați Muzeul de lângă Borodino, cunoscut sub numele de locul bătăliei lui Napoleon Bonaparte.
Orașul locuiește în prezent la 55.000 de suflete. Gara este foarte reprezentativă. Și aici mă mut cu trenul de noapte la Sankt Petersburg.
Sankt Petersburg - orașul în care s-a scris istoria
Sankt Petersburg este, de asemenea, un alt oraș pe apă. De asemenea, un oraș cu multe nume, judecați singur. Din 1703-1914 Sankt Petersburg, 1914-1924 Sankt Petersburg, 1924-1991 Leningrad și din 1991 numele original a revenit.
Istoria Sankt Petersburgului este destul de extinsă, ar fi nevoie de o mulțime de scrisori prețioase. 4 zile nu sunt suficiente pentru un oraș atât de frumos și locuri în el. Au fost nopți albe în timpul șederii mele. În introducere, am scris că Sankt Petersburg este un oraș pe apă. Era literalmente adevărat pentru mine, deoarece locuiam la parterul unei clădiri de pe malul râului Fontanka, vizavi de cerul nocturn al cupolei Bisericii Sfânta Treime.
În aceste patru zile, am vizitat Muzeul Fabergé, Muzeul Căilor Ferate Okťábrská (muzeul căilor ferate), Schitul, Palatul de Iarnă, Petershof, Tsarskoye Selo, Nevsky Prospekt și Muzeul Blocării Leningradului. Rătăcirile mele pe străzi au început în jurul orei șase dimineața, pe măsură ce se petreceau nopți albe, modul meu de somn a fost împins în spate și am petrecut seara pe străzi până la zece seara. Remarcabilul muzeu Fabergé: l-am găsit nu departe de Nevsky Prospekt lângă râul Fontanka. Clădirea găzduiește aproximativ 4.000 de exponate care au aparținut împăratului Alexandru al III-lea. și Nicolae al II-lea. De remarcat nu doar exponatele celebrului bijutier Fabergé, ci și încăperile în care sunt depozitate aceste exponate. Ele sunt numite după culorile pereților/tapetelor în care cameră. Am petrecut momente foarte emoționante în Muzeul Blocadei din Leningrad, am expus artefacte din blocada de 872 de zile din Leningrad în timpul celui de-al doilea război mondial. Am găsit aici arme expuse, dar și o bucată de pâine de 25 de grame, o pălărie în fața rușilor, cât de dificile au trăit pe pielea lor. Am găsit muzeul lângă stația de metrou Moskovskaya. Intrarea însăși este interesantă de la un sens giratoriu aglomerat către o altă lume cu muzică captivantă de la Șostakovici, adică Muzeul blogului din Leningrad.
Un fan al căii ferate nu ar trebui să ocolească Muzeul Căilor Ferate din Gara Baltică. Pentru 400 de ruble, veți experimenta obiecte interactive, desigur, abur ocupat electric diesel-electric, vagoane, platan. Nu în ultimul rând, profesii fără de care calea ferată nu ar fi o cale ferată. Aceste profesii sunt din nou împărțite în perioade și prezentarea lor este o mare atracție. Aparent, sculpturile obișnuite din ipsos prind viață după ce au intrat în panou cu o imagine și prind viață în rusă și, respectiv, în engleză și prezintă funcția pe care o întruchipează. Există, de exemplu, un comutator, un stâlp din perioada blocadei, un semnalist, un turnator, copiii și adulții pot încerca această profesie aici. Expoziția conține o parte interioară și una exterioară. Am rezervat 4 ore pentru spectacol și tot nu am trecut prin toate.
Întrucât s-a creat o bogată arhivă foto/video la Sankt Petersburg, nu mă voi uita la frumusețea acestui oraș, unde s-a dus istoria, cuvintele pur și simplu nu sunt suficiente pentru splendoarea respectivă.
Biserica Sfânta Treime, Sankt Petersburg
muzeu feroviar
Muzeul blocadei din Leningrad
Volgograd
80 (undeva la 60) km în josul râului Volga este Volgograd. Orașul a fost înființat ca așezare de pază pe râurile Carica și Volga, după ce primul numit a fost numit Caricyn. Secolul al XVIII-lea a fost marcat de diferite bătălii cazace, dar și de invaziile tătarilor din Crimeea sau de așezare de către germani. Reperele triste au fost perioada Marelui Război Patriotic, când orașul a fost complet distrus.
În scurtă istorie. Călătoria de la Sankt Petersburg la Volgograd durează 21 de ore. Am avut ocazia să încerc trenul expres Sapsan între Sankt Petersburg și Moscova. Timpul de deplasare este de 3 ore, iar viteza nu scade sub 200km/h. Am călătorit de la Moscova la Volgograd cu trenul firmennyj, care este un tren de categorie superioară. Nivelul trenului este la un nivel ridicat. Cu toate acestea, am experimentat câțiva colegi de călătorie în călătoriile mele, dar acest animal a fost într-adevăr un cameleon de top în plină frumusețe, din fericire a fost liniștit tot drumul. La ora nouă dimineața, cu o oră de deplasare de la Moscova, cânt la o stație frumoasă, care a fost zguduită de o explozie în 2013. Un fanatic cecen a ucis mai mulți oameni, acest eveniment este comemorat de o placă pe clădire. Orașul are un puternic caracter industrial, cunoscuta uzină de tractoare.
Pentru mine, o vizită la Muzeul Bătăliei din Stalingrad a fost o experiență incontestabilă. În mai multe camere sunt toate obiectele legate de această bătălie eroică. Expoziția în aer liber conține echipamente de luptă din URSS și Germania. Există, de asemenea, un tur interactiv al progresului luptei pentru oraș.
Volgograd, poligon de locuit în apropierea cazării mele
Rusia este o țară imensă și 14 zile nu sunt suficiente pentru a cunoaște o anumită zonă sau chiar gândirea sufletului rus. Dacă ai ajuns până aici, mă bucur. În 2020, poate voi continua să călătoresc prin Rusia.