Mergem deseori în excursii cu bicicleta cu copiii noștri prin împrejurimi și în Republica Cehă, dar am vrut să experimentez ceva în plus, ceva ce nu am încercat încă.

Bună, mă numesc Dana și sunt un biciclist pasionat. Probabil așa m-aș prezenta în clubul alcoolicilor anonimi. Mereu mi-a plăcut ciclismul și, când au venit copiii, a început să devină interesant. În sensul - „Această abreviere este mai lungă, dar mai solicitantă”. Cu alte cuvinte, nici măcar nu te plimbi cu bicicleta la fel de bine precum te poți culca cu copiii. Este exact același lucru cu prietena mea Katka, cu care am început proiectul Outdoormamas, mai avem copii de aceeași vârstă - 4,5 ani. și 1,5 ani. Așa că am avut o idee în cap - excursie cu bicicleta - noi doi cu copii - de câteva zile - scaune pentru biciclete - căruțe pentru biciclete - masacru cu ferăstrăul cu lanț - și am știut imediat unde.

Canalul Baťa - excursie cu bicicleta pentru mamele cu copii

M-am așezat la computer, am fiert lapte delicios de mac necopt pentru copii și am început să planific. Canalul Baťa începe oficial în Kroměříž și se termină în Hodonín. Traseele, hărțile și informațiile despre această pistă de biciclete pot fi găsite în rândurile de la sfârșitul articolului.

A fost necesar să planificăm trasee zilnice, câți kilometri vor da copiii pe biciclete, cât putem oferi când încărcăm ambii copii pe bicicletele noastre, unde există o cazare adecvată, unde ne vom odihni sau există o anumită distragere a atenției pentru copii de-a lungul drumului (loc de joacă, vedere), bufete și magazine, cum ajungem deloc acolo și să o convingem pe bunica lui Katka că Moravia nu este Irakul. După trei zile de planificare Katka și cu mine am fost de acord asupra acestui plan:

Prima zi - Napajedla - Ostrožská Nová Ves - 30 km

Luni seara, soțul meu ne-a dus la Napajedla. Katka a mobilat spațiul de cazare la hotelul Malina (conform fotografiilor, un komáč greu, dar pentru preț ...) și vă spun, a fost într-adevăr o zmeură! Cazare cu adevărat grozavă! Teren de joacă mare în aer liber, cu tot ce vă puteți imagina. Oricine îi place să mănânce în pace știe că locul de joacă este pur și simplu baza. Există chiar și un loc de joacă interior frumos echipat, două acvarii imense și băi în camere, atât de grozav. Un link către cazare poate fi găsit la sfârșitul descrierii.

Dimineața am conectat cărucioarele pentru biciclete în spatele bicicletelor și am început să încărcăm. Am râs că, cumva, probabil că vom merge până la Kopeček (este o tabără la 4 km distanță cu înot), o vom încheia acolo și joi soțul meu va veni după noi. Să o număr, atunci cărucioarele pentru biciclete au aproximativ 15 kg, copiii mici aproximativ 12 kg, bagajele aproximativ 10 kg. Și când ne încărcăm bătrânii cu bicicletele lor de 20 kg și 8 kg în cărucioarele pentru biciclete, nici nu le mai suprimăm. . Ca întotdeauna, copiii ne-au diversificat în mod plăcut munca, plimbându-se pe bicicletele necontrolabile, plângând, putând, foametea, sete, un astfel de clasic cotidian.

Suntem pe drum. Partea de astăzi a pistei de ciclism este pe tot asfaltul, duce chiar lângă canalul Baťa, este ușor pentru copii, drumul trece, suntem încântați, așteptăm cu nerăbdare. Pe parcurs întâlnim multe bărci, există camere de încuietoare, copiii sunt fascinați, bufete, cu interdicția țiganilor (care a fost imediat folosită de Katka și de ambii copii mai mari pentru o pauză în zig-zag). Nici măcar nu observă copiii și după 13 km ajungem în orașul mai mare Uherské Hradiště. Puteți lua prânzul acolo, toate restaurantele de pe drumul principal sunt potrivite pentru ciclism, dar cel mai important - există un KOVOZOO uimitor. Ca și cum, trebuie să le dai copiilor. A fost perfect acolo, copiii au terminat, la fel și noi (dar dintr-un alt motiv decât copiii).

sfat

Continuăm de la Uherské Hradiště de-a lungul pistei ciclabile Baťa direcția Kostelany n. Moravia. Acolo, copiii sunt deja la 20 km în spatele lor. Stăm la umbră cu cineva în grădină, nu erau entuziaști, dar care aruncau mame cu copii, iar noi ne odihnim. De fapt, va fi o singură călătorie o călătorie lungă împărțită într-un număr infinit de puncte de odihnă, unde farturile noastre te pot cere din nou dulce! Apoi împachetăm copiii în scaune și cărucioare, atașăm bicicletele copiilor la cărucioare și plecăm. Cu Huron „Huaaaaaaaaaa” și nimic. Stai nemișcat . Dar când îl rulați, funcționează. Uneori prea mult (când în a treia zi Katka se oprea brusc în față, așa că, până când am frânat, eram deja ars în scaunul ei cu rotile).

Drumul se schimbă de la asfalt la pădure, dar este minunat, de parcă abia dacă te duci și tot te scuturi. Dar ne descurcă bine. Am descoperit că, dacă intri în unele denivelări (groapă) cu întregul tren-bicicletă, atunci căruța te va împinge afară, fără efort . Cel mai bun moment a fost când un tătic a alergat cu noi cu fiul său pe biciclete și fiul de la nivelul nostru îi spune mamei sale din spatele lui: "Super, i-ai dat-o mamei!" Iar mama însăși, pe bicicleta ei, ne-a trecut printre dinții încleștați: „Fii liniștit și pedalează!”

Două biciclete electronice cu vederi admirative ne-au trecut și ieșim pe câmpuri lângă lacurile Ostrožská Nová Ves. Primul bufet și un mare lango pentru recompensă. De asemenea, îi descărcăm pe cei mici pentru a alerga, apoi mergem cu mașina la unitatea de cazare U lázně din Ostrožská N.Vsi-Lázně. Katka are vârful final în partea de sus bucurat într-un vânt frontal adecvat, dar din moment ce nu are tahometru sau SPD și nu îi place vântul, a stabilit ritmul lui Sagan și ne-a asigurat maximul de astăzi. Dar poate că se va întâmpla și pentru că chiar înainte de acea mică Adelka din scaunul pentru bicicletă a conceput scoaterea bicicliștilor Katka ca o glumă totală (am auzit doar din spate „Adelaaaaaa, oprește-te!” ). Cu toate acestea, când a început să împingă acele degete mici între „poli”, a dezlănțuit un dragon în Katka!

(Katka adaugă: Da, ultima lovitură a fost de fapt o încercare disperată de a ajunge la linia de sosire cât mai repede posibil, deoarece copilului mai mic de pe scaunul pentru bicicletă i s-a părut foarte distractiv să trag de poarta mea (chiar în mijlocul satului) și pun mâna înăuntru. Prefer să nu scriu unde. mai bine decât dopajul!)

Vă recomandăm cu tărie Cazarea U lázně, am ales cabane separate, apa fierbinte, magazie pentru biciclete (camera pentru biciclete), cel mai frumos colt pentru copii brutal (ideal pentru mamele epuizate), mancare buna, preturi rezonabile. Pe parcurs, ne-am plimbat și în jurul piscinei Albatros și a taberei Slovácky dvúr, dar șederea minimă a fost de 3 nopți, ceea ce nu ne convine. În plus, ne place o pace și o liniște mai mari - haha, nimeni nu ar crede asta, toată ziua chinuit de la și către copii, dar așa cum a fost în Tine mă bucur de lume: ". În special noaptea ", care este o utopie în tabere aglomerate.

Bilanțul de azi: copiii au mers 20 km singuri și noi am condus 10 km. Drumul este frumos, relaxant, fără pretenții, grozav. În prima zi din spatele nostru, am reușit pe deplin, atât bere (alcoolică!), Cât și un duș. Oh, atât de multă fericire, deși este mai plăcut fără doi copii cu tine într-un singur duș pidi, „Mutați o tonă!”, „Nu, nu o prindeți!”, „Nu vărsați săpunul!” neeee Mates, nu ieși acolo, alunecă! ”, …. bine bine .

Cazare prima noapte: hotelmalina
Cazare a doua noapte: ulazni

Ziua a doua - Ostrožská Nová Ves - Strážnice 29 km

A doua dimineață am jucat deja unități, copiii aleargă și aleargă iepuri (în zona de cazare U lázni au iepurași domestici care rulează liber, pentru copii o experiență și cei mai buni animatori ai timpului liber) și noi împachetăm căruțele și ne uităm la hartă. Gata cu fluturii în burtă ca în dimineața precedentă, așteptăm cu nerăbdare fără griji, cei mari fug de iepuri și strigă „Să mergem pe bicicletă!” iar cei mici deschid singuri căruțele pentru biciclete și vor să le pună.

Am oprit prima oprire după aproximativ 200 m în centrul spa adiacent cu un ou frumos și mâncăm câțiva polițiști sănătoși. Încă 500 m și facem a doua oprire (haha în ziua asta merge) pe un pumptrack perfect, unde cei mari înnebunesc pe dealuri, astfel încât să nu mai conducă prea mult în această zi . Pumptrack este chiar la intrarea în Slovácké dvor, unde, după cum sa menționat deja, există, de asemenea, o varietate de spații de cazare, un restaurant și un loc de joacă cu frânghie, cu un turn de supraveghere. După pompă și teren, suntem deja cu adevărat serioși și intenționăm să parcurgem cel puțin 5 km fără oprire. Ce se va întâmpla, cu excepția unei pauze în zigzag după 2 km și ascunderea ulterioară în porumb,.

Pista de biciclete de la Ostrožská Nová Ves la Veselí nad Moravou este plăcut pavată, dar este ceva mai ondulată în comparație cu planul total din prima zi. Vedem acest lucru și la copii, așa că după ce am găsit mâncare în Veselí nad Moravou și am completat provizii, încărcăm și mașini mari cu accesorii. Din nou ne gândim la hărți și decidem să mergem de-a lungul canalului (a doua opțiune este să mergi pe o pistă de biciclete directă prin satul Vnorovy), dar! În loc de o pistă de biciclete, alergăm pe o pistă turistică care arată foarte plăcută de la început, dar nu-i așa? Să mergem! Deși dă din cap pe o bicicletă montană spre deosebire de un unchi care merge, „Ei bine, cu cărucioarele alea, nu știu, nu știu. ”. Dar suntem plini de optimism și nu avem încredere în el. Vom înțelege pentru o clipă când este necesar să mergem sub calea ferată: trotuarul abrupt în jos, trotuarul abrupt în sus și noi într-o sanie 65 kg. Cele mari, dar trebuie totuși să ne ajutăm reciproc și întotdeauna unul împinge bicicleta în sus, iar celălalt scaunul cu rotile. "Mamă, stai aici o vreme cât o ajut pe mătușa Katke, bine?" Iar brava mamă așezată pe scaunul bicicletei își schimbă poziția împreună cu bicicleta de la verticală la orizontală și ține ascultător .
(Danka adaugă: Nu, nu ar fi trebuit să puneți aici.)

Traseul de drumeție încă ne face să transpirăm și să transpirăm, vom mai merge pe câteva poduri și apoi la a treia sau a patra descoperim că pe cealaltă parte a canalului există o cale paralelă CYCLO. Ei bine, nu-l cumpărați. Ne hrănim imediat cu el, ne bucurăm de „viteza” redescoperită până ajungem într-un loc frumos - portul Vnorovy și adăugarea lor la denumirea de „port plin de bunăstare”, este cu adevărat adevărat, deoarece Adelka adoarme imediat acolo. Copiii rămași încep să se joace armonios în nisip și deloc, dar nu ne deranjează deloc că este o fundătură (despre care nu știam) și trebuie să ne întoarcem.

(Danka adaugă: În apărarea mea, ca traseu al unui creator, adaug că pista de biciclete menționată de la Veselí N. Moravou până la podul incriminat este nouă și nu este marcată pe hărți. Cu toate acestea, turistul nostru este marcat și pe hărți ca bicicleta, deci fără prea multă povară, chiar și un ciclist mai puțin experimentat se poate descurca).

După o pauză foarte lungă într-un port plin de bunăstare, încărcătura este încă plină, i. cei mari sunt aduși în scaune cu rotile, ne întoarcem puțin (aprox. 1,5 km), trecem prin satul Vnorovy și imediat după el îi descărcăm pe cei mari și după pista ciclabilă asfaltată continuăm lin spre Strážnice.

(Danka adaugă: Există un mega deal total în satul Vnorovy. Fii pregătit pentru Mordor. În plus, dacă ai un echipaj complet pentru copii încărcat.)

Am ales cazare în Strážnice în căsuțe din tabără. De când am ajuns acolo destul de devreme, în jurul a 4-a după-amiază, aveam câteva ore în față. Copiii încep imediat să caute un loc de joacă (obișnuit cu cele două cazări anterioare), dar, din păcate, nu există niciunul în tabără. Cu toate acestea, Danka are o idee grozavă. Le dă sticle de apă, iar pentru următoarea oră se stropesc cu apă și se joacă la piscină. Pentru a doua oară, probabil am încerca să rămânem într-una din pensiunile poliției, deoarece raportul preț/performanță din tabără nu a fost atât de favorabil pentru noi. Dar să fiu pozitiv, Voi menționa și profesioniștii taberei:

  • pizzerie bună direct în tabără (deși se deschide la ora 17:00, dar merită să așteptați)
  • tabăra este chiar lângă parcul castelului, unde înainte de culcare am pus două roți pe biciclete și am descoperit o uliță uimitoare a platanului
  • Ca în orice tabără, padocul pentru copii este mare și nu este limitat de nimic

Sold a doua zi: Drumul este din nou frumos, prin câmpuri și sate, partea noastră turistică poate fi ocolită pe o pistă de biciclete mai accesibilă. Câmpia este completată de dealuri mai mici ici și colo. Copiii au adunat din nou aproape 20 km singuri, noi am tras restul. Suntem transpirați, mulțumiți și mândri de noi înșine și de copiii noștri.

Ziua a treia - Strážnice - Hodonín 17 km

Dormim mai mult dimineața decât de obicei. Astfel, în loc de ceas cu alarmă la 6:30, ceasul cu alarmă nu apare decât la 7:00 . Cu toate acestea, Danka și băieții se opresc până pe 8 și ies complet din cabană să doarmă. Dar nu contează deloc, a treia zi este să simți. Ne învârtim, luăm micul dejun (lângă tabără există și o brutărie, deci nu trebuie să murim de foame) și plouă puțin. Ambalăm cărucioarele pentru biciclete cu stilul „echipament impermeabil la îndemână”.

La a 10-a plecăm, trecem prin Strážnice (care din priveliștile noastre rapide are o parte istorică destul de frumoasă) și ne întoarcem pe câmpuri și ne grăbim în direcția Hodonín. Ne înfricoșăm pentru că în această secțiune există piste ciclabile netede asfaltate, mergem pe poteci de câmp, odată mai largi, odată mai înguste. Ne place, dar copiii o simt, bicicletele lor înregistrează această schimbare de suprafață.

După câțiva km facem o pauză în portul Petrov, unde există un loc de joacă, o cafea bună și un măgar Vilka. Apoi continuăm de-a lungul unui frumos drum verde cu două „benzi” mai departe de-a lungul canalului Baťa până la frumosul port Výklopník - Sudoměřice. Aici merită cu siguranță o oprire - un turn de belvedere, bufet cu o selecție bună de alimente și insule conectate prin poduri. Am făcut greșeala de a nu ne lua pauza de masă aici, dar după ce am inspectat turnul de veghe, s-au așezat înapoi în șa. Micuța mea Nelka era deja moartă, așa că am pus-o într-o echipă (de data asta pe un scaun de bicicletă) și ne-am repezit cu viteza unei broaște țestoase din spatele lui Danka și a băieților.

Câțiva kilometri și suntem la podul peste canal, care vă va duce în partea slovacă. Dar podul este mai îngust, 2 pași pe fiecare parte, este necesar să separați bicicletele de căruțe (cu cei mici dormiți) și să le mutați una câte una. Dar! Acest loc se caracterizează printr-o concentrație mare de oameni de ajutor. Trei tineri ne vor ajuta imediat și rulota noastră se află pe cealaltă mal, întinsă și împăturită din nou cu viteza fulgerului.

E un moment în spatele podului portul Skalica cu bufet, loc de joacă, mediu plăcut. Ca să nu mai vorbim că au doar o selecție îngustă de produse semifabricate prăjite (dar din nou, copiii se bucură de cartofi prăjiți și pepite de pui) și nu putem găsi apă potabilă fără bule în toată clădirea. Cu toate acestea, dragele mame cu copii trezesc regretul și o mătușă drăguță din barca atașată ne oferă apă potabilă îmbuteliată. Caravana noastră este salvată!

Aici se termină canalul Baťa și continuăm de-a lungul Moraviei. Avem două opțiuni - să mergem pe partea slovacă a Moraviei sau să o alegem pe cea cehă. Conform hărții, există o pistă de biciclete pe ambele, deci o încercăm pe cea slovacă, arată mai direct și va fi mai ușor să porniți pilotul automat (credem) dacă copiii protestează. Dăm peste primul obstacol chiar la intrarea în baraj - cicloampuri, care nu pot fi evitate, doar mers pe jos. Nicio problemă, ne putem descurca cu prima. Un copil ieșit din scaunul pentru bicicletă, o bicicletă cu o echipă sub rampă, copilul aleargă în continuare în direcția opusă, o bicicletă cu o echipă în spatele rampei de la sol, cu un copil care aleargă jucând urmărirea, copilul înapoi în scaunul, uff, dar există o singură rampă, nu? Nu, nu a fost una, astfel de rampe au avut loc aproximativ la fiecare kilometru, adică copiii trebuiau băgați în căruțe pentru biciclete.

Dar drumul este frumos, păduri de ambele părți, dar marii noștri bărbați nu apreciază atât de mult. Pe scenă vine un pilot automat: spune basme. Copiii ascultă, vor stabili un ritm lin (rapid!) Și nu vom închide gura către Hodonín, baza este să nu încetăm să vorbim! Cenușăreasa, Albă ca Zăpada, bunicul cu trei păruri Vševeda. când încep să vorbesc despre broaștele țestoase Ninja (și rămân fără fantezie), vedem portul Hodonín U Jezu de pe cealaltă mal - destinația noastră. Pe malul nostru vedem o tablă scrisă de mână cu posibilitatea transportului cu barca și, de asemenea, se presupune că transportă biciclete (juhúúú, dăm un dans, așteptăm cu nerăbdare scurtătura, iar copiii experimentează barca) - conform instrucțiunilor bătem, strigăm și fluturăm pentru a fi auziți pe celălalt mal. Și așteptăm.

De fapt, așteptăm una dintre navele de croazieră cu motor ancorate în port. Înghețăm puțin când ieșim din port un tip aflat pe o barjă de tablă vâslește spre noi. Dar vrea să spună, nu se întoarce nici măcar când vede 2 biciclete, 2 biciclete cu scaun, 2 biciclete pentru copii și 6 persoane. - O vom întoarce de două ori în siguranță. Nu avem încredere deplină în el, dar vom urmări imaginea căruțelor pentru biciclete pe fundul Moraviei și îl vom ajuta să încarce acele căruțe pentru biciclete. Fetele și cu mine mergem în primul lot. În drum spre celălalt mal, nici măcar nu respir ca să nu supăr stabilitatea „navei”. Probabil că unchiul știe cu paleta, o avem peste 3 minute.

Danka este mai puțin norocoasă. Deși nu ajunge pe fundul Moraviei, nu ajunge cu bicicletele, dar când urcă pe navă se mișcă neașteptat de pe țărm și genunchiul ei rămâne pe loc. Pe cealaltă mal, oricum sare din barcă pe un picior, dar apoi se așează și află amploarea pagubelor. Verdict - rămânem unde suntem, planul inițial de a merge încă câțiva kilometri este schimbat în planul „Nu mă voi mișca nici măcar 10 metri!” Copiii primesc gheață, explorează împrejurimile și locul de joacă, fac duș cu furtun de pulverizare. Până acum, mut toate bicicletele și accesoriile din apă într-un loc mai potrivit și așteptăm transportul (Aș vrea să-ți mulțumesc foarte mult, Joža, și promit mizeria asta în mașină după crăpăturile copiilor mei. .

Așadar, dansul euforic din poartă nu are loc (doar dacă fluturați mâinile), dar simțim euforia și bucuria că am reușit-o puternic. Și suntem incredibil de mândri de elfii noștri mai mari și mai mici, că l-au stăpânit și s-au bucurat din toată inima alături de noi. Toate vătămările de cod sunt uitate, rămâne doar un sentiment extraordinar. EXTERIORMAMA, BINE FĂCUT!