Bicicletele Kellys sunt deja acasă la noi și, așa că, logic, când a venit să aleg un bouncer, am căutat acest brand intern. Filip sapă anvelope pentru Kite 12 Race de câteva luni, așa că nu am putut respinge oferta pentru testul Kira Race.

Kira a fost creată ca o idee unică, la începutul căreia a fost ideea de a face reflectoare mai frumoase și mai bune decât cele sudate dintr-un cadru clasic. Este creat de tehnologie, unde cadrul deflector este turnat dintr-un aliaj de magneziu ca o singură bucată. De exemplu, sunt fabricate și roți de magneziu pentru mașini de curse și formule F1. Avantajul acestei proceduri este nu numai greutatea mai mică a materialului în sine, ci și faptul că cadrul nu are suduri. Aceasta realizează o geometrie mai precisă, cu aproape nici o abatere și mai ales un aspect frumos. Acest lucru este de netăgăduit pe acest bouncer. În plus, are ridicatoare integrate, capacitatea de a avea o frână și, de asemenea, o geometrie modernă, cu o platformă chiar mai mică pentru ridicatoare.

Știm deja acest lucru, dar schimbarea este vizibilă

Noul bouncer a venit chiar și în culoarea var, și așa mai departe Filip nu a observat în mod special trecerea la noua mașină și pentru el era același ștrandor galben pe care-l iubea și știe atât de mult. Desigur, ochiul meu mai experimentat nu a ratat detaliile pe care le face modelul Kiru este un bouncer ceva mai bun.

kiru

Din punct de vedere al designului, este foarte interesant cadru în formă futuristă. Tubul cadrului inferior și superior este lateral numai 8 mm grosime și arată cu adevărat eficient. În plus, tubul superior al cadrului este, de asemenea, excelent pentru a transporta un bouncer. Întregul arată foarte robust și poate rezista la o manipulare neglijentă. În mod credibil, copiii nu se „împerechează” cu el și Kira a fost surprinsă în câteva căderi și aruncări nepăsătoare. Cu toate acestea, cu excepția câtorva abraziuni, nu prezintă daune. Nu are prea multe de greșit aici .

În primul rând, este greutatea mai mică, în ansamblu 370 g. Greutatea totală este așa mai departe plăcut 4,1 kg, pe care eu îl consider foarte decent și copilul nu are nicio problemă cu manipularea și ridicarea bouncerului.

Înălțimea șeii s-a deplasat, de asemenea, mai jos la sol, așa că acum pot firimiturile folosesc bouncerul puțin mai devreme. Cea mai joasă poziție este la 33 cm, adică cu doi centimetri mai puțin decât Zmeul nostru. Personal, am fost, de asemenea, încântat că Kellys a folosit o tijă standard (așa-numita Treadless) și astfel a devenit mai deschisă opțiuni pentru o posibilă actualizare. Schimbul de jante, dar și furca, s-a simplificat foarte mult. Nu este nevoie să vorbim despre latura estetică, așa cum a făcut-o acum puțin exact la fel ca tata .

Kellys merită toate aceste îmbunătățiri mare laudă. Cu toate acestea, chiar și copiii doresc să aibă un bouncer frumos, funcțional și de înaltă calitate.

Bineînțeles că îi place

Avantajul Kira este geometria sa. Deși s-ar putea să nu pară așa, dar cu un bouncer este de asemenea important să îngrășăm bebelușul. De îndată ce micul motociclist urcă, se vede că Kira „stă ca un tâmpit”. Copilul știe imediat să meargă, să mențină echilibrul și își va găsi locația optimă. Puteți chiar muta tija chiar mai jos și astfel adaptați-vă celor mai mici.

Picioarele sunt, de asemenea, un lucru foarte captivant. Nu este nevoie să le explicăm sau să le arătăm ceva. După câteva zile, Filip a câștigat instinctiv viteză pune picioarele pe ascensori și merge la cursă cu vântul. Este frumos să-l urmărești dându-și seama că bouncerul nu se rostogolește în lateral în timp ce merge înainte și are o anumită viteză.

Kiru este pornit alegere în până la 4 culori, deci fiecare mic motociclist alege cu adevărat. De asemenea, este oferit fără frână spate, atunci când economisiți câteva grame, dar pe măsură ce copilul crește, este bine dacă învață să lucreze cu frâna și știe deja ce și cum atunci când trece la o bicicletă. Apropo, frâna este posibilă foarte ușor de demontat și spre deosebire de Zmeu, nu este ghidat în interiorul cadrului.

Anvelope gonflabile de 12 inch absoarbe perfect șocurile, deci nu trebuie să vă faceți griji cu privire la faptul că bouncerul firimitului nu este confortabil. Spre deosebire de toate acele roți din spumă și prostii similare, acesta este „cerul și cimpoiul”.

Ceea ce ar putea fi mai bun?

Mi-a părut puțin rău că suporturile pentru picioare deja menționate sunt primele pe rană și, de fiecare dată când cade sau se pune un bouncer, lacul este rupt. Spre deosebire de Zmeu, piulița butucului din spate a fost prima care a lovit. Cu toate acestea, acesta este doar un detaliu și, în timp ce copiii se ocupă de biciclete, oricum m-a deranjat cel mai mult și Fifo it nu a rezolvat deloc. Prețul de 160 € nu este mic, ci pentru calitate, design și senzație când îl vezi, că copilul se bucură merită cu siguranță.

Într-un cuvânt, un bouncer grozav

De multe ori se întâmplă să-mi întâlnesc părinții și să „răsfăț” cum Filipa se bucură de bouncer și copiii lor nu vor să meargă deloc la volan și așa mai departe. Ei bine, probabil că va fi o problemă pentru acei părinți, nu? Nici nu te-ai bucura de ea pe tot felul de biciclete „pofider”, deci în loc de tot felul de prostii mai bine cumperi copiilor unul bun și s-ar putea să fii surprins.

Mai multe informații, precum și o selecție de culori, pot fi găsite pe pagina principală Kellys.

Testele și prezentările de produse se efectuează cu produse și materiale împrumutate de la importatorul mărcii sau de la magazinul MTBIKER. Conținutul și concluzia lor este opinia subiectivă a autorului.