La fel de reală ca această plimbare cu bicicleta bine echipată, este potrivită pentru parcurile clasice de enduro, trail sau biciclete?
Canyon este un brand popular astăzi, modelul Spectral și-a construit deja numele, așa că cred că acest test va fi esențial pentru mulți, care îi vor ajuta să ia decizii. M-a aterizat la test Model spectral în aproape cele mai înalte echipamente cu denumirea CF 8.0 în dimensiunea M pe roți de 27,5 ”. Greutatea excelentă în combinație cu componentele superioare ar trebui să garanteze satisfacția papilelor gustative de către un endurist pasionat. Ce realitate?
Echipament
Cu o bicicletă enduro, îmi vine să încep cu un arc. Furca este un Fox 36 Performance Elite și un amortizor Fox FLOAT DPX2 Elite. Ne-am obișnuit cu câteva plimbări și a trebuit să le reglez o vreme pentru a se potrivi greutății și stilului meu de conducere, dar apoi m-au răsplătit incredibil de untos. Iar sunetul uleiului din cartușul furcii când trece peste pietre este un balsam pentru urechi. În primul rând, sunt la bifurcație setați duritatea conform tabelului. Apoi ajustez săritura, dar este individuală. De exemplu, prefer mai repede. Compresia de obicei nu se schimbă deloc. Prin urmare, furca este setată și poate fi condusă o perioadă.
Roți și roți dințate
Calitatea dovedită a roților DT Swiss, în special a modelului superior M 1700 - acest set de 27,5 "oferă jante durabile și butucuri ușoare cu tehnologie cu roți libere Ratchet System, astfel încât service-ul este ușor. Acestea sunt combinate cu anvelopele Maxxiss DHR II 2.4 cu Maxx Grip. Așa că nu am avut ce să mă plâng în cursele de coborâre și au ținut și rădăcini alunecoase.
Cu siguranță am ridicat degetele mari în spatele paltoanelor. Bineînțeles, plătiți o taxă pentru aderența suplimentară pe teren în forma în care veți merge puțin mai rău pe drumul clasic, dar depinde de tine dacă îl accepți sau poți ajunge mai târziu la o altă jachetă.
Unitatea a fost îngrijită de Shimano XT-ul meu preferat cu 12 trepte și casetă de 10-51 dinți în combinație cu manivele și XT și convertorul cu 32 de dinți. Gama a fost pe deplin suficientă pentru drumeții iar funcția Shadow Plus a oferit o ghidare optimă a lanțului.
Frâne și tijă de siguranță
De pe deal, frânarea a fost îngrijită (după numele lor fenomenal) de frâne XT cu patru pistoane pe discuri de 203/180 mm. Eficiența și pârghia lor au fost excelente. După lungi coborâri, am simțit doar o scădere minimă a efectului de frânare. Pârghiile nici nu au avut tendința de a se lăsa sau de a se întări.
Tija telescopica Fox Transfer din fericire a avut o lovitură de 150 mm (Alți producători preferă să dea doar 125 mm pentru mărimea M). Controlul tijei se face în mod tradițional de la ghidon prin intermediul unui cablu, astfel încât să evitați serviceul inutil. Șaua SDG Radar este așezată apoi pe partea superioară.
Cu siguranță merită menționat manșonul șeii, care este integrat în partea din față a tubului șeii. Design curat și prevenire a murdăriei în cadru, datorită acestei soluții și a garniturii de cauciuc de pe partea superioară, evaluez din nou ca o bicicletă foarte avansată din punct de vedere tehnologic, pe care au acordat atenție detaliilor.
Inovații și atracții ale cadrului
Reambalarea cu patru pini a structurii spate cu bascule compacte ar trebui să crească sensibilitatea pe trasee. Datorită amplasării lagărelor (Anti-Squat - Kinematics), acesta trebuie eliminat legănare inutilă în timpul pedalării în pedale și astfel îmbunătățesc eficiența.
Apreciez asta încapsularea rulmenților cu o etanșare industrială dublă, care garantează astfel o durată de viață mai lungă, se află și sub capace care împiedică accesul murdăriei. Facilitatea de întreținere și accesul la rulmenți după îndepărtarea simplă a capacelor folosind o cheie Allen sunt de asemenea bune.
O caracteristică interesantă este capacul tubului inferior al cadrului, și anume este, de asemenea, un ghid Bowden. Acestea sunt integrate perfect în cadru, care arată „mai curat” și, printre altele, acest capac reduce scârțâitul cablurilor bowden din cadru, protejează cadrul de jos și permite o întreținere ușoară. Cabina de pilotaj provine de la marca Canyon G5 în sine, tija are o plimbare de 780 milimetri lățime cu o creștere de 20 mm. Drept urmare, acest întreg amestec de componente dă greutatea bicicletei 14 kilograme fără pedale.
Geometrie
La început am găsit una mică pentru înălțimea mea, deși conform meselor cu înălțimea de 176 cm ar trebui să fiu bine. Același sentiment a rămas în timpul călătoriei, în coborâre am simțit că Spectralul era mai scurt și că trebuie să ne obișnuim unul cu celălalt. Cu toate acestea, deoarece acesta nu este primul meu test, știu deja că este necesar să-mi acord tot timpul, așa că nu am făcut știință cu el și după câteva plimbări ne-am găsit drumul unul către celălalt. Am profitat de potențialul său ludic și am început să mă bucur de plimbare.
Datorită geometriei concepute în acest fel, m-am simțit cu adevărat ca o bicicletă mai lent la deplasarea pe trasee, Jantele și anvelopele de 27 inch au contribuit, de asemenea, la acest lucru. O astfel de geometrie mai descendentă, cu loviturile sale și cadrul vizibil mai scurt, o predestinează mai mult pentru distracție în jos, Spectral vor fi excelenți tovarăși în parcurile de biciclete.
Pro:
Contra:
- Roți de 27,5 ”
- mai lent la deplasare
rezumat
Canyon Spectral CF 8.0 este o bicicletă foarte frumoasă la prima vedere plin de componente de calitate sau modificări tehnologice. Singurul păcat este că producătorul nu oferă o versiune pe roți de 29 ", acolo m-aș gândi deja cu tărie la această rachetă pentru sezonul viitor.
În caz contrar, cred că cine caută o bicicletă de top, se află în locul potrivit. Nu pot să-l învinovățesc pentru jucăușul și controlul său, motiv pentru care cred că este ideal pentru parcurile de biciclete, Așa cum am menționat. Dacă, în cea mai mare parte, fiecare salut costă ceva, atunci în cazul Canyon, veți obține o mulțime de muzică pentru acești bani. Pentru a fi specific, prețul acestui model variază aproximativ 3.499 € și mai multe informații, inclusiv specificațiile sale complete împreună cu geometria, pot fi găsite la acest link.
Testele și prezentările de produse se efectuează cu produse și materiale împrumutate de la importatorul mărcii sau de la magazinul MTBIKER. Conținutul și concluzia lor este opinia subiectivă a autorului.