scuter

AI O INTREBARE? Vom fi bucuroși să vă sfătuim.

Scuterul subacvatic VRX este conceput pentru scafandri recreaționali și tehnici. Trotineta este potrivită pentru o adâncime maximă de 100 m. Durata medie de utilizare a scuterului VRTX este de 100 - 150 de minute. Acest timp depinde de condițiile de scufundare și de viteză.

Viteza maximă care poate fi atinsă este de 65 m/min.

Greutatea întregului scuter, chiar și cu o baterie, este de 16,5 kg, fără o baterie de 11,5 kg, lungimea este de 720 mm, lățimea de 425 mm, înălțimea de 340 mm și diametrul corpului de 200 mm. Timpul maxim de încărcare este de 6 ore. Trotineta este echipată cu o baterie Li-on.

Echipamentul include un încărcător, un set pentru curățare și lubrifiere, scule, toate depozitate într-o carcasă practică, ham cu carabină și bungee.

Corp realizat din polimeri techno moderni, greutate compactă și dimensiuni generale mai mici. Acest lucru garantează un impuls unic al scuterului în combinație cu performanțe ridicate, într-o configurație cu baterii Li-Ion sau NiMh. Datorită fiabilității sale, acest scuter este partenerul ideal pentru toate sondajele și scufundările tehnice la distanțe medii și lungi. Fie că începeți o scufundare de la țărm sau de pe o barcă, SUEX VR este întotdeauna partenerul dvs. ideal.

  • viteza maximă este posibilă numai cu o baterie complet încărcată
  • scafandru: greutate - 70 kg, înălțime - 170cm - costum de baie, sticlă mono 10 L - ornament orizontal
  • condiții: apă de mare - fără curent

ALYPSO CONNECT Motor, baterie

Accesoriile includ:

  • încărcător de baterii
  • garnitură
  • set de curățare și lubrifiere
  • ham cu carabină și bungee

Funcţie:

Baterie Li-Ion

  • celule Li-ion de înaltă calitate
  • Certificare CE și UN38.3 pentru transport
  • placă de control BSM brevetată cu parametri speciali
  • Afișaj LCD pentru citirea stării bateriei
  • vine cu un încărcător multifuncțional de înaltă calitate
  • Înlocuirea bateriei în scuter este rapidă, ușoară și nu necesită instrumente speciale

Sistem DRIVe On Board:
Folosind DRIVE SYSTEM, puteți primi diverse informații pe computerul dvs. Eron D-1:

  • starea curentă a bateriei în procente
  • timpul de funcționare rămas în prezent în minute calculat din consumul curent de energie
  • toate datele privind starea bateriei înregistrate în Eron D-1 și incluse ca parte a înregistrării de scufundare
  • viteză (disponibilă cu extensia Suex synapse)
  • distanță (disponibilă cu extensia de sinapsă Suex)

Sistemul DRIVE este funcțional DOAR cu bateria originală SUEX.

Dispozitiv de fixare brevetat Suex ADV

Dispozitiv de fixare brevetat Suex ADV
garantează o etanșare perfectă fără cleme de fixare, șuruburi, zăvoare:

  • scuterul este, prin urmare, predispus la orice prindere (într-o plasă, cablu sau frânghie). Corpul scuterului este omogen fără găuri, suduri sau alte locuri susceptibile.
  • riscul de deschidere accidentală atunci când cădeți sau scoateți scuterele din/în apă este aproape zero, deci este posibil să începeți o scufundare de pe o barcă care se apropie sau alte mijloace similare.

Comutator principal complet mecanic
Aceasta este principala caracteristică de securitate. Vă permite să controlați alimentarea electrică a scuterului imediat și ușor în orice situație. În poziția OFF, orice pornire accidentală a dispozitivului fără prezența operatorului este împiedicată. Permite controlul facil al întreruperilor imediate de curent în orice situație.

PROPLOCK ELICE
Sistemul brevetat Suex PropLock permite scafandrului să dezasambleze cu ușurință și să înlocuiască elicele fără a utiliza instrumente și fără a bloca alte părți, chiar și sub apă în timpul scufundării.
Acest lucru vă permite să eliminați rapid obstacolele sau corzile încurcate, în special în peșteri.

Indicator de nivel al bateriei
Acest indicator sofisticat, dar foarte simplu și de încredere, vă arată că întrerupătorul principal este în poziția ON și câtă putere a rămas.
Starea bateriei este indicată de 9 LED-uri albastre situate pe partea din spate a corpului scuterului.

Setarea vitezei
 Viteza este reglată electronic prin direcționarea vitezei elicei. Sistemul are următoarele avantaje

  • Pas fix al elicei (permite transmiterea puterii maxime)
  • Rigiditate mai mare a elicei (comparativ cu sistemele cu pas reglabil)
  • Prima turație este reglată de unitatea de control, astfel încât economisește energie valoroasă, a doua turație alimentează motorul cu sursa maximă de energie din baterie.

În afară de comutatorul principal și conector, scuterele SUEX nu au alte contacte mecanice sau relee. Acest lucru va preveni lipirea sau funcționarea defectuoasă a releului.
Sistem de pornire soft asigură pornirea treptată a motorului. Acest lucru elimină puterea bruscă și nedorită în spații restrânse. În plus, elimină vârfurile electrice ale bateriei, ceea ce îi mărește durata de viață.

Ușor de verificat
Capac transparent între baterie și compartimentul motor pentru o inspecție vizuală ușoară.

Noul design al mânerului
Toate modelele furnizate în prezent sunt completate de un mâner inovat.

NBS - Sistem de flotabilitate neutru

  • Scooterele Suex sunt perfect echilibrate la o tăietură orizontală din fabrică. Nu necesită alte ajustări solicitante pentru a asigura un echilibru perfect.
  • Scuterele Suex sunt echilibrate neutru cu apa proaspătă. Livrarea include greutăți special formate care compensează flotabilitatea apei dulci și sărate

Inelul O de etanșare radial oferă ridicarea neutră a scuterului la orice adâncime (în intervalul garantat de imersie).
Fiecare scuter trebuie reechilibrat în timpul tranziției de la sare la apă proaspătă și invers.
Toate modificările suplimentare de configurare și echilibrare sunt foarte rapide și convenabile datorită sistemului exclusiv Suex Ballast

Setare perfectă a decupării
Echilibrul perfect garantează o scufundare complet sigură și confortabilă.
Trotineta din apă ține minunat în poziție orizontală. Scuterele sunt reglate pentru apă proaspătă cu sarcina de apă sărată închisă.

Spațiu separat ermetic între motor și baterie

  • Datorită acestui sistem, riscul de inundații complete este redus semnificativ: în cazul foarte puțin probabil de inundare a scuterului cu apă, doar una dintre cele două părți interne ale scuterului este inundată, ceea ce reduce ridicarea negativă și minimizează daunele.
  • Permite scafandrului o urcare mai sigură cu un scuter deteriorat
  • Reduce semnificativ probabilitatea ca formarea hidrogenului, datorită descărcării bateriei NiMh (sau SLA), să devină periculoasă în anumite condiții dacă se aprinde o scânteie (contacte/electronică/motor).
  • Protejează motorul și componentele electrice de apă sărată (sau apă în general) dacă compartimentul bateriei scuterului (în timpul întreținerii sau încărcării) trebuie deschis pe sau lângă barcă.

Protecția motorului
Scuterele Suex sunt echipate cu electronice specifice și protecție termică a motorului împotriva scurtcircuitului și supraîncălzirii.
Sistemul electronic de acționare SUEX este proiectat pentru calitate, siguranță și performanță maximă:

  • Protecție la supraîncălzire
  • Senzori duali pentru pornirea dispozitivului (pentru modelele cu control al vitezei)
  • Siguranță de protecție

Protecția bateriei
Scuterele Suex cu baterii NiMh și Lithium sunt echipate cu protecție antiderapantă pentru a preveni deteriorarea bateriei
în timpul utilizării. Acest sistem este încorporat direct în baterie și este complet automat. Prin urmare, nu este necesar să îl activați sau să îl dezactivați manual.
Fiecare baterie trebuie menținută și reîncărcată conform instrucțiunilor.

Certificare
Toate scuterele Suex respectă următoarele certificări:

  • Directiva 2006/95/CE privind utilajele
  • Compatibilitate electromagnetică EMC 2014/30/EU
  • UNI EN ISO 12100-1: 2010
  • UNI EN ISO 61000-6-4
  • UNI EN ISO 61000-6-1
  • CEI EN 60034-1
  • CEI EN 60335-1
  • UN 38.3 pentru transportul bateriilor cu litiu