Am un număr destul de decent de kilometri. După doi tipi, care au țipat mai întâi aproape non-stop în cărucior și apoi au vrut doar să-l împingă, am fugit cu acest „confort pe 4 roți”. Trebuie să spun că clasific mersul pe categoria activităților neplăcute, precum spălarea geamurilor sau frigiderelor. Și de aceea, după 10 ani, mă așteptam la fiica mea de acum 5 luni, am salutat-o ​​când soțul meu mi-a spus despre bicicleta Taga.

Taga este

Ce este bicicleta Taga?

Taga este o tricicletă, adică un cărucior și o bicicletă într-una. Băieții mei îl numesc „transformator”. Poate fi folosit de la vârsta de aproximativ 3 luni a unui copil cu scaun auto, iar mai târziu, când copilul stă deja, Taga este folosit cu un scaun, ca „cărucior sport” clasic. Atât scaunul, cât și oul (pentru care este necesar să aveți un adaptor) sunt reglabile pentru somn. A fost odată, prima versiune a lui Tagy oferea și o cadă pentru nou-născuți.

Cu toate acestea, din moment ce cumpăram deja o versiune mai nouă în care tava nu era disponibilă, ne-am creat propriul hack. Pentru câțiva euro, am cumpărat o cadă nouă de la Maxi Cosi, pe care soțul a atașat-o de un suport destinat unui scaun auto. Folosim acest lucru special pentru drumeții mai lungi, când fiica ar fi neliniștită și ghemuită în ou.

Deci, cum funcționează?

Sistemul de etichete este simplu: partea principală (bara centrală) are două roți la un capăt și o roată la celălalt capăt. Acest lucru poate fi rotit înainte - apoi este de la căruciorul Tag sau înapoi - apoi este de la bicicleta Tag. Producătorul declară câteva secunde să se schimbe și îmi confirm că atunci când primești o practică, este ca și cum ai da cu degetul


Eticheta are frâne cu disc, inclusiv o blocare (așa-numita frână de mână) pe mânerul căruciorului. Are trei trepte de viteză, ceea ce este suficient pentru mine. Cu toate acestea, așa-numitele biciclete electrice apar pe piață din ce în ce mai mult și ne gândim deja la modul de instalare a unei baterii pe Tag, astfel încât să putem merge și la cabane montane 😀

Echipamentul de bază poate fi achiziționat, de asemenea, aripi, un coș de cumpărături mic, buzunare laterale, impermeabil și alte facilități. Dacă cineva dorește, poate cumpăra și un al doilea loc, fie pentru gemeni, fie pentru un copil mai mare sau mai mic.
Eticheta este destul de grea, ceea ce cred că este un avantaj clar pentru bicicletă. Se potrivește perfect pe drum și este foarte bine controlat, mai ales în viraje.

Ampatamentul Tagy este, de asemenea, destul de larg și, de exemplu, nu se va potrivi în liftul nostru. Am rezolvat-o lăsând-o în garaj. Cu toate acestea, se va potrivi în majoritatea magazinelor. Problema poate fi de ex. un pasaj printr-o ușă în spirală, ca în magazinele universale Terno sau Retro, sau magazinele mici mai vechi, care au o intrare îngustă și nu pot fi predate. Pe scurt, dacă mergi cu Tag, nu merge la cumpărături, ci biciclete

Etichetă sau bicicletă?

Când am luat în considerare Tage, l-am comparat cu o remorcă pentru biciclete, în special Charriot. Nu a fost vorba doar de siguranță, ci și de manevrare ușoară. Taga are un avantaj imens față de o bicicletă și este că puteți vedea copilul, indiferent dacă este întors sau împotriva direcției de deplasare. Puteți face față neregulilor pe trotuar sau pe drum cu mai mare certitudine că bebelușul este bine.

BIG LIKE-ul meu personal

În mod clar, nu trebuie să mă plimb mersul pe jos, dar pășesc frumos pe pedale. Ajung aproape peste tot. Fiica este în mod explicit un „tip de viteză” (ergo când se mută, așa că doarme), așa că, de obicei, facem mai mult de o oră excursii în zonă, chiar și vizite pe ruta Ružinov-Petržalka și înapoi. Am mers chiar și în ploaie când cel mic a fost ascuns sub ploaia scaunului auto și am avut un poncho mare decent. După cum spune tatăl meu: "nu este vreme rea, doar un turist prost îmbrăcat" (în cazul nostru un ciclist).
După câteva plimbări, am prins toate gropile în raza de 15 km de casă, așa că am cărările mele. Mergerea cu Taga la baraj (chiar și în Tatra) are farmecul său. Când cel mic adulmecă, eu încetinesc calm, o mângâi, pun suzeta și continuăm să ne tragem. Mulțumită lui Tage, am cunoscut multe colțuri frumoase nu numai ale lui Ružinov, ci și ale întregii Bratislava. Recunosc, este în mod explicit o bicicletă rutieră, cu siguranță nu se află pe o cale forestieră sau într-un sat fără poteci sau piste de biciclete.

Ce trebuie avut în vedere

  • Prețul este ridicat. Echipamentul de bază este în jur de 1500 de euro. Am economisit mult pe alte cheltuieli pentru bebeluși, am cumpărat doar articole de primă necesitate și aproape totul nou. În plus, am primit o reducere la expoziție de la distribuitorul oficial drobcekovia.sk, așa că am economisit puțin și acolo. Dar când mă uit la el în așa fel încât să merg minim în mașină (mergem și la Tage-ul medicului), economisesc mult pe benzină și o sală de sport.
  • Eticheta este demontabilă și împăturită în portbagajul unei mașini relativ simplu. Jazz-ul meu Honda se descurcă frumos. Totuși, dacă aș vrea să încarc încă doi copii în mașină, Taga și cu mine nu ne-aș fi potrivit acolo. De aceea, copiii au și basmele lor și merg cu noi la basm Blava este relativ mic și accesibil de oriunde și de pretutindeni.

  • Nu este o bicicletă montană. Este proiectat pentru planuri netede. În condițiile tankodromului Bratislava, trebuie avut în vedere faptul că chiar și un copil se trezește uneori când este împins afară sau sare peste o suprafață neuniformă. Trei trepte de viteză pot părea o pedeapsă atunci când conduceți spre Kačín, deci este o idee bună să vă luați întotdeauna în considerare abilitățile fizice și să vă planificați călătoria în consecință.
  • Nu este un coș de cumpărături. Coșul Tage este relativ superficial și capacitatea sa de încărcare este redusă. Tot ce aveți nevoie este apă, un impermeabil și puțină mâncare. Puteți relaxa ceva acasă între mânere, dar necesită imaginație și mâini îndestulătoare

De ce Taga?

În concluzie, trebuie să adaug că pentru mine, Taga este în principal o scutire de la aceleași locuri zi de zi. În același timp, mă simt bine, așa că nu am astfel de remușcări când mă așez la cafea și desert după plimbare. Nu am întâlnit niciodată atât de mulți oameni drăguți care vorbesc așa cum au făcut-o datorită lui Tage. Se vede că sunt mereu interesați de lucruri noi, iar bicicliștii, în special, ne zâmbesc cu amabilitate și ne ridică. Și are încă un beneficiu: mă strâng cu fiii mei adolescenți. Datorită lui Tage, ieșim de cel puțin 3 ori pe săptămână, lucru pe care personal îl consider un mare succes la vârsta lor. Pe drum vorbim, preluăm tot ce avem nevoie, copiii zboară, petrecem momente frumoase împreună.

Frumos review, dacă îmi amintesc bine, Taga a fost cumpărat la expoziția Dietă și familie 2017 din Bratislava. Vom fi acolo și anul viitor. Construcția este din aluminiu și este suficientă pentru siguranță și robustețe, chiar și pentru 2-3 biciclete din aluminiu, deci prețul (vezi doar cât costă o bicicletă obișnuită din aluminiu cu echipamente mai bune, cum ar fi shimano). Avantajul acestui concept este, de asemenea, că există un coș de cumpărături disponibil, astfel încât, atunci când copiii vor crește, veți rămâne cu un triciclu de cumpărături, de ex. pentru bunici și apoi mai târziu pentru tine și nepoții tăi:). Slujește-te mult timp! Ales Lackovic