Scopul fiecărei noi generații a unui anumit model de mașină este de a reduce greutatea sa la bord. Proporția directă este că cu cât greutatea vehiculului este mai mică, cu atât sunt mai mici cerințele de energie pentru funcționarea acestuia. Aceste cerințe energetice se pot referi la arderea convențională a motorinei și benzinei, dar și la utilizarea energiei stocate în bateriile de tracțiune ale unei mașini electrice. Indiferent de direcția pe care o are dezvoltarea propulsiei auto, va fi necesar să se acorde atenție greutății acestora.
Am primit un comunicat de presă de la marca 3M, care este cunoscut de aproape toată lumea pentru produsele sale legate de lipire. Benzile cu două fețe, adezivii, benzile adezive cu o singură față și diverse alte materiale prezintă interes nu numai în contextul reparațiilor la domiciliu, ci și în utilizarea industrială și, de asemenea, în lumea automobilelor. După cum afirmă marca, prin lipire este posibilă reducerea greutății vehiculului mediu din clasa medie cu până la 194 de kilograme. Aceasta înseamnă o reducere a emisiilor de CO2 din gazele de eșapament cu până la 17%.
Utilizarea îmbinărilor lipite nu este nimic nou în industria auto, acest tip de îmbinare este folosit de mai bine de 30 de ani și sunt utilizate produsele mărcii. De exemplu, spoilerele, placarea structurii vehiculului, prelungirile arcurilor roților, garniturile de protecție laterale sau antenele sunt lipite., dar în ultimii ani, lipirea a fost o tehnică din ce în ce mai utilizată pentru alte părți structurale ale mașinii.
Reducerea greutății este modalitatea de a reduce necesarul de energie pentru transport și, în contextul propulsiei electrice, importanța reducerii greutății nu se pierde. Dimpotrivă, cu mașinile electrice, literalmente fiecare kilogram contează. Din nou, proporția directă este că, cu cât vehiculul este mai greu, cu atât este folosită mai multă energie pentru a-l deplasa și cu atât mașina are nevoie să fie reîncărcată mai des.
Cu toate acestea, durata de viață a bateriei nu este afectată doar de greutatea vehiculului, ci și de utilizarea electronicelor în vehiculele electrice. Căldura generată de funcționarea tuturor componentelor electronice trebuie îndepărtată din mașină, ceea ce are un impact major asupra consumului de energie. Pentru aceasta se folosesc benzi izolatoare, unele dintre soluțiile 3M pot chiar răci bateriile litiu-ion.
Proiectarea și asamblarea unei mașini este o știință completă și fiecare detaliu contează în acest proces extrem de complicat. Câtă atenție acordă producătorul detaliilor care determină diferențele dintre o calitate și un produs mediu. Deși uneori putem privi articulațiile lipite cu reticență și să întrebăm despre longevitatea lor, atunci când acest tip de articulație este folosit de zeci de ani, acesta este încă în evoluție și permite reducerile de greutate menționate, este timpul să avem încredere în ele.